Das Vieraugengesicht der 90er Jahre
Die Baureihe 210 von Mercedes-Benz hat vieles anders gemacht als ihr klassischer Vorhänger und wird heute an den Stammtischen vor allem wegen der Rostproblematik...
0 km/h auf der Landstraße – und jetzt?
Plötzlich fällt die Nadel des Geschwindigkeitsanzeigers auf Null. Mal sporadisch, mal dauerhaft. Mit ein wenig Geschick kann so etwas selbst repariert werden.
Vorsorge:
Wir sind uns...
Ein Nissan für’s Grobe
Der Nissan Patrol bis 2009 ist einer der letzten echten Geländewagen mit Leiterrahmen, Starrachsen und Allradantrieb. Kann man das heute noch machen?
Schnee? Eis? So...
Jingle Bells – das Horn hupt nicht mehr
Das Signalhorn unseres Autos hat viele Funktionen. So richtig vermisst man es erst, wenn es nichts mehr von sich gibt. Wir haben die stille...
Mercedes-Benz ML – der allererste SUV
Der erste ML läutete bei Mercedes-Benz das SUV Zeitalter ein ̶ heute sind mehr als ein Drittel aller in Deutschland neu zugelassenen Fahrzeuge Sports...
Von Stoßstangen und Schürzen
Den Stoßfänger des eigenen Autos zu demontieren kann heute viel mehr Gründe haben als nur ein Parkrempler oder ein kleiner Unfall. Dahinter verbergen sich...
Mercedes SLK – das coole Klappdach-Coupé
Die dritte Generation des SLK Roadsters von Mercedes-Benz gilt als die beste. Der Mix aus Mercedes-Benz Komfort und einem voll versenkbaren Klappdach ist spannend...
Was knackt denn da beim Öffnen?
Fangbänder an unseren Autotüren sind nicht lebensnotwendig – aber wenn sie kaputt oder verschlissen sind, machen sie üble Geräusche und halten die aufgehende Tür...
Saab 900 – Alter Schwede?
Einige der schrulligen schwedischen Turbolimousinen wurden tatsächlich in Finnland gebaut! Welchen Vorteil hat das für heutige Interessenten, und geht sowas auch im Alltag noch?
Andere...
Nehmt Rücksicht auf das Rücklicht
Egal ob ein Rücklicht oder eine Rückleuchte defekt ist oder durch ein stylischeres Teil ersetzt werden soll – der Ausbau oder der Austausch ist...
Neueste
Verschleißteile am Auto: Liste und Wechselintervalle im Überblick
Der Motor macht ungewöhnliche Geräusche, die Bremsen quietschen oder die Lenkung fühlt sich schwammig an, solche Symptome deuten häufig auf verschlissene Fahrzeugkomponenten hin. Auto-Verschleißteile...
AGR Thermostat – im V6 quasi unerreichbar?
Bei großen Dieselmotoren spielt die temperaturgesteuerte Abgasrückführung eine wichtige Rolle. Ist da was undicht, kann man eine Menge „Spaß“ haben.
Vorsorge
Wir sind uns hoffentlich einig:...
Abgastemperatursensoren von VDO: Höchstleistung unter extremen Bedingungen
Emissionen reduzieren, Kraftstoffverbrauch senken – die Abgastemperatursensoren von VDO erfüllen eine Vielzahl wichtiger Funktionen.
Die AGT-Sensoren (Abgastemperatursensoren) von VDO sorgen für einen effektiveren und effizienteren...
