In Europa sind beinahe die Hälfte aller Nutzfahrzeuge wie Lkw und Omnibusse mit einer Luftfederung ausgestattet. Die übrigen nutzen konventionelle Stahlblattfedern. Die Luftfeder wird durch einen Kompressor mit Druckluft versorgt. Abhängig von der Beladung wird Luft zu- oder abgepumpt, damit das Füllvolumen und somit die Niveaulage des Fahrzeugs gleich bleibt.
Sie sollten die Luftfederung beziehungsweise ihre Bestandteile wie den Luftfederbalg, Abrollkolben, Konus oder Bördelplatte und die Befestigungsteile regelmäßig überprüfen und warten (lassen), damit Sie bei Verschleißerscheinungen oder Beschädigungen schnell reagieren können. Die Luftfederbälge stehen unter einem hohen Druck. Daher können Sie platzen oder reißen.
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