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Lesenswertes zum Thema Antrieb
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Sicherheit des Pkw-Antriebs: Front-, Allrad- und Hinterradantrieb im Detail
Antriebswelle defekt: Ursachen, Symptome, Reparatur und Kosten im Überblick
Wieso heult das Differentialgetriebe?
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
4MATIC nennt Mercedes-Benz seinen Allradantrieb für PKWs, SUV und Vans. Wie der permanente Allradantrieb funktioniert und welche Vorteile Mercedes Fahrer genießen können, erfahren Sie in diesem Beirag.
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Aus Freude am Fahren. Seit 1972 wirbt BMW weltweit mit diesem einprägsamen Slogan. Heute nutzt der bayerische Automobilhersteller zwei unterschiedliche Antriebskonzepte, xDrive und sDrive, mit denen dieses Ziel erreicht werden soll.
Sicherheit des Pkw-Antriebs: Front-, Allrad- und Hinterradantrieb im Detail
Angetrieben wird Ihr Auto selbstverständlich von dem Zusammenspiel aus Motor und Getriebe.
Antriebswelle defekt: Ursachen, Symptome, Reparatur und Kosten im Überblick
Schlägt das Lenkrad hin und her oder vernehmen Sie während der Fahrt deutliche Knackgeräusche, liegt ein Problem mit der Antriebswelle nahe.
Wieso heult das Differentialgetriebe?
Das Differentialgetriebe ist ein Getriebe, das hauptsächlich bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb als Hinterachsdifferential zu finden ist.
Getriebelager
(2 Suchergebnisse)
Das Getriebelager sichert das Getriebe und verhindert, dass dieses mit der Karosserie in Kontakt kommt. Das Bauteil federt außerdem Stöße durch eine unebene Fahrbahn ab und dämpft Vibrationen und Schwingungen. Seine wichtigste Aufgabe ist also, einzelne Getriebebauteile vor Belastungen zu schützen und deren Funktionstüchtigkeit zu gewährleisten. Durch ihre abfedernde und dämpfende Wirkung reduzieren die Lager Geräusche, sparen Kosten und erhöhen die Lebensdauer Ihres Fahrzeuges.
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