Fühlerlehren

Wie funktionieren Fühlerlehren?

Während sich große Spaltmaße relativ leicht ausmessen lassen (zum Beispiel mit Schieblehren), erfordern geringe Spaltmaße unter 1 mm andere Lösungen. Die Fühlerlehre oder auch Abstandslehre, ist ein einzelnes Fühlerblatt oder auch ein zusammengesetzter Fächer aus mehreren unterschiedlichen Fühlerblättern in einer exakt kalibrierten Dicke. Die jeweilige Dicke der Fühlerlehre ist aufgedruckt oder eingestanzt, sodass sich der jeweilige ermittelte Wert des Spaltmaßes oder der genau Abstand zwischen zwei Objekten ermitteln lässt.

Ein ganzer Fächer Fühlerlehren wird je nach seinem genauen Anwendungszweck mit ansteigenden Fühlerblättern zusammengestellt. Ein typisches Beispiel ist ein Fühlerblatt Fächer von 0,05 mm bis 1 mm. Die Anzahl der einzelnen Fühlerblätter kann stark variieren und die Fühlerlehre sollte beim Kauf die zu erwartenden Messergebnisse feinstufig abdecken.

Gibt es nur einen engen Toleranzbereich, können auch wenige einzelne Fühlerblätter ausreichend sein. Fühlerlehren können aus Blech, Kunststoff oder für Präzisionszwecke aus gehärtetem Stahl gefertigt sein. Bei Motointegrator finden Sie im Online-Shop unterschiedliche Fühlerlehren bzw. Ventillehren zu günstigen Preisen vor.

Die Anwendung von Fühlerlehren

Fühlerlehren werden häufig im Metallbau oder der Elektrotechnik zu Messungen geringer Abstände benötigt. Für Kraftfahrzeuge eignen sich Fühlerlehren bestens zum Einstellen des Ventilspiels in Motoren, weswegen sie auch häufig Ventillehre genannt werden. Bei den meisten Fahrzeugen wird das Ventilspiel bei kaltem Motor gemessen und eingestellt.

Zur Messung des Ventilspiels legen Sie den Kurbeltrieb des Motors frei (Ventildeckel entfernen) und führen das Fühlerblatt der Ventillehre zwischen den Nocken der Nockenwelle und dem Ventilbetätigungselement, in der Regel Tassenstößel. Bei der Messung muss das Ventil (Ein- oder Auslassventil) geschlossen sein. Beginnen Sie mit dem Fühlerblatt, welches dem optimalen Sollwert (Herstellerangabe des Fahrzeugherstellers) entspricht.

Lässt sich das Fühlerblatt locker zwischen Nocken und Tassenstößel durchziehen oder hat sogar noch Luft, ist das Ventilspiel zu groß geworden und muss entsprechend reduziert werden. Den genauen Wert für die Korrektur erhalten Sie, indem Sie die nächstgrößeren Fühlerblätter verwenden, bis das Fühlerblatt sich nur noch stramm durchziehen lässt. Je nach Art des Kurbeltriebs und der Ventilsteuerung können Sie das Ventilspiel neu einstellen oder mit passenden Ventilspiel-Einstellscheiben korrigieren. Passende Ventilspiel-Einstellscheiben erhalten Sie in großer Auswahl im Online-Shop bei Motointegrator.

Passt das Fühlerblatt nicht durch den Spalt zwischen Nocken und Ventilbetätigungselement, ist das Ventilspiel zu klein und muss vergrößert werden.

Warum muss das Ventilspiel eingestellt werden?

Das Prüfen und Einstellen des Ventilspiels ist eine wichtige Wartungsarbeit an Motoren, weswegen Sie bei Motointegrator die dazu benötigten Fühlerlehren erhalten. Damit ein Verbrennungsmotor effizient arbeiten kann, müssen Ein- und Auslassventile im richtigen Moment geöffnet oder geschlossen sein. Die richtigen Zeiten werden von den Steuerzeiten des Motors bestimmt. Es muss ein gewisses Spiel in der Übertragung auf die Ventile vorhanden sein, da sich die Materialien eines kalten Motors im Vergleich zu einem Motor auf Betriebstemperatur ausdehnen, sodass sich ohne Ventilspiel ungenaue Steuerzeiten ergeben würden.

In der Praxis bedeutet ein falsches Ventilspiel, dass die Ventile zum richtigen Zeitpunkt nicht 100-prozentig ihre Funktion erfüllen. Dadurch sind folgende Auswirkungen möglich:

· Der Kraftstoffverbrauch steigt an.

· Die Motorleistung lässt nach.

· Der Motor läuft unrund.

· Es gibt Geräusche des Ventiltriebs.

Auf Dauer können kostenintensive Folgeschäden entstehen, weswegen das Ventilspiel im Rahmen der Wartungsintervalle, spätestens jedoch bei auftretenden Symptomen zu prüfen ist. Mit den richtigen Werkzeugen und Fühlerlehren von Motointegrator ist das richtige Einstellen des Ventilspiels problemlos möglich.

Welche Fühlerlehren sind für die Einstellung des Ventilspiels geeignet?

Fühlerlehren gibt es aus unterschiedlichen Materialien, unterschiedlichen Blattlängen und verschiedenen Blattformen. Motointegrator bietet Ihnen eine Auswahl der Fühlerlehren an, welche sich am besten zur Einstellung des Ventilspiels eignen. Bei Motointegrator erhalten Sie zum Beispiel Fühlerlehren aus gehärtetem Federstahl mit 20 oder 26 Fühlerblättern. Die Spitzen der Fühlerblätter sind abgerundet, was ein Einfädeln der Fühlerlehre zwischen Nocken und Ventilbetätigungselement erleichtert.

Wir empfehlen Ihnen anstelle weniger einzelner Fühlerblätter einen ganzen Fächer mit 20 oder 26 Fühlerblättern. Einzelne Fühlerblätter gehen leicht verloren und besonders sehr dünne Fühlerblätter können verbogen oder beschädigt werden. Der ganze Fächer dagegen schützt auch die empfindlichen Fühlerblätter, wenn sie in das Gehäuse aus verchromtem Stahl eingeklappt sind. Durch eine Rändelschraube werden die Fühlerblätter im Gehäuse fest arretiert und können nicht unbeabsichtigt ausklappen.

Durch die große Anzahl der Fühlerblätter sind Messungen in engen ab- oder aufsteigenden Abständen möglich und lassen sich universell für viele Fahrzeugtypen verwenden.

Fühlerlehren aus Kunststoff sind am preisgünstigsten. Im Gegensatz zu Fühlerlehren aus Metall, nutzen sie jedoch schnell ab und geben nicht mehr zuverlässig das exakte Spaltmaß an. Je nachdem wie viele Zylinder und Ventile je Zylinder Ihr Motor besitzt, können mit Kontrollmessungen der Einstellung schnell bis zu 80 Messungen zusammenkommen. Deswegen empfehlen wir Ihnen Fühlerlehren von Motointegrator aus Metall.

Im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator hilft Ihnen unsere Suchmaske, passend zu Ihrem Fahrzeug und Motor-Typ bis zu 5 Mio. Ersatzteile und Zubehör in Top-Qualität zu finden. Sie haben keine langen Wartezeiten, sondern erhalten Ihren Wunschartikel bereits nach 1 bis 3 Werktagen.