Wie gefährlich können verrostete Bremsbacken werden?
Wie gefährlich können verrostete Bremsbacken werden?
Autofahrer müssen stets den Zustand ihres Fahrzeugs kennen. Ein wichtiger Punkt ist das Bremssystem. Im Gefahrenfall muss es zu...
Wie tief darf das Auto sinken? Tiefer, schneller, besser
Schneller werden die Fahrzeuge durch die Tieferlegung zwar nicht, sehen jedoch sportlicher aus und liegen oftmals deutlich besser auf der Straße. Kaum ein anderes...
Autofahrt: Darauf sollten Sie vor Fahrtbeginn achten
Eine Autofahrt ist bei vielen Menschen äußerst beliebt. Wir zeigen Ihnen, worauf Sie vor Fahrtantritt achten, welche Bauteile überprüfen und welche austauschen sollten, um...
Adaptive Fahrwerke: Lohnt sich der Aufpreis für die teure Fahrwerkstechnik?
Bei der Auslegung der wichtigsten Fahrwerkskomponenten, darunter Federn und Stoßdämpfer, muss sich der Autohersteller letztlich für einen Kompromiss aus Sportlichkeit und Fahrkomfort entscheiden -...
Sportluftfilter – Effekte und Risiken
Was bewirkt ein Sportluftfilter?
Der Luftfilter eines Motors stellt die Filtration der den Brennraum erreichenden Ansaugluft sicher, die für die optimale Verbrennung des Kraftstoffs unverzichtbar...
Mythos Ducati – die Geschichte und die Legende der Rennmaschine
Der italienische Motorradhersteller aus Bologna steht wie keine andere Marke für Luxus und Geschwindigkeit auf zwei Rädern. Das 1926 gegründete Unternehmen ist seit den...
Glühkerzen – Funktion, Defekte und Folgeschäden
Welche Funktion haben beim Dieselmotor die Glühkerzen?
Glühkerzen sind bei Dieselmotoren erforderlich, da sich der Kraftstoff beim Start des kalten Motors schlecht entzündet. Vor allem...
Probleme, Folgen und Kosten eines defekten Auspuffs
Von einem defekten Auspuff gehen Gefahren aus. Wir erklären, welche Risiken existieren und welche Kosten entstehen.
Die Auspuffanlage beziehungsweise die Abgasanlage besteht aus mehreren Bauteilen,...
Sommerreifen im Test
Weniger Anspruch - weniger Geld. Eine weitverbreitete Ansicht, wenn es um den Erwerb neuer Sommerreifen geht, denn diese müssen sich schließlich nicht bei Schnee...
Der Sommerreifenwechsel steht kurz bevor – was noch zu beachten ist
Wer keine Ganzjahresreifen fährt, ist seit 2010 gesetzlich verpflichtet, Sommer- und Winterreifen zu nutzen. Als Faustregel gilt: Wechsel im Oktober und an Ostern. Doch...




















































