Welche Produkte stellt Phoenix her
Neben Produkten zur Erstausrüstung von PKWs und LKWs hat sich Phoenix auf den Ersatzteilmarkt fokussiert. Durch die niedrigeren Herstellungskosten ist es möglich, typische Verschleißteile oder Ersatzleuchtmittel von Phoenix zu sehr günstigen Preisen bei Motointegrator zu erhalten. Unternehmen mit vielen Fahrzeugen oder ganzen Fahrzeugflotten profitieren wirtschaftlich besonders von den günstigen Ersatzteilpreisen. Aber natürlich ist es auch für Sie bei nur einem Fahrzeug ein Vorteil, wenn Sie preisgünstig Ihre Ersatzteile erhalten können.
Luftfederungen und Fahrwerkssysteme
Sind bei PKWs Luftfederungen noch reiner Komfort, ermöglicht die Anwendung bei LKWs, Anhängern und Aufliegern viele praktische Vorteile für den professionellen Einsatz der Fahrzeuge. Werden bei herkömmlichen Fahrzeugen Schraubfedern oder bei LKWs Blattfedern aus Stahl verwendet, arbeite eine Luftfederung mit Luftbalgen. Über einen Kompressor beziehungsweise eine Luftbeschaffungsanlage können die Luftbalge unter Druck gesetzt werden, oder auch der Druck kann verringert werden. In erster Linie verändert sich dadurch die Fahrzeughöhe, was sich auch auf die Höhe der Ladefläche auswirkt. Die Luftbalge tragen dabei das Gewicht, welches auf den Achsen ruht. LKWs mit Ladung sind besonders schwer und können ein Gesamtgewicht von 40 Tonnen, in Ausnahmefällen sogar bis zu 44 Tonnen erreichen. Dazu kommen die hohen Kilometerleistungen, sodass besonders die Luftbalge stark strapaziert werden. Bei Motointegrator erhalten Sie jedoch schnell zu günstigen Preisen Ersatz für defekte Luftbalge von Phoenix.
Steuerungselemente für Luftfederungen von Phoenix
Die Steuerung der Luftfederung ermöglicht es, die Luftbalge genau zu regulieren. Egal welches Ladungsgewicht der LKW befördert, durch die Phoenix Luftsteuerung wird die Fahrzeughöhe stets konstant gehalten. Steuerungselemente der Luftfederung können aber auch den LKW absenken oder anheben. Das ist wichtig, wenn die Ladefläche an die Laderampen angepasst werden soll. Je nach Phoenix Luftsteuerung und Luftfederungssystem ist auch ein einseitiger Ausgleich möglich, wenn zum Beispiel schwere Ladung nur eine Seite des LKWs belastet. Es ist aber auch möglich, nur die Luftbalge auf einer Seite anzusteuern, um das Fahrzeug einseitig in der Höhe zu verändern. Das wird bei sehr vielen Bussen praktiziert, um die Einstiegskante abzusenken oder der Haltestelle anzupassen.
Luftsteuerungselemente von Phoenix können genauso natürlich die Bodenfreiheit der Fahrzeuge verändern. Baustellenfahrzeuge können dadurch auch abseits der asphaltierten Flächen unebenes Baustellengelände befahren.
Ein weiteres Anwendungsgebiet der Steuerungselemente für Luftfederungen ist das Senken oder Anheben über nur einer Achse, zum Beispiel der Hinterachse des LKWs. Damit lässt sich schnell und verschleißfrei ein Auflieger aufsatteln oder auch im Bereich von Wechselpritschenverkehr ist es eine effiziente und schnelle Lösung.
Mit Phoenix Luftfederungen von Phoenix steigt auch der Komfort. Die Luftbalge sprechen schnell und sanft auf Fahrbahnunebenheiten an. In Reisebussen sorgt die Luftfederung für deutlich mehr Komfort im Vergleich zu Schraub- und Blattfedern aus Stahl. Auch die Ladung von Transportfahrzeugen wird schonend transportiert.
Ist die Steuerung der Luftfederung oder Steuerungselemente für Luftfederung defekt, kann dies Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit haben. Es ist angeraten, defekte Steuerungselemente für Luftfederung oder defekte Luftbalge zeitnah auszuwechseln. Neue Steuerungselemente für die Luftfederung finden Sie ganz einfach über die Suchmaske bei Motointegrator im Online-Shop.
