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Produkteigenschaften |
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| Hersteller | DELPHI |
| Herstellernummer | LP2195 |
| Achse | Hinten |
| Breite [mm] | 100 |
| Höhe [mm] | 41 |
| Dicke [mm] | 15 |
| Bremssystem | Akebono |
| Verschleißkontakt | Ja |
| verschleisskontakttyp | akustisch |
| WVA-Nummer | 24934,24935,24936 |
| Typprüfung | E9 90R-02A0825/3089 |
| Material | Low-Mettalic |
| Index | LP2195 |
| LP2195 |
| SSANGYONG: | 48413351B0 |
| APEC: | PAD1754 |
| HYUNDAI: | 58302-3KA62 |
| TEXTAR: | 2493401 |
| HYUNDAI: | 583022EA31 |
| PAGID: | T3139 |
| FMSI-VERBAND: | 24934 |
| KIA: | 58302-0AA10 |
| KIA: | 58302-3FA01 |
| BLUE PRINT: | ADG042100 |
| FMSI-VERBAND: | 8428-D1313 |
| TEXTAR: | 2564701 |
| HYUNDAI: | 58302-3XA30 |
| FMSI-VERBAND: | 24935 |
| TRW: | GDB3494 |
| KIA: | 583022TA70 |
| HYUNDAI: | 583023KA31 |
| REMSA: | 1362.02 |
| TRW: | GDB7842 |
| APEC: | PD3374 |
| FERODO: | FDB4387 |
| BOSCH: | 0 986 495 351 |
| ICER: | 181976 |
| APEC: | PAD1764 |
| PAGID: | T1848 |
| BREMBO: | P 30 054 |
| BOSCH: | 0 986 494 557 |
| TRW: | GDB3569 |
| BORG & BECK: | BBP2220 |
| FMSI-VERBAND: | 8428-D1446 |
| FMSI-VERBAND: | 24936 |
| KIA: | 583023FA02 |
| HYUNDAI: | 58302-3LA20 |
| FMSI-VERBAND: | 8428-D1544 |
| MGA: | 1002 |
| ASHIKA: | 51-0K-K06 |
| BREMBO: | P 30 047 |
| HYUNDAI: | S583022EA31 |
| HYUNDAI: | 583023KA35 |
| SSANGYONG: | 48413351D0 |
| NAPA: | PBP7733 |
| MINTEX: | MDB3027 |
| FMSI-VERBAND: | 2493 |
| KIA: | 58302-2HA51 |
| HYUNDAI: | 58302-3LA10 |
| NECTO: | FD7351A |
| KAVO PARTS: | BP-3044 |
| HYUNDAI: | 583022HA50 |
| FMSI-VERBAND: | 8428-D1445 |
| WOKING: | P12623.02 |
| KAVO PARTS: | KBP-3025 |
| COMLINE: | CBP32023 |
| KIA: | 58302F6A10 |
| HYUNDAI: | 58302F2A30 |
| fri.tech.: | 903.0 |
| KIA: | 58302-3QA10 |
| KIA: | S583022TA70 |
| SSANGYONG: | 48413-341A0 |
| NAPA: | PBP7549 |
| HYUNDAI: | 58302F6A10 |
| KIA: | 58302-3FA11 |
| KIA: | 58302-2KA10 |
| PAGID: | T2210 |
| KIA: | 583022TA40 |
| ATE-CN: | 13.0470-5786.2 |
| HYUNDAI: | 58302-3KA63 |
| COMLINE: | ADB32023 |
| KIA: | 58302-2KA00 |
| APEC: | PAD2096 |
| DON: | PCP1176 |
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