Bremsen

Bremssattelteile

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Der Bremssattel gehört zur Bremsanlage. Er wandelt hydraulischen Druck in mechanische Kräfte um. Bremssättel bestehen aus verschiedenen Elementen, die nach gewisser Zeit zum Teil starkem Verschleiß unterliegen. Mitunter müssen Sie den Bremssattel oder einzelne seiner Bauteile also austauschen.

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Welche Funktion hat ein Bremssattel?

Der Bremssattel gehört zur Scheibenbremsanlage. Wenn Sie das Bremspedal treten, entsteht hydraulischer Druck. Diesen wandelt der Bremssattel in mechanische Kraft, indem er die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben presst. Dadurch entsteht Reibung, die die Bremswirkung auslöst. An jedem Rad im Fahrzeug gibt es einen Bremssattel.

Bremssättel gibt es in verschiedenen Varianten. Zu nennen sind insbesondere der Schwimmsattel und der Festsattel.

Der Schwimmsattel drückt lediglich auf den inneren Bremsbelag. Durch seine Konstruktion sorgt dieser Bremssattel jedoch dafür, dass auch der äußere Bremsbelag mit identischer Stärke wie der innere Belag an die Bremsscheibe gedrückt wird und die Bremswirkung auslöst.

Bei einem Festsattel werden sowohl der innere als auch der äußere Bremsbelag angedrückt.

Die meisten Bremssättel sind mit einem Kolben ausgestattet. Der Kolben ist in bestimmter Betrachtungsweise das Herzstück und dient zur Übertragung des Bremsdrucks auf die Bremsbeläge. Es gibt auch Varianten mit mehreren Kolben, darunter insbesondere bei schweren Nutzfahrzeugen.

Welche Bremssattel Teile gibt es?

Es gibt verschiedene Bremssattel Teile. Neben dem Kolben gehören auch Dichtringe, Führungshülsen und Stellschrauben dazu. Darüber hinaus gibt es Staubschutzkappen, Federn mitsamt zugehörigen Halterungen und Schmiermittel.

Wenn Sie einen Bremssattel Reparatursatz erwerben, sind häufig verschiedene Bremssattel Teile darin enthalten.

Wie äußert sich ein Defekt am Bremssattel?

Ein defekter Bremssattel kann sich durch verschiedene Symptome bemerkbar machen. Tückisch: Während der Fahrt bemerken Sie Schäden oft gar nicht. Darauf sollten Sie achten:

  • Platzieren Sie Ihr Fahrzeug auf einer Hebebühne. Drehen Sie jedes Rad einzeln. Klemmt oder schleift ein Rad, könnte das Problem beim Bremssattel liegen.
  • Beim Fahren hören Sie quietschende Geräusche.
  • Achten Sie auf auffällig erwärmte Räder und Felgen. Prüfen Sie nach einer Fahrt ohne allzu viele Bremsvorgänge alle vier Räder auf ihre Temperatur. Die Temperatur sollte bei allen Rädern in etwa gleich hoch sein. Ist dies nicht der Fall, könnte ein Defekt am Bremssattel die Ursache sein.
  • An einem Rad ist besonders viel Bremsstaub zu sehen.
  • Die Bremsscheibe eines Rades färbt sich bläulich.
  • Die Bremsbeläge sind links bzw. rechts sehr viel stärker angegriffen als auf der anderen Seite.
  • Sie nehmen einen verbrannten Geruch war. Im schlimmsten Fall sehen Sie sogar Rauch.
  • Platzieren Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche und schalten Sie in den Leerlauf. Versuchen Sie, das Auto zu schieben. Funktioniert dies nicht, kann ein Problem am Bremssattel die Ursache sein.

Mit einem defekten Bremssattel sollten Sie möglichst schnell die nächste Werkstatt aufsuchen. Wenn Sie bereits einen verbrannten Geruch oder Rauch wahrnehmen, müssen Sie Ihr Fahrzeug abschleppen lassen.

Defekte am Bremssattel sind zumindest in schweren Ausprägungen sicherheitsrelevant. Die Überhitzung der Bremsscheiben kann zu schweren Schäden an den Reifen führen. Außerdem ist je nach Beschaffenheit des Defekts nicht auszuschließen, dass sich der Bremssattel löst. Dann besteht Lebensgefahr!

Bedenken Sie, dass der Bremssattel zur Bremswirkung dient. Funktioniert er nicht mehr richtig, kann sich dies auf andere Teile der Bremsanlage auswirken. So können zum Beispiel Bremsbeläge deutlich schneller verschleißen, wenn der Kolben im Bremssattel nicht mehr richtig arbeitet.

Welche Ursachen haben Schäden am Bremssattel?

Manche Bremssattel Teile sind Verschleißteile. Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und mechanische Belastung können im Laufe der Zeit zu Materialermüdung führen. Auch Rost ist mitunter ein Problem und betrifft insbesondere den Kolben. Ein angerosteter Kolben verliert seine Bewegungsfähigkeit.

Eine weitere Ursache betrifft die Bremsflüssigkeit. Wird diese zu selten ausgetauscht bzw. nachgefüllt, kann sich in der Bremsanlage Wasserdampf bilden. Dieser beschädigt die gesamte Bremsanlage und damit auch den Bremssattel.

Bremssattel reparieren: So geht es

Der Bremssattel ist sicherheitsrelevant. Sie sollten die Arbeit deshalb nur durchführen, wenn sie über das notwendige Know-how und Equipment inklusive Hebebühne verfügen. Meistens wird der Bremssattel ausgetauscht und nicht repariert. Eine Ausnahme besteht, wenn lediglich Schmutzpartikel und Rost die Führung erschweren und sich dies durch eine Reinigung beheben lässt.

Der Einbau erfordert die Demontage des betroffenen Rades inklusive Bremsschlauch.

Aufgrund der Komplexität der Reparatur ist ein Besuch in der Fachwerkstatt empfehlenswert. Die Werkstatt kann auch weitere Bestandteile der Bremsanlage, wie zum Beispiel Bremsscheiben und Bremsbeläge, prüfen. Insbesondere, wenn Sie den Schaden am Bremssattel erst spät bemerkt haben, ist dies schon allein aus Sicherheitsgründen empfehlenswert.

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