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Lesenswertes zum Thema Kraftstoffsysteme
Falschen Kraftstoff getankt – was tun?
E10 – schadet der umweltfreundliche Kraftstoff meinem Auto?
Injektor defekt: Geräusche deuten auf Probleme hin
Hochdruckpumpe defekt – Symptome, Reparatur & Kosten
Einspritzpumpe defekt: Symptome, Überholung und Kosten im Überblick
Falschen Kraftstoff getankt – was tun?
Auf jeden Fall sollte das Fahrzeug nicht weitergefahren werden, um Motorschäden oder Schäden an der Einspritzanlage zu vermeiden.
E10 – schadet der umweltfreundliche Kraftstoff meinem Auto?
Seit 2011 können Autofahrer in Deutschland E10 an jeder Tankstelle tanken. Die Vorbehalte gegenüber dem Biokraftstoff sind jedoch nach wie vor groß.
Injektor defekt: Geräusche deuten auf Probleme hin
Dringt aus Richtung des Motorraums Ihres Autos ein klopfendes oder pfeifendes Geräusch ins Wageninnere? Dann sollten Sie der Ursache möglichst schnell auf den Grund gehen.
Hochdruckpumpe defekt – Symptome, Reparatur & Kosten
Verbrennungsmotoren müssen permanent mit Kraftstoff versorgt werden, um reibungslos funktionieren zu können.
Einspritzpumpe defekt: Symptome, Überholung und Kosten im Überblick
Wenn Sie sich über eine mangelnde Motorleistung wundern, könnte die Ursache möglicherweise in einer defekten Einspritzpumpe liegen.
Einspritzsysteme
(47 Suchergebnisse)
Wie funktioniert die Einspritzanlage eines Motors?
Das Einspritzsystem ist im Motor dafür zuständig, den Kraftstoff - ob nun Benzin oder Diesel - mit Hilfe eines Ventils und einer Zerstäubungsdüse über eine Rohrleitung mit Luft zu vermischen und das entstandene Luft-Kraftstoff-Gemisch der Verbrennung zuzuführen. Damit ist die Einspritzanlage die Alternative zum Vergaser. Dieser arbeitet mit einem Unterdruck, der durch die Strömungsgeschwindigkeit der angesaugten Luft entsteht, während in einem Einspritzsystem der Kraftstoff entweder bereits mit Überdruck zur Verfügung steht oder aber durch eine Pumpe unter Überdruck gestellt wird.
Nur anzeigen:
Hochdruckpumpe DIESEL REMAN CP4/10510/DR
| Hersteller: | DIESEL REMAN |
| Herstellernummer: | CP4/10510/DR |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Einspritzdüse WUZETEM PF00VX30026
| Hersteller: | WUZETEM |
| Herstellernummer: | PF00VX30026 |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Injektor DAXTONE DTX1014G
| Hersteller: | DAXTONE |
| Herstellernummer: | DTX1014G |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Sensor, Kraftstoffdruck MEAT & DORIA 9377
| Hersteller: | MEAT & DORIA |
| Herstellernummer: | 9377 |
Regelventil, Common-Rail ENGITECH ENT230132
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT230132 |
Injektor DAXTONE DTX1014R
| Hersteller: | DAXTONE |
| Herstellernummer: | DTX1014R |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Injektordichtring, Common-Rail ELRING 278.386
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 278.386 |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Pumpenteile Common-Rail ENGITECH ENT260091
| Hersteller: | ENGITECH |
| Herstellernummer: | ENT260091 |
Dichtung, Düsenhalter FEBI BILSTEIN 102791
| Hersteller: | FEBI BILSTEIN |
| Herstellernummer: | 102791 |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Element, Einspritzanlage MEAT & DORIA 9166
| Hersteller: | MEAT & DORIA |
| Herstellernummer: | 9166 |
Dichtring, Düsenhalter ELRING 293.140
| Hersteller: | ELRING |
| Herstellernummer: | 293.140 |
Bitte beachten Sie alle fahrzeugspezifischen Einschränkungen
Element, Einspritzanlage MEAT & DORIA 9175
| Hersteller: | MEAT & DORIA |
| Herstellernummer: | 9175 |
Sensor, Kraftstoffdruck MEAT & DORIA 9209
| Hersteller: | MEAT & DORIA |
| Herstellernummer: | 9209 |
Einspritzsysteme - Ersatzteile online kaufen bei Motointegrator
Ob Leerlaufregelventil für die Luftversorgung oder Sensor für den Abgasdruck - im Online-Shop von Motointegrator erhalten Sie diverse Autoteile rund um das Einspritzsystem zu günstigen Top-Preisen. Motointegrator ist Ihr Partner, wenn es um Ersatzteile, Reifen und Felgen, Kfz-Zubehör sowie Tuning geht.
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