Luftversorgung für Volvo

Drosselklappen und ihre Funktion

Als Teil des Ansaugsystems übernimmt die Drosselklappe die Funktion, das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Verbrennungsmotor zu regulieren. Sie befindet sich im Ansaugtrakt zwischen Ansaugkrümmer und Luftfilter. Dreht sich die runde Drosselklappenscheibe um die eigene Achse, wird der Ansaugtrakt geöffnet oder geschlossen. Ist das Rohr offen, kann Frischluft in das Motorensystem einströmen. Neuere Fahrzeuge können unterschiedliche Formen von Drosselklappen aufweisen. Die meisten Modelle sind mit elektromotorischen Drosselklappen, elektronischen Drosselklappen, Luftregelventilen oder Luftklappen-Stellmotoren ausgestattet.

Luftfilter und ihre Funktion

Um die angesaugte Luft im Motorraum rein zu halten, sind in allen Motoren Luftfilter eingebaut. Sie sind wichtige Bestandteile der Luftversorgung, um optimale Bedingungen für die Kraftstoffverbrennung zu gewährleisten. Die in den Motorraum angesaugte Luft ist je nach Jahreszeit, Witterung und Umgebung mit Schmutz- und Staubpartikeln belastet. Würde die verunreinigte Luft ungefiltert in den Motorraum gelangen, würden Staub und Schmutz mit der Zeit zu einem vorzeitigen Verschleiß der Motorkomponenten sowie Teilen des Ansaugtraktes führen. Außerdem werden durch die Filtration der Motorsaugluft die Ansauggeräusche gedämpft.

Luftversorgungs -Komponenten austauschen

Die Komponenten der Luftversorgung sind hohen Belastungen ausgesetzt und verschleißen nach einer gewissen Zeit automatisch. Funktionieren sie nicht mehr optimal oder sind komplett defekt, führt nichts an einem Austausch vorbei. Vor allem die Luftfilter gehören zu den Teilen im Motorsystem, die von Zeit zu Zeit ersetzt werden müssen. Je nach Modell sollte man die Luftfilter nach ca. 20.000 bis 50.000 zurückgelegten Kilometern bzw. einem Jahr prüfen und ggf. wechseln lassen. Tauscht man verstopfte oder defekte Filter nicht rechtzeitig aus, leidet darunter nicht nur die Leistungsfähigkeit des Motors, sondern auch seine Langlebigkeit und letztendlich die Sicherheit des Kfz.

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