Bremsbeläge gehören zu den Autoteilen mit dem höchsten Verschleiß, da sie sich durch die starken Reibungskräfte relativ schnell abnutzen. Demzufolge müssen sie häufig ausgewechselt werden. Doch auch als Tuningobjekt sind Bremsbeläge sehr beliebt. So werden die Bremsklötze gerne mit neuen Bremsbelägen bestückt, um die Bremsleistung des Autos zu verbessern. Entscheidend für Qualität und Leistung der Beläge ist deren Material, welches in vielen Varianten erhältlich ist. Die für Bremsbeläge am häufigsten verwendeten Reibmittel sind Metall-Mixturen (Semi-Metallic mit 30 bis 65% Metall, Low Metallic mit 10 bis 30% Metall) und Mixturen mit Keramik-Anteil. Doch auch "organische" Bremsbeläge aus Glas-, Gummi- oder Karbonfasern, die als weicher und leiser gelten, kommen zum Einsatz.
