Chrysler 300C SRT8 – mehr geht fast nicht
Mit dem Chrysler 300C SRT8 stand nach Jahrzehnten des Downsizing wieder eine große, schnelle und preiswerte Limousine bei den Händlern - vielleicht die allerletzte...
Das „luftgekühlte“ Erdbeerkörbchen
Das Golf Cabriolet trat 1979 eine schwere Erbfolge an: Der luftgekühlte Käfer war bis dahin das beliebteste Cabrio der Welt, seine Kundschaft huldigte der...
Audi 100 Avant als Turbo Quattro Sport!
Der Audi 100 C3 galt als zeitlos, ausgereift und ein bisschen bieder. Außer mit einem Fünfzylinder Turbo, einem Auftritt irgendwo zwischen Limousine und Kombi...
Ein Daimler im Kreuzfeuer?
Der Chrysler Crossfire war ein mutiges Konzept des DaimlerChrysler Konzerns, Traditionsunternehmen Karmann baute in Osnabrück die Coupés und die Roadster. Was macht der deutsche...
Design-Flop mit Heckantrieb
Der Ford Scorpio folgte dem Ford Granada im gehobenen Mittelklassesegment nach und sollte die markentreue Kundschaft in ein neues Jahrzehnt führen. Spätestens das Facelift,...
Lagerware
Wenn ihr irgendwann das Radio nicht mehr lauter machen könnt, um dieses mahlende, mechanische Geräusch von vorn und/oder von hinten zu übertönen – wird...
Mazda 121 – Die „Käseglocke“
Das Nischendasein des Mazda 121 ist zu gleichen Teilen spannend als auch aus heutiger Sicht schade – denn wer ein spezielles, zuverlässiges und preiswertes...
Warmes Wasser wälzen
Bei diesem klassischen Mercedes-Benz der Baureihe 126 macht die Kühlwasserpumpe mahlende, klackernde Geräusche und kleckert schon länger, also zeige ich euch an diesem recht...
Kaputtes Motorlager – es ruckelt im Gebälk
Ein Kraftfahrzeug ist an sich schon ein sehr robustes Ding. Viele Defekte fallen zunächst gar nicht auf, oder wir gewöhnen uns an ihre Auswirkungen....
Auf Wellenlänge
Irgendwas ist ja immer!
Da hat man gerade noch gedacht, dass der Wagen endlich mal durchrepariert ist – und schon knackt es beim langsamen Vorwärtsfahren...