Die Windschutzscheibe ist Teil der strukturellen Integrität eines Kraftfahrzeugs. Sie schützt die Insassen for den Folgen eines Unfalls, insbesondere bei einem Überschlag. Eine beschädigte oder rissige Windschutzscheibe ist nicht nur ein unschöner Anblick, sondern kann auch ein großes Sicherheitsproblem darstellen.
Inhaltsverzeichnis
Wie kann ein Riss auf der Frontscheibe entstehen?
Natürlich gibt es mehrere Gründe, die einen Riss oder Bruch der Windschutzscheibe verursachen können. Meistens fallen Trümmerstücke oder Teile der Ladung von einem vorausfahrenden Fahrzeug oder es wird etwas von der Straße hochgeschleudert. Dieses Szenario gibt es nur allzu häufig für Fahrer, die regelmäßig Autobahnen und andere überlastete Straßen benutzen. Andere Ursachen sind:
+ schlechter Einbau der Frontscheibe
+ Temperaturänderungen
+ starkes Sonnenlicht, Hitze
+ Druckveränderungen
+ Mängel im Glas
+ Hagel, abgebrochene Äste, Ball
Wie groß darf ein Riss in der Frontscheibe sein?
Ob ein Riss in Ihrer Windschutzscheibe repariert werden kann oder nicht, hängt von drei Faktoren ab:
+ Ort des Risses
+ Länge des Risses
+ Tiefe des Risses
Die beiden gefährlichsten Bereiche, in denen Ihre Windschutzscheibe reißen kann, befinden sich in Ihrer Sichtlinie und an den Rändern der Windschutzscheibe. Wenn ein Riss auf der Fahrerseite länger als ein paar Zentimeter ist, ist die Installation einer neuen Windschutzscheibe ein Muss.
Auch kleinere Risse oder ein tiefer Riss entlang der Kanten der Windschutzscheibe kann normalerweise nicht repariert werden. Wenn Sie den Umfang der Windschutzscheibe beschädigen, besteht ein höheres Risiko für einen vollständigen Ausfall der Windschutzscheibe im Falle eines Unfalls. Als Faustregel gilt: Wenn die Beschädigungen größer als ein Viertel der Scheibe sind oder Risse aufweisen, die länger als 9 cm sind, sollten Sie eine neue Windschutzscheibe einbauen. Liegt die Beschädigung im direkten Sichtfeld des Fahrers, sollte diese die Größe einer Zwei-Euro-Münze nicht überschreiten. Beachten Sie, dass man auch kleinere Risse und Chips, die extrem tief sind, möglicherweise nicht reparieren kann.
Eine beschädigte Windschutzscheibe birgt Risiken
Das Fahren mit einer angeknacksten Frontscheibe erhöht die Unfallanfälligkeit und gefährdet nicht nur das Leben der Passagiere, sondern auch der Menschen in der Umgebung. Eine beschädigte Windschutzscheibe, oder eine, die nicht richtig eingestellt und festgeklebt wurde, kann bei einer Kollision herausspringen. Die Frontscheibe bietet außerdem eine strukturelle Unterstützung für das Auto, was bedeutet, dass eine nicht ordnungsgemäß installierte Windschutzscheibe sogar zum Einsturz des Daches führen kann.
Speziell profilierte Bauelemente, beim Auto Säulen genannt, tragen maßgeblich zur Stabilität des Fahrzeugs bei. Diese werden A-, B-, C- und D-Säule genannt und reichen vom Unterboden bis zum Dach des Autos. Die A-Säulen befinden sich im vorderen Bereich des Fahrzeugs. Seit vielen Jahren wird die A-Säule immer dünner, deshalb ist die Windschutzscheibe heute mehr ein Sicherheitsmerkmal als noch vor einigen Jahrzehnten. Wenn man eine Windschutzscheibe nicht richtig austauscht, haftet sie nicht richtig am Fahrzeug.
