Tiefbettfelgen: So geht Tuning mit tieferen Felgen

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Tiefbettfelge eines Autos
© GettyImages / deepblue4you
Motointegrator

Vielleicht haben Sie schon einmal von Felgen mit Tiefbett gehört, können sich aber noch nicht so recht etwas darunter vorstellen. Dieser Beitrag klärt, was Tiefbettfelgen sind, was die Felgenbezeichnung aussagt und welche Rolle die Felgenart im Tuning spielt.

Was ist eine Tiefbettfelge?

Bei einer Tiefbettfelge handelt es sich um eine bestimmte Felgenform, die heute für jeden Pkw vorgeschrieben ist. Sie beruht auf zwei Felgenschultern und einem Hump. Ein Hump ist eine Erhöhung, die sich auf der Felgenschulter befindet. So sitzen die heute verwendeten schlauchlosen Reifen sicher auf der Felge und rutschen nicht in das Tiefbett der Felge.

Unterhalten sich Tuning-Fans über Tiefbettfelgen, sprechen sie in der Regel nicht von dieser Standardfelge, sondern von einem Leichtmetallrad mit einem besonders tief liegenden Felgenbett. Unter einem Felgenbett versteht man den Bereich einer Felge, der zwischen Felgenhorn und Felgenschulter liegt. Man spricht bei Alufelgen auch vom Innenboden.

Tiefbettfelgen mit 19 oder 20 Zoll? Was die Felgenbezeichnung aussagt

Beim Kauf von Tiefbettfelgen werden Sie stets auf Bezeichnungen wie diese treffen:

10.5Jx20H2 ET33

Die einzelnen Bestandteile haben diese Bedeutung:

Tabelle

Hinzu gesellt sich manchmal noch eine Angabe wie „Tiefbettfelge 5×112“. Die Zahlen geben Informationen zur Montage weiter: 5 steht für den Schrauben-Lochkreis, 112 für den Lochkreis-Durchmesser (112 mm).

Tipp: Diese Angaben ermöglichen es Ihnen, selbst ohne Fachkenntnisse exakt die korrekte Felge online zu kaufen, da Sie in Onlineshops entsprechend filtern können. Sie sollten nur Tiefbettfelgen verbauen, die exakt zu Ihrem Fahrzeug passen. Welche Größen geeignet sind, finden Sie mithilfe der Zulassungsbescheinigung Teil I heraus – dort ist die zulässige Felgengröße im Feld 22 angegeben.

Welche Felgenformen gibt es außer Tiefbettfelgen?

Tiefbettfelgen sind für Autos heute Standard und sogar gesetzlich vorgeschrieben. Bei älteren Fahrzeugen und bei Lkws oder Bussen sind hingegen auch andere Arten von Felgen vorzufinden:

  • Steilschulterfelgen: Diese einteiligen Tiefbettfelgen weisen an der Felgenschulter eine Neigung um 15 Grad auf und sind vor allem bei Lkw und Bussen im Einsatz.
  • Halbtiefbettfelgen: Diese Art von Felgen weist nur eine geringfügige Vertiefung des Felgenbetts auf. Dies wird durch einen Neigungswinkel von 5 Grad an der Felgenschulter erreicht.
  • Schrägschulterfelgen: Ähnlich wie bei der Halbtiefbettfelge liegt eine Neigung von 5 Grad vor, was ein flaches Felgenbett ermöglicht. Auch diese Form eignete sich früher für Lkw und Busse.
  • TD-Sicherheitsfelgen: Hierbei handelt es sich ebenfalls um Tiefbettfelgen, bei denen die Stahlfelge eine reduzierte Felgenhornhöhe aufweist.

Tipp: Bei einer Turbinenfelge handelt es sich übrigens nicht um eine spezielle Felgenform, sondern mehr um die Optik: Gemeint sind damit die Speichen. Sie ähneln einer Flugzeugturbine.

Tiefbettfelgen im Tuning: So erreichen Sie eine tolle Optik

Im Tuning setzen Schrauber auf Tiefbettfelgen mit einem besonders tiefen Felgenbett. So wirken die Alufelgen sehr massiv und unterstreichen die sportliche Optik des Fahrzeugs. Um den gewünschten Effekt zu erreichen, kommen Tiefbettfelgen mit einer geringen oder sogar negativen Einpresstiefe zum Einsatz. So füllen sie die Radkästen voll aus, wenn die Radläufe verbreitert wurden.

Diese Optik erkaufen sich Tuning-Fans allerdings auch mit einem zusätzlichen Risiko: Die Felgen mit Tiefbett stehen über den Radkasten hinaus. Das erhöht die Gefahr, sich beim knappen Einparken Kratzer zuzuziehen.

Ob Tiefbettfelgen mit 19 Zoll, Stahlfelgen in 18 oder 20 Zoll oder optisch ansprechende Alufelgen – die schönsten Felgen bestellen Sie online bei Motointegrator.

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