Nachdem ich dieses, scheinbar unwichtige Teil durch das neue ersetzt habe, funktionierte der Turbo des Dieselmotors wieder einwandfrei. Dies schon ab 1.300 Umdreh/min - vorher funktionierte der Turbo erst ab 3.000 Umdreh/min, mit dem geschädigten Teil. Die Beschleunigung des Wagens ist phantastisch. Der Treibstoff- und Ölverbrauch wird höchstwahrscheinlich sehr stark zurück gehen.
