Kraftstoffanlage für BOOTE

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Damit Bootsmotoren zuverlässig arbeiten können, müssen Diesel und Benzin störungsfrei vom Tank zum Verbraucher fließen. Kraftstoffanlagen für Boote mit Diesel bestehen aus einem Tank mit Tankentlüftung, einer Kraftstoffförderpumpe, verschiedenen Kraftstoffleitungen und Kraftstofffiltern. Darin integriert sind Absperrventile, Füllstandsanzeigen und Verteilerhähne. Sobald der Motor läuft, wird Diesel über eine Saugleitung von der Förderpumpe aus dem Dieseltank gezogen. Dabei fließt der Diesel durch ein Vorfiltersystem mit Wasserabscheider. Nach der Passage eines Feinfilters, der sich hinter der Pumpe befindet, gelangt der Diesel in die Einspritzpumpe, wo er durch die Einspritzdüsen gepresst wird. Ein Teil des Diesels gelangt fein zerstäubt in den Brennraum. Der restliche Diesel wird über eine Rückleitung wieder in den Tank zurückgeführt. Als Prophylaxe wird dem Kraftstoff beim Tanken ein Additiv zugesetzt, um die Bildung von Schimmelpilzen, Hefen und Bakterien zu verhindern und die Kraftstoffanlage sauber zu halten.

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Schwimmer des Vergasers PARSUN F2.6-04000222
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Schwimmer des Vergasers PARSUN F20-05001807EFI
Hersteller:   PARSUN
Herstellernummer:   F20-05001807EFI
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Hersteller:   QUICKSILVER
Herstellernummer:   3302-804844002
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Elektrische Kraftstoffpumpe QUICKSILVER 866170A01
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Hersteller:   QUICKSILVER
Herstellernummer:   866170A01
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Kraftstoffleitungsstecker IMNASA 35250585
Hersteller:   IMNASA
Herstellernummer:   35250585
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Hersteller:   IMNASA
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Hersteller:   SIERRA
Herstellernummer:   18-7068
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Hersteller:   VOLVO PENTA
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Hersteller:   SIERRA
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Hersteller:   QUICKSILVER
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