Die Baureihe B5 löste im Jahr 1994 den Audi 80 ab und entwickelte sich zu einem der absatzstärksten Modelle des Herstellers. Die Produktion der Kombivariante Avant begann 1996 und erfolgte bis 2001. Neben der in einigen Modellvarianten verbauten Steuerkette sorgt der Zahnriemen im A4 Avant B5 für den Nockenwellenantrieb.
Die dauerhaft extreme Beanspruchung des Zahnriemens birgt mit der Zeit das Risiko, dass er porös wird oder reißt. Passiert das bei laufendem Motor, ist der Schaden meist enorm. Um das zu verhindern, tauscht man den Zahnriemen einfach in regelmäßigen Abständen aus. Hersteller geben hier die Intervalle vor, die Sie in der Bedienungsanleitung finden können. Da sich dann der zeitgleiche Austausch von Spann- und Umlenkrollen anbietet, bieten wir von Motointegrator in unserem Online-Shop den kompletten Zahnriemensatz für den A4 Avant B5 an.
