Zylinderkopf
für BOOTE
Wenn Sie sich einen Verbrennungsmotor anschauen, dann sitzt der Zylinderkopf für Boote oben auf dem Motorblock. Seine Aufgaben sind es, den Brennraum gegenüber dem Zylinderblock abzudichten, die Verbrennungswärme abzuleiten und die Brennraumform auszubilden. Der komplette Zylinderkopf auf Bootsmotoren besteht aus fünf Bauteilen:
- Zylinder Ein- und Auslasskanäle
- Öl-Kanäle zur Schmierung des Ventiltriebs
- Kühlmittelkanäle (bei Wasserkühlung) oder Kühlrippen (bei Luftkühlung)
- Ventilsteuerung
- Zündkerzen (Ottomotoren) oder Einspritzventile (Ottomotoren mit Direkteinspritzung) oder Einspritzdüsen (Dieselmotoren)
Zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf liegt die Zylinderkopfdichtung. Eine weitere Unterscheidung beruht auf der jeweiligen Kühlung des Zylinderkopfs. Je nach Bauart findet die Kühlung entweder durch die vorbeiströmende Luft oder durch Kühlflüssigkeit statt.
Woran lässt sich ein beschädigter Zylinderkopf erkennen?
Die Symptome eines defekten Zylinderkopfs bei Booten sind zunächst immer kürzere Abstände, in denen Sie Öl und Wasser nachfüllen müssen. Leistungsverluste des Motors, ein schlechtes Startverhalten, hohe Kühlwasser-Temperaturen und Ölrückstände im Kühlwasser sind weitere Anzeichen. Lassen Sie in diesen Fällen den Motor schnellstmöglich überprüfen. Ansonsten drohen sehr teure und aufwendige Motorschäden.
Zylinderkopf für Boote – Ersatzteile bei Motointegrator
In vielen Fällen sind defekte Zylinderkopfdichtungen der Auslöser von kostenintensiven Folgereparaturen. Dem gegenübergestellt kosten diese Ersatzteile in unserem Online-Shop nur wenige Euro. Unser Sortiment umfasst selbstverständlich noch viele weitere Ersatzteile für den Boots-Zylinderkopf. Hier lassen sich Drosselklappen-Elemente, Ventilhebel und Vergaser-Reparatursätze als Beispiele aufführen. Am besten, Sie machen sich selbst ein Bild.
