Vernet Thermostate online kaufen bei Motointegrator
Thermostate von Vernet überzeugen aufgrund ihrer erstklassigen Qualität und langer Lebensdauer und genießen daher in der Automobil-Branche eine große Beliebtheit. Die qualitativ hochwertigen Thermostate von Vernet zeichnen sich sowohl durch eine präzise Herstellung als auch durch ausgewählt hochwertige Materialen aus. Im Online Shop von Motointegrator finden Sie garantiert das richtige Thermostat für sich aus dem umfangreichen Sortiment an Vernet Produkten.
Die Marke Vernet
Vernet ist ein französischer Thermostat Hersteller, weltweit führend in drei Sektoren; Sanitär und Heizungen, Motorthermostate und im Zubehörmarkt. Gegründet wurde Vernet bereits in 1927 unter dem Namen Calorstat©, der später in Vernet geändert wurde. Die Firma hat seither Millionen von Mechanismen bestückt, so zum Beispiel Thermostatventile, Heizkörper, Bodenheizungen, Ventilatoren sowie PKW-, Traktoren- und Flugzeugmotoren. Unter dem Namen Calorstat© vertreibt Vernet außerdem Ersatzteile in die ganze Welt.
Weltweites Wachstum
Aufgrund der schnellen Entwicklung von Fahrzeugbau und Industrie stieg die Nachfrage nach Erzeugnissen der Marke Vernet. So sicherte sich das Unternehmen Vernet durch Forschung und Entwicklung neuer Technologien eine führende Position für Bauteile zur Temperaturkontrolle am französischen Markt. Aktuell setzt Vernet mehr als 60 Millionen Euro im Jahr um. Außerdem sind die, auf drei Kontinenten produzierten Thermostate, Druck- und Temperaturfühler und Ersatzteile für LKW sowie PKW vieler amerikanischer, asiatischer und europäischer Marken in über 80 Ländern weltweit erhältlich.
Worauf ist bei Thermostaten zu achten?
Ein Fahrzeug besitzt meist mehr als nur ein Thermostat. Doch egal für welchen Bereich das Thermostat eingesetzt wird, seine Aufgabe ist stets die Überwachung der Temperatur in diesem Bereich bzw. der jeweiligen Flüssigkeit. Ein Auto muss mindestens ein Thermostat für das Kühlwasser besitzen, doch meinst ist existiert noch ein weiteres Thermostat für Überwachung der Öltemperatur. Besitzt ein Auto außerdem noch eine Klimaanlage, existiert auch für diese ein Thermostat für die Temperatur Regelung hier.
Überhitzung im Kühlwasser
Wenn das Thermostat eine Temperatur über der kritischen Grenze anzeigt und weißer Dampf aus dem Motorraum aufsteigt, ist es an der Zeit die Fahrt so schnell als möglich abzubrechen um größeren Schaden am Fahrzeug zu verhindern. Ganz wichtig ist es beim Öffnen des Verschlusses des Kühlwasserbehälters vorsichtig zu sein, denn hier steigt einem heißer Wasserdampf entgegen und somit besteht Verbrennungsgefahr. Mit Hilfe des Thermostats kann beobachtet werden, wie die Temperatur der Kühlflüssigkeit bei ausgeschaltetem Motor sinkt. Wenn diese genügend gesunken ist, kann Kühlwasser nachgefüllt nachgefüllt werden und die Fahrt vorsichtig fortgesetzt werden. Thermostat aber in jedem Fall im Auge behalten.
Überhitztes Öl
Im Normalfall sollte die Temperatur des Öls zwischen 70 und 75 Grad liegen. Zeigt das Thermostat aber einen immer weiter steigenden Wert muss man mit Vorsicht walten. Machen sich ansonsten keine Auffälligkeiten bemerkbar und die Fahrt kann normal fortgeführt werden, ist höchst wahrscheinlich das Thermostat defekt. Steigt allerdings dunkler Rauch aus dem Motorraum auf, ist die Zylinderkopfdichtung defekt und ein Wechsel ist unbedingt erforderlich, außerdem sollte die Fahrt auch sofort unterbrochen werden.
Worauf ist beim Wechsel eines Thermostats zu achten?
Da das Thermostat, wenn es einmal defekt ist, nicht repariert werden kann, muss es entsprechend ersetzt werden. Für den Austausch eines defekten Thermostats für ein neues sind keine Fachkenntnisse von Nöten. Allerdings ist es äußerst wichtig eine einwandfreie Verbindung zwischen Thermostat und Schlauch zu erreichen damit das Thermostat richtig installiert ist und seine Funktion erfüllen kann. Vor dem Austausch muss die Kühlflüssigkeit abgelassen werden und die Aus- und Einlasskühlerschläuche an ihren Klammern gelöst werden, um diesen dann vom Thermostat lösen zu können.
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