Fahren mit einer beschädigten Windschutzscheibe
Kleiner Chips können von einem seriösen Autoglas-Experten leicht repariert werden. Ist die Beschädigung aber zu groß und etwa die Länge und Breite einer Kreditkarte erreicht, muss die Scheibe ersetzt werden.
Standard-Windschutzscheiben bestehen aus zwei transparenten Glasstücken, die in der Mitte mit einem Vinyl-Harz geklebt sind. Das Vinyl-Harz hält das Glas während eines Aufpralls oder einer Kollision an Ort und Stelle und verhindert das Fliegen von Glassplittern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Nach einem Riss oder Abplatzen des Vinyl-Harzes oder der Sicherheitsschicht kann die Scheibe keinen größeren Kollisionen mehr standhalten.
Das bedeutet: Fahrer und Passagiere sind nicht mehr optimal geschützt. Im Falle einer Kollision kann das Herumfliegen von Glassplittern zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Ein großer Riss kann sich außerdem negativ auf das Sehvermögen des Fahrers auswirken. Blendung durch Sonnenlicht oder Scheinwerfer erschweren dann das Sehen bei der Fahrt.
Kann eine Scheibe auch platzen?
Windschutzscheibenglas ist laminiert, das heisst, die Scheibe besteht aus zwei Glasschichten mit einem dünnen Kunststofffilm zwischen den Schichten. Diese auch als „Sicherheitsglas“ bezeichnete Konstruktion verhindert, dass das Glas in gefährlichere Scherben zerfällt. Eine rissige Frontscheibe zerbricht normalerweise in kleinere Stücke.
Wann muss eine beschädigte Windschutzscheibe gewechselt werden?
Wenn Sie nicht sicher sind, ob eine Windschutzscheibe repariert oder gewechselt werden sollte, wenden Sie sich an einen Fachmann. Ein Experte kann Ihnen bei der Entscheidung helfen, ob eine Reparatur oder ein Austausch besser für Ihr Fahrzeug ist. Extreme Hitze oder Kälte können den Aufprallpunkt belasten und ihn größer werden lassen. Reparaturen sind in der Regel preiswerter, als der komplette Austausch.
In jedem Fall sollte man beschädigtes Glas so schnell wie möglich ersetzen. Kleine Risse oder Beschädigungen können im Laufe der Zeit größer werden und große Risse können eine Gefahr für Sie und Ihre Passagiere darstellen.
Sie sollten einen Termin mit einem Autoglas-Spezialisten vereinbaren, um abgebrochenes oder rissiges Glas rechtzeitig zu reparieren. Viele Unternehmen bieten die Möglichkeit, Reparaturen vor Ort durchzuführen und schicken einen Techniker, der zu Ihnen nach Hause oder zu Ihrem Büro kommt. Bevor Sie sich für einen Anbieter entscheiden, vergleichen Sie mehrere Angebote für den Austausch von Windschutzscheiben, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Preis für den Service zahlen.
Der Austausch der Windschutzscheibe
Kleinere Risse oder Beschädigungen können von einem Autoglas-Experten oft für weniger als 100 EUR repariert werden. Sind die Beschädigungen jedoch zu groß, benötigen Sie einen qualifizierten Fachmann, um die Windschutzscheibe auszutauschen.
Natürlich können Sie die Windschutzscheibe auch selbst austauschen. Obwohl der Austausch meistens weniger als eine Stunde dauert, ist es oft ratsam, sich einen Fachmann zu suchen, der über die nötige Erfahrung und die richtigen Werkzeuge verfügt. Der Techniker wird zuerst den gummierten Dichtungsstreifen ersetzen, der die Windschutzscheibe entlang der Glaskanten am Rahmen des Fahrzeugs hält.
Fahrzeuge der neuen Generationen verwenden Windschutzscheiben, die an der Karosserie festgeklebt sind. Die alte Frontscheibe muss zunächst herausgeschnitten werden. Danach wird die Montagestelle und das Glas gereinigt und zum Einfügen der neuen Scheibe vorbereitet. Die neue Windschutzscheibe und die neuen Formteile baut man bei Bedarf mit einem Urethan-Kleber wieder in das Fahrzeug ein.
