Als Nachfolger des GOLF III setzte der VW GOLF IV neue Maßstäbe in Sachen Qualität. Die Einführung erfolgte im Herbst 1997, im Herbst 2003 ging der Nachfolger GOLF V an den Start, lediglich die Kombivariante wurde noch drei Jahre als VW GOLF III Variant weiter produziert. Für den GOLF IV entschied sich der Hersteller für einen Zahnriemen als Treibriemen für die Nockenwelle. Das Bauteil bringt viel Ruhe in den Motorlauf, ist langlebig und sicher. Und dennoch: Ein regelmäßiger Wechsel ist nötig, denn ein defekter Zahnriemen bedeutet auch meist einen defekten Motor. Der Zahnriemen für den VW GOLF IV sollte alle 90.000 bis 120.000 Kilometer gewechselt werden. Die passenden Ersatzteile gibt es bei Motointegrator.
