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Lesenswertes zum Thema Motorsteuerung und Zylinderköpfe

Erste Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung sowie deren Wechsel

Die Zylinderkopfdichtung ist das wichtigste Verbindungsglied zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorrumpf. Lesen Sie jetzt darüber!

VW Zahnriemenwechsel Intervall Tabelle: Richtwerte für Ihren Motor

Der Zahnriemen zählt zu den wichtigsten Teilen innerhalb eines Motors. Dementsprechend wichtig ist es, dass er regelmäßig gewartet oder ersetzt wird.

Kurbelgehäuseentlüftung defekt: Symptome, Reparatur und Kosten im Überblick

Der Motor ruckelt, die Drehzahlen schwanken und das Motoröl muss schon wieder nachgefüllt werden – die Symptome einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung sind oft recht unspezifisch.

Zylinderkopfdichtung defekt: Was tun? Reparatur und Kosten

Der Zylinderkopf befindet sich direkt auf dem Motorblock. Er schließt diesen nach oben hin ab. Die Zylinderkopfdichtung ist zwischen Zylinderkopf und Motorblock festgemacht.

Steuerkette wechseln – Kosten sparen

Die Steuerkette zählt zu den wichtigsten Ersatzteilen im Auto. Sie verbindet die Kurbelwelle mit der Nockenwelle und sorgt für das exakt getaktete Zusammenspiel der beiden Komponenten.

Zylinderkopf für VW CC B7 (358) 2.0 TDI, Leistung: 184 PS/135 kW

(47 Suchergebnisse)

Zum Fahrzeug passende Produkte: VW CC B7 (358) 2.0 TDI, Leistung: 184 PS/135 kW (ändern)

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Einlassventil AE V95099

Hersteller:	AE
Herstellernummer:	V95099

Bremsbeläge	Stoßdämpfer	Reparatursätze für Einspritzpumpen
Kraftstofffilter	Intercooler	Servopumpen
Wasserpumpen	Ölfilter	Steuerriemen
Silentblocks und Lenkerbuchsen	Stabilisatorgelenke	Tuning
Bremsscheiben	Lambdasonden

Hersteller:	FRECCIA
Herstellernummer:	R6564/S

Hersteller:	VICTOR REINZ
Herstellernummer:	61-38280-00

Hersteller:	AJUSA
Herstellernummer:	10209400

Hersteller:	FEBI BILSTEIN
Herstellernummer:	176723

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