Motor überhitzt – was tun?
Stellen Sie fest, dass die Temperaturanzeige des Motors in den roten Bereich rutscht, müssen Sie den Wagen so schnell wie möglich abstellen und den Motor ausschalten, um Schlimmeres – also Folgeschäden am Motor bis hin zum kompletten Defekt des Autos – zu verhindern.
Ist das nicht möglich, weil das beispielsweise die Straßenführung nicht zulässt, dann drehen Sie die Heizung auf und öffnen die Fenster, bis Sie die Möglichkeit haben, das Auto auszustellen. Dadurch leiten Sie die Motorwärme aus dem Wagen hinaus und der Motorblock kann gekühlt werden. Die Klimaanlage dürfen Sie hingegen nicht einschalten, da das für den Motor zusätzlich belastend ist.
Motor zu heiß: das sind die möglichen Ursachen
Doch was sind eigentlich die Gründe, wenn der Motor zu heiß wird? Zum einen kann ein steter Ölverlust diese Überhitzung auslösen. Wird der Antrieb überlastet, weil die Drehzahlen dauerhaft zu hoch sind, führt auch das zu einem heißen Motor. Ist ein Thermostat beschädigt, löst das auch einen überhitzten Motor aus.
Und auch ein Kühlmittelschlauch mit einem Leck verursacht oft eine Überhitzung, da das Kühlmittel nicht vorschriftsgemäß durch den Schlauch fließen kann. Liegt am Kühler eine Verstopfung (oder ein anderweitiger Schaden) vor, hat das auch einen ungünstigen Hitzeeffekt auf die Maschine. Es kann natürlich sein, dass lediglich zu wenig Kühlflüssigkeit im System ist, doch dazu weiter unten mehr.
Was passiert, wenn der Motor überhitzt?
Ob Auto, Mofa oder Motorrad: Wenn der Motor überhitzt und Sie dennoch weiterfahren, drohen eklatante Defekte am Fahrzeug, die unter Umständen sogar irreparabel sind. Am Motor selbst können beispielsweise Kolben und Zylinder kaputtgehen. Oft führen Defekte dieser Art zu einem Verlust der Leistung Ihres Fahrzeugs, nicht selten steigen der Öl- oder der Benzinverbrauch sprunghaft an. Doch öfters sind auch andere Fahrzeugteile betroffen.
So kann beispielsweise auch die Batterie beträchtlichen Schaden nehmen, wenn der Motor heiß gelaufen ist. Doch auch die Reifen und Bremsen drohen, beschädigt zu werden. Klar, dass die Motorüberhitzung auch im Verkehr zu einer realen Gefahr wird: Ist der Auto-Motor überhitzt und fällt deswegen von einer Sekunde auf die andere aus, verlieren Sie die Kontrolle über den Wagen. Dadurch gefährden Sie sowohl sich als auch andere Verkehrsteilnehmer.
Motor heiß gelaufen: Kühlmittel nachfüllen
Ist lediglich zu wenig Kühlmittel im Kühlsystem, dann halten sich die Kosten in Grenzen, sofern noch kein tiefergehender Schaden am Wagen entstanden ist. Wenn Sie bemerken, dass der Kühlmittelstand zu niedrig ist (fünf bis zehn Liter sind je nach Fahrzeug nötig), müssen Sie den Motor sofort abstellen.
Füllen Sie ausreichend Kühlflüssigkeit nach – im Online Shop von Motointegrator finden Sie eine große Auswahl an Flüssigkeiten für das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs. Starten Sie das Auto erst wieder, wenn Sie genügend Kühlwasser nachgefüllt haben.
FAQ: Motor zu heiß, was jetzt?
Was macht man, wenn der Motor überhitzt ist?
Der Wagen muss schnell runter von der Straße, damit Sie den Motor ausschalten können. Nur so kühlt die Maschine auch ab. Gibt es diese Option nicht, dann sollte die Heizung eingeschaltet und die Fenster geöffnet werden, um für eine Ableitung der Wärme vom Motorblock zu sorgen. Wenn der Wagen abgestellt ist, sollten Sie etwas warten und dann mit der Suche nach der Ursache beginnen.
Wie merkt man, dass der Motor überhitzt?
Wird der Motor heiß, sollte man das an der Temperaturanzeige am Armaturenbrett ablesen können (Nadel im roten Bereich oder Warnleuchte blinkt auf). Bei einigen Autos setzt zudem eine akustische Warnung ein. Wenn Qualm aus dem Motorraum aufsteigt, deutet das ebenfalls auf eine Überhitzung hin. Oft deutet auch ein klopfender Motor darauf hin, dass die Maschine zu warm geworden ist. Und nicht selten verliert ein heißer Motor an Leistung.
Wann ist der Motor überhitzt?
Bei hohen Außentemperaturen, langen Fahrten im Gebirge und im “stop and go” steigt die Gefahr, dass der Motor bei einem Fahrzeug zu heiß wird. Die beste Betriebstemperatur liegt bei den meisten Autos zwischen 90 und 104 Grad Celsius – liegt die Temperatur der Maschine höher, droht sie zu überhitzen.
