Bei Fehlzündungen des Motors werden Sie sicherlich hellhörig – könnte möglicherweise etwas mit dem Motor nicht stimmen? Manchmal ist die Ursache jedoch erstaunlich simpel: Die Zündkabel sind defekt. Dieser Beitrag zeigt Ihnen, wann Sie die Zündkabel prüfen sollten, wie die Reparatur erfolgt und welche Kosten anfallen.
Zündkabel defekt: Symptome und Ursachen im Überblick
Sie erkennen defekte Zündkabel an diesen Symptomen:
- Der Motor läuft unrund und/oder nicht auf allen Zylindern.
- Das System verbraucht mehr Kraftstoff als gewöhnlich.
- Die Leistung bleibt hinter den Erwartungen zurück.
- Die Motorkontrollleuchte geht nach dem Motorstart nicht aus.
- Die Gasannahme ist schlecht.
- Das Auto fällt durch die Abgasmessung.
- Es kommt zu Fehlzündungen.
Leider sind viele Anzeichen nicht eindeutig – sie könnten auch von anderen Defekten rund um den Zündmechanismus herrühren, beispielsweise der Zündspule oder den Zündkerzen. Das Auslesen des Fehlerspeichers ist deshalb unumgänglich. Sind die Zündkabel betroffen, finden Sie dort Meldungen wie „Verbrennungsaussetzer Zylinder“ oder „Fehlzündung Zylinder“.
Wie kommt es zum Defekt an den Zündkabeln?
Sind die Zündkabel im Auto defekt, gehört der Marderbiss mit zu den häufigsten Gründen. Die kleinen Nager beißen die Kabel einfach durch. Daneben gibt es aber weitere Ursachen:
- Temperaturschwankungen im Motorraum
- Kabelbruch infolge der Motorvibrationen
- lockere Anschlüsse der Zündkabel
- Beschädigung der Kabelisolierung durch unsachgemäße Reparaturen
- Defekt des Zündkerzenkontakts
- oxidierte Kontakte infolge von Feuchtigkeit
Tipp: Haben Sie die Zündkabel im Verdacht, sollten Sie keine weiteren Strecken mehr zurücklegen. Andernfalls könnte sich der Schaden auf weitere Bauteile wie die Zündspule oder die Zündkerzen ausweiten. Lassen Sie die Komponente besser direkt austauschen.
Zündkabel reparieren: So geht’s Schritt für Schritt
Möchten Sie die Zündkabel prüfen, reicht oft schon eine Sichtprüfung aus. Mechanische Schäden sind auf den ersten Blick erkennbar. Falls äußerlich keine Schäden erkennbar sind, können Sie mit einem Multimeter herausfinden, ob der Widerstand des Kabels noch in Ordnung ist. Wurde ein Defekt festgestellt, kommen Sie um den Austausch der Zündkabel nicht herum. Verzichten Sie auf eine Reparatur und verwenden Sie einen neuen Zündkabelsatz. So gehen Sie beim Austausch vor:
- Schritt: Öffnen Sie die Motorabdeckung.
- Schritt: Identifizieren Sie die Zündkabel und ziehen Sie sie vom Motorblock ab. Lösen Sie sie von den Zündkerzen und der Zündspule. Gehen Sie dabei von Kabel zu Kabel vor. So stellen Sie sicher, dass Sie keine Anschlüsse verwechseln.
- Schritt: Befestigen Sie das neue Zündkabel an der betreffenden Zündspule, führen Sie es durch die Vorsehung hin zur Zündkerze und stecken Sie es an.
- Schritt: Schließen Sie alle Abdeckungen wieder und führen Sie einen Funktionstest durch.
Kosten für den Austausch
Möchten Sie die Zündkabel wechseln lassen, sind die Kosten überschaubar. Der Preis für einzelne Kabel im Handel liegt zwischen 25 und 50 Euro. Im Verhältnis fahren Sie mit einem ganzen Zündkabelsatz günstiger – für 50 bis 100 Euro bekommen Sie bereits ein Set mit mehreren Zündkabeln.
Hinzu kommt die Arbeitszeit. Rechnen Sie pro Kabel mit etwa 10 bis 15 Minuten. So käme bei vier Kabeln für einen Vierzylindermotor ein Aufwand von 40 bis 60 Minuten zustande. Bei einem Stundensatz von 100 Euro lägen die Montagekosten somit bei rund 65 bis 100 Euro. Insgesamt würden in diesem Beispiel zwischen 115 und 200 Euro anfallen. Für den Austausch eines einzelnen Kabels können es auch deutlich unter 100 Euro sein.
Suchen Sie nach passenden Kabeln für Ihr Auto? Entdecken Sie hochwertige Zündkabel passend zu Ihrem Fahrzeug online bei Motointegrator.
