Ihr Fahrzeug erfüllt die derzeit gültigen Euro-Abgasnormen nicht? Dann dürfen Sie in viele deutsche und europäische Innenstädte nicht einfahren. Indem Sie einen Partikelfilter nachrüsten, umgehen Sie dieses Problem. Dieser Beitrag zeigt Ihnen, wie es funktioniert und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen.
Warum es sich lohnt, einen Partikelfilter nachzurüsten
Der Partikelfilter übernimmt bei einem Dieselmotor die Abgasreinigung und filtert jegliche Schadstoffe aus den Abgasen heraus. Er befindet sich entweder im Motorraum oder am Unterboden Ihres Autos. Ältere Fahrzeuge verfügen oft noch nicht über einen Partikelfilter, beispielsweise der Fiat Ducato oder der Ford Transit. Besonders häufig ist dies bei Wohnmobilen oder Transportern der Fall.
Besitzen Sie ein Auto ohne Filter? Dann sollten Sie den Partikelfilter nachrüsten, um gesundheitsgefährdenden Feinstaub sowie Rußpartikel optimal zu filtern. Folgende Vorteile ergeben sich aus der Nachrüstung:
geringerer Schadstoffausstoß
niedrigere Kfz-Steuern
Steigerung des Wiederverkaufswertes des Autos
uneingeschränkter Zugang zu Umweltzonen dank der grünen Plakette für Ihren Diesel
staatliche Fördermittel
Partikelfilter nachrüsten oder ersetzen?
Bei nahezu allen neueren Modellen sowie auch bei vielen alten Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, einen Partikelfilter nachzurüsten. Welche Lösung für Ihr Fahrzeugmodell in Frage kommt, sehen Sie anhand der Zulassungsbescheinigung und der dort angegebenen Schlüsselnummer. Um bei Ihrem Diesel einen Partikelfilter nachzurüsten, gibt es im Wesentlichen zwei Optionen:
– Ein neuer Partikelfilter ersetzt den alten Oxidationskatalysator.
– Sie bauen einen zusätzlichen Nachrüst-Dieselpartikelfilter ein.
Je älter Ihr Fahrzeug ist, desto eher müssen Sie den alten Katalysator komplett erneuern. Meistens empfehlen Hersteller einen Wechsel ab einer Laufleistung von rund 80.000 Kilometern. Wer den DPF nachrüsten oder ganz wechseln lassen möchte, kann Kontakt mit einer Werkstatt aufnehmen oder den Austausch selbst durchführen.
DPF nachrüsten: So läuft die Nachrüstung ab
In den meisten Fällen lassen die Autobesitzer den Partikelfilter in der Werkstatt nachrüsten. So geht der Mechaniker dabei vor:
1. Er hebt Ihr Auto mit einer Hebebühne an.
2. Er legt den bestehenden Katalysator frei. Nun kann er ihn demontieren und einen neuen Dieselpartikelfilter nachrüsten oder ergänzen.
3. Bleibt der bestehende Katalysator verbaut? Dann wird der Mechaniker das Abgasrohr an bestimmten Stellen trennen. So kann er den neuen Partikelfilter für den Diesel montieren.
4. Abschließend überprüft er die Abgasanlage auf ihre Dichtigkeit.
Möchten Sie den Partikelfilter selbst nachrüsten? Für technische Laien ist diese Aufgabe nicht ganz so einfach. Die Einbausituation ist oft recht eng. Das erschwert den Zugang und somit auch den Einbau.
Die Kosten variieren je nach Fahrzeugmodell und Hersteller erheblich. Rechnen Sie mit Kosten von 500 bis 700 Euro für ein Nachrüstsatz. Hinzu kommen etwa 50 bis 150 Euro für die anfallende Arbeitszeit. Die Gesamtkosten belaufen sich somit auf rund 550 bis 850 Euro. Zusätzliche Kosten können anfallen, falls der bestehende Oxidationskatalysator ersetzt werden muss. Dies ist häufig der Fall, wenn das Auto bereits 80.000 Kilometer gelaufen ist.
Partikelfilter reinigen: die Kosten im Überblick
Macht Ihr bestehender Filter Probleme? Dann reicht es oft schon, den Partikelfilter zu reinigen. Die Kosten dafür liegen bei 300 bis 500 Euro. Mit diesen Schritten können Sie die Reinigung einfach selbst vornehmen:
1. Abgasanlage vor der Reinigung erkalten lassen
2. den Partikelfilter freilegen, ggf. andere Ersatzteile entfernen
3. Schlauch des Reinigungsmittels durch die Öffnung am Filter einführen
4. Reinigungsmittel einfüllen
5. Sensoren und andere entfernte Autoteile nach der Reinigung wieder einbauen
6. Lernwerte zurücksetzen
7. Regeneration sowie Probefahrt
Kann man einen Euro-3-Diesel auf Euro-6 umrüsten?
Die Umrüstung der Abgasnorm Euro 3 Diesel auf Euro 6 ist technisch definitiv machbar. Ein überschaubarer Aufwand und vertretbare Kosten sind dabei zu erwarten. Falls Sie beispielsweise beim VW T5 einen Partikelfilter nachrüsten, sollten Sie mit Kosten von 1.500 bis 2.000 Euro rechnen. Bis vor Kurzem gab es noch eine Förderung für Autobesitzer, die einen Partikelfilter nachrüsten wollten. Leider ist die Förderung 2021 ausgelaufen.
Die Nachrüstung lohnt sich besonders, wenn Sie häufig größere Städte besuchen. Das Diesel-Euro-3-Verbot gilt in vielen größeren Städten, aktuell etwa in Hamburg, Stuttgart, Berlin und Darmstadt. Auch andere Länder haben Dieselfahrverbote erlassen. Informieren Sie sich vor der Einreise. Sehr oft betreffen die Fahrverbote Dieselfahrzeuge bis einschließlich der Euro-5-Norm. Wirklich sicher sind Sie also vorerst nur durch die Umrüstung auf Euro-6.
Möchten Sie einen Partikelfilter nachrüsten? Die passenden Ersatzteile und Nachrüstkits bestellen Sie bequem online bei Motointegrator. Sparen Sie sich die Kosten für die Werkstatt und werden Sie selbst zum Mechaniker.