Was kostet der Austausch einer Windschutzscheibe?
Glasschäden, die durch Steinschlag entstanden sind, werden von der Teil- oder Vollkaskoversicherung in vielen Fällen komplett übernommen. Dabei ist es gleichgültig, ob man die Scheibe reparieren kann oder austauschen muss. Sind Sie nicht gegen Steinschlag versichert, kann der Austausch der Frontscheibe zwischen 300 und 900 Euro kosten. Die Kosten hängen vom Fahrzeugtyp und den Vorgaben der Hersteller ab. Oft muss man nach einem Ersatz der Frontscheibe verschiedene Assistenzsysteme neu kalibrieren.
Wer zahlt defekte Windschutzscheibe?
Umfassende Deckung einer Kfz-Versicherung kann dazu beitragen, die Reparatur oder den Austausch Ihrer Windschutzscheibe zu bezahlen, wenn diese zum Beispiel durch einen Stein beschädigt wurde oder zerbrochen ist. Möglicherweise ist bei Ihrer Versicherung auch eine andere Abdeckung verfügbar, die als vollständige Glasabdeckung bezeichnet wird, um Sie vor den Kosten für das Reparieren oder Ersetzen einer Windschutzscheibe zu schützen.
Eine umfassende Abdeckung kann dazu beitragen, eine beschädigte Windschutzscheibe zu ersetzen oder zu reparieren, wenn sie von einem Stein oder einem anderen Gegenstand getroffen wird. Diese Versicherung hilft auch, Schäden durch Gefahren wie Feuer, Diebstahl, herabfallende Gegenstände oder Hagel abzudecken.
Kann man eine Windschutzscheibe selbst einbauen?
Wenn Sie einen Riss in Ihrer Windschutzscheibe haben, ist es wichtig, diesen sofort zu reparieren. Windschutzscheiben sollen Sie vor den Gefahren der Straße schützen, schon ein kleiner Riss kann diese Sicherheitsmerkmale des Fahrzeugs beeinträchtigen. Wenn Sie darüber nachdenken, die Windschutzscheibe selber auszutauschen, sollten Sie folgende Vor- und Nachteile abwägen:
Vorteile beim eigenen Austausch der Windschutzscheibe
+ Kosten – Wenn Sie nicht gegen Steinschlag versichert sind und über die richtigen Werkzeuge verfügen, kann es sich finanziell lohnen, die Scheibe selber auszutauschen oder zu reparieren.
+ Eigener Zeitplan – Sie können die Reparatur an einem beliebigen Termin durchführen.
+ Neue Fähigkeiten aneignen – Wenn Sie neue Herausforderungen suchen, kann der Austausch der Frontscheibe eine befriedigende Aufgabe sein.
Nachteile beim Austausch der Windschutzscheibe
– Mangel an Erfahrung – Der Austausch einer Windschutzscheibe ist eine technisch sehr anspruchsvolle Tätigkeit. Außerdem sollten Sie über die richtigen Werkzeuge verfügen.
– Richtigen Druck ausüben – Wenn Sie zu viel Druck ausüben, kann die Windschutzscheibe während der Installation brechen. Wenn Sie nicht genug anwenden, bleibt es möglicherweise nicht haften.
– Zeit – Viele Glasreparatur-Werkstätten tauschen die Scheibe während Ihrer Arbeitszeit.
– Versicherung – Schäden an der Windschutzscheibe haben keinen Einfluss auf die jährliche Versicherungsprämie. Der Selbstaustausch ist teurer.
– Sicherheit – Eine falsch eingebaute Frontscheibe kann ihre Sicherheitsfunktion nicht erfüllen. Im Falle eines Unfalls kann es zu erhöhten Personenschäden kommen.
– Technologie – Ist eine Frontscheibe nicht richtig eingebaut, kann das Auswirkungen auf GPS, Scheibenheizung oder Antennen haben.
– Garantie – Auf eine fachmännisch ausgeführte Reparatur erhalten Sie eine Garantie des Herstellers und der Reparaturwerkstätte.
