Lichtmaschinenlager

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Jedes Fahrzeug ist mit einer Lichtmaschine und Lichtmaschinenlagern ausgestattet. Im Gegensatz zu früher, als die Lichtmaschine nur für das Licht am Auto zuständig war, ist sie heute ein Generator, der während der Fahrt Strom erzeugt und die Stromverbraucher im Fahrzeug, z. B. Heckscheibenheizung und Lüftung, mit der notwendigen Energie versorgt. 

Zudem ist sie dafür verantwortlich, dass die Starterbatterie während der Fahrt aufgeladen wird oder mit einer konstanten Ladung versehen ist. 

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Defekt am Lichtmaschinenlager erkennen

Die Lichtmaschine gehört zwar nicht zu den klassischen Verschleißteilen, kann aber auch beschädigt werden. Nicht immer ist die Lichtmaschine selbst der Grund für einen Defekt. Auch Lichtmaschinenlager können Beschädigungen aufweisen.

Der Generator läuft im Normalfall mit ca. doppelter Geschwindigkeit der Kurbelwelle, d. h. zwischen 1.400 bis zu 12.000 Umdrehungen pro Minute. Das ist eine Höchstleistung, die sich auf die in der Riemenscheibe integrierten Lager auswirkt. Ein Lagerschaden zeigt sich in einem mahlend-quietschenden Geräusch bei laufendem Motor, das vom Freilauf an der Lichtmaschine ausgeht.

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