Fahrerhauslagerung von Phoenix
Bei Frontlenkerkabinen werden Schwingungsbelastungen mit Stößen, Nick- und Wankbewegungen durch ein eigenes Feder- und Dämpfungssystem zwischen Fahrzeugrahmen und Kabine erheblich reduziert. In der Regel gibt es ein Vierpunktlagersystem, womit die Fahrzeugkabine auf dem LKW-Rahmen ruht. Dazu bieten sich grundsätzlich 2 Varianten an. Die einfachere Lösung ist die Lagerung der Kabine mit Phoenix Gummidrehlagern und Federbeinen. Weitaus komfortabler und besonders für Fahrzeuge im Fernverkehr empfehlenswert ist eine luftgefederte Kabine.
Fahrerhauslagerungen über Luftfederungen sind sehr anpassungsfähig. Sie halten die Fahrzeugkabine unabhängig des Gewichtes, der Belastung oder der Fahrgeschwindigkeit stets auf der konstruktiv vorgegebenen Position zum Chassis. Dazu passt das Regelventil stets den Innendruck der Luftbalge an die Gegebenheiten an. Auch dazu bietet Ihnen Motointegrator ein großes Sortiment an Ersatzteilen vom Hersteller Phoenix an.
Durch die Kabinenlagerung an vier Punkten erhöht sich auch der Insassenschutz bei Unfällen. Bei Frontlenkern sitzt der Motor unter der Fahrerkabine, wodurch die Kabine frontal keine Knautschzone aufweist. Fast direkt nach der Frontverkleidung der Kabine beginnt bereits der Fußraum für den Fahrer. Ein Schutz lässt sich über die vier Aufhängungspunkte einer Kabinenlagerung verwirklichen. Die Kabinenaufhängungen lassen sich als Sollbruchstellen konzipieren, welche bei einem Frontalzusammenstoß nachgeben. Dadurch wird die Kabine bei einem Crash nach hinten verschoben, was die Sicherheit des Fahrers erheblich erhöht.
Motointegrator bietet Ihnen günstig von Phoenix Fahrerhausaufhängungsbalge, Fahrerhauslagerungen, Federn und Fahrerhausdämpfer.
Ersatzteile und Zubehör für PKWs Ü3
Phoenix stellt nicht nur Ersatzteile für LKWs her, sondern eben so günstig erhalten Sie bei Motointegrator Ersatzteile und Zubehör von Phoenix für PKWs. Besonders aktuell ist zum Beispiel Zubehör für Elektrofahrzeuge. Um die Elektrofahrzeuge aufzuladen, werden Ladekabel benötigt. Unter anderem bestimmt die Ausführung des Ladekabels, wie lange der Ladevorgang dauert. Im ungünstigen Fall kann der Ladevorgang über 20 Stunden dauern. Bei Motointegrator können Sie Ladekabel, zum Beispiel von Phoenix mit 11 kW oder 22 kW, kaufen.
Auch für unterwegs bietet Phoenix Ladekabel und Taschen zur Aufbewahrung. Wenn Sie nicht wissen, wie dicht Sie unterwegs an die jeweilige Ladesäule herankommen, nehmen Sie lieber ein längeres Ladekabel mit. In der Regel reichen zu Hause Kabellängen zwischen 2 und 4 Meter. Denken Sie an die richtigen Anschlüsse für Ihr Ladekabel.
Für europäische Fahrzeuge wird häufig der Typ-2-Anschluss verwendet, während asiatische Fahrzeuge meistens einen CHAdeMO-Anschluss besitzen. Für unterwegs empfehlen wir Ihnen ein Ladekabel mit CCS-Anschluss. Dieser ist der Allrounder unter den Ladekabeln und ermöglicht das Laden mit Gleichstrom oder Wechselstrom.
Am schnellsten laden Sie übrigens an einer Wallbox. Im Vergleich zur Steckdose (max. 2,3 kW) können Sie mit einer Wallbox an 400 Volt angeschlossen Ihr Fahrzeug viel schneller laden. Ein Elektrofahrzeug mit einem 40 kWh-Fahrzeug-Akku benötigt an der Steckdose zum Beispiel ca. 17 Stunden Ladezeit. Mit einer 22 kW Wallbox nur 90 Minuten.
Wenn Sie günstige Fahrwerkssysteme, Luftbalge oder Ladekabel von Phoenix benötigen, erhalten Sie diese bei Motointegrator bereits nach 2 bis 4 Werktagen und natürlich in Top-Qualität.