Bei Spritpreisen jenseits der 2 Euro pro Liter ist es besonders ärgerlich, wenn Ihr Auto zu viel Kraftstoff benötigt. Doch wodurch erhöht sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw eigentlich? In diesem Beitrag beleuchten wir häufige Ursachen und Lösungen und helfen Ihnen, dem Problem auf die Spur zu kommen.
Inhaltsverzeichnis
Unkritische Ursachen für erhöhten Kraftstoffverbrauch
Zunächst sollten Sie überprüfen, wodurch sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw erhöht, ohne dass ein Problem am Fahrzeug selbst zugrunde liegt. So beeinflussen viele Faktoren den Spritverbrauch, die mit der Nutzung des Fahrzeugs zusammenhängen:
- Fahren Sie vorausschauend, brauchen Sie weniger Treibstoff als bei einer sportlichen Fahrweise mit starkem Bremsen und Beschleunigen.
- Eine hohe Beladung treibt den Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw in die Höhe.
- Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand der Reifen. In der Folge steigt auch der Treibstoffbedarf.
- Auch eine schlechtere Aerodynamik, etwa infolge einer montierten Dachbox oder eines Fahrradträgers am Heck, kann den Verbrauch erhöhen.
- Die Klimaanlage kostet ebenfalls viel Kraftstoff – umso mehr, je weiter sie den Innenraum herunterkühlen muss.
So ermitteln Sie den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw
Sicherlich sind Ihnen die durchschnittlichen Verbrauchswerte Ihres Autos gemäß Hersteller bekannt. Doch inwieweit weichen diese von Ihrem tatsächlichen Verbrauch ab? Die Abweichung ermitteln Sie ganz einfach: Tanken Sie Ihr Auto zunächst voll. Setzen Sie den Tageskilometerzähler auf 0. Fahren Sie dann eine längere Strecke von wenigstens 100 Kilometern. Anschließend tanken Sie wieder voll. Den Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw ermitteln Sie nun mit dieser Formel:
(Verbrauchte Kraftstoffmenge in Litern x 100) : gefahrene Strecke laut Tageskilometerzähler = Verbrauch in Litern pro 100 Kilometer
Wodurch erhöht sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw?
Können Sie allgemeine Ursachen ausschließen, sollten Sie prüfen, wodurch sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw erhöht. Denn auch mechanische Ursachen können dazu führen.
- Defekte Sensoren: Dadurch wird beispielsweise eine zu große Kraftstoffmenge in den Motor eingespritzt. Mit einem Auslesegerät finden Sie heraus, welche Sensoren verantwortlich sein können, etwa der Luftmassenmesser, der Kühlmitteltemperatursensor, der Kraftstoffdrucksensor oder die Lambdasonde.
- Defekter Schlauch: Ist der Schlauch im Ansaugbereich undicht, kann er Falschluft ziehen. Zu viel Sauerstoff im Motor führt zu einer fehlerhaften Erkennung eines zu mageren Kraftstoffgemischs und in der Folge zu einer zusätzlichen Zuführung von Kraftstoff.
- Zugesetzter Luftfilter: Ist der Luftfilter verstopft, gelangt zu wenig Luft in den Motor. In der Folge steigt der Treibstoffbedarf, weil der Motor versucht, die verminderte Leistung zu kompensieren.
- Probleme mit der Bremse: Ein fester Bremssattel bremst das Fahrzeug selbst beim Gasgeben aus. Drücken Sie in der Folge stärker auf das Gaspedal, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch.
- Defekte Nebenaggregate: Funktionieren Nebenaggregate wie die Lichtmaschine oder der Klimakompressor nicht korrekt, muss der Motor das kompensieren. Der Treibstoffbedarf erhöht sich. Auch ein Lager, die Riemenscheibe oder ein Defekt an der Magnetkupplung können ursächlich sein.
- Motorsteuerung: Das Motorsteuergerät entscheidet über die eingespritzte Kraftstoffmenge. Ist es defekt, stimmen die Einspritzmenge und/oder der Zeitpunkt der Zündung nicht mehr. Dies kann den Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw erhöhen.
- Undichter Krümmer: Eine Undichte in der Abgasanlage kann zu fehlerhaften Messwerten der Lambdasonde führen. In der Folge wird eine unnötig große Menge Kraftstoff eingespritzt.
Zahlreiche weitere Gründe kommen für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw infrage. Beispielsweise Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung, ein nicht richtig funktionierendes AGR-Ventil oder ein zugesetzter Dieselpartikelfilter.
Besteht ein Auto mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch die Hauptuntersuchung?
Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch an sich ist zunächst einmal kein Mangel, wegen dem Ihr Auto die Hauptuntersuchung nicht schafft. Ausschlaggebend ist die Ursache. Liegt etwa ein Problem mit der Abgasanlage vor, wird der TÜV-Prüfer tatsächlich einen erheblichen Mangel eintragen und Sie müssen Ihr Auto nach der Reparatur erneut zur Haupt- und Abgasuntersuchung vorführen. Resultiert der erhöhte Kraftstoffverbrauch hingegen aus einem Grund, der für die Hauptuntersuchung nicht relevant ist, bekommen Sie die Plakette trotzdem.
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