{"id":9549,"date":"2022-08-09T11:48:09","date_gmt":"2022-08-09T11:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=9549"},"modified":"2023-03-11T22:52:47","modified_gmt":"2023-03-11T22:52:47","slug":"fehlerspeicher-im-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fehlerspeicher-im-auto\/","title":{"rendered":"Fehlerspeicher im Auto auslesen: So bekommen Sie Informationen zu Problemen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Fehlerspeicher im Auto ist ein wichtiges Hilfsmittel f\u00fcr die Diagnose von Problemen mit der Technik des Fahrzeugs. Die meisten Prozesse laufen im Hintergrund ab, ohne dass Sie davon etwas mitbekommen. Treten dabei Schwierigkeiten auf, dokumentieren die verbauten <\/span><b>Steuerger\u00e4te<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> diese in ihrem Fehlerspeicher. Dieser Beitrag zeigt Ihnen, wie Sie den <\/span><b>Fehlerspeicher auslesen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> und welche Kosten entstehen.<\/span><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fehlerspeicher-im-auto\/#On-Board-Diagnose_Wie_funktioniert_der_Fehlerspeicher_im_Auto\" >On-Board-Diagnose: Wie funktioniert der Fehlerspeicher im Auto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fehlerspeicher-im-auto\/#Fehlerspeicher_auslesen_mit_Diagnosegeraet\" >Fehlerspeicher auslesen mit Diagnoseger\u00e4t<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fehlerspeicher-im-auto\/#Fehlerspeicher_auslesen_Selber_machen_oder_in_die_Werkstatt\" >Fehlerspeicher auslesen: Selber machen oder in die Werkstatt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fehlerspeicher-im-auto\/#Fehlerspeicher_im_Auto_loeschen_%E2%80%93_Fehler_kommt_wieder\" >Fehlerspeicher im Auto l\u00f6schen \u2013 Fehler kommt wieder<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"On-Board-Diagnose_Wie_funktioniert_der_Fehlerspeicher_im_Auto\"><\/span><b>On-Board-Diagnose: Wie funktioniert der Fehlerspeicher im Auto?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fr\u00fcher diente die On-Board-Diagnose, kurz OBD, vor allem der \u00dcberwachung der Abgasanlage. Bei ihr laufen die Messergebnisse und <\/span><b>Signale von zahlreichen Sensoren<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> zusammen, die \u00fcber den sogenannten CAN-Bus miteinander kommunizieren. Heute betreffen diese neben der Funktion der Abgasanlage viele weitere elektronische Steuerger\u00e4te und Sensoren, von der elektrischen Heckklappe bis zur Gl\u00fchbirne.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Fehlerspeicher enth\u00e4lt jedoch nicht nur Angaben zu aufgetretenen Fehlern, sondern erfasst auch zahlreiche Daten aus den angeschlossenen Sensoren. So kann der Fachmann hier die <\/span><b>Entwicklung der Motortemperatur, die Luftmasse oder die Motordrehzahl<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> erfassen, weil das Motorsteuerger\u00e4t diese Daten stets aktuell einspeist. Tritt ein schwerwiegendes Problem auf, leuchtet im Fahrzeug h\u00e4ufig eine <\/span><b>Warnleuchte<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> auf, etwa die Motorkontrollleuchte.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fehlerspeicher_auslesen_mit_Diagnosegeraet\"><\/span><b>Fehlerspeicher auslesen mit Diagnoseger\u00e4t<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00dcber die OBD-Schnittstelle kann jeder den <\/span><b>Fehlerspeicher auslesen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, der \u00fcber ein <\/span><b>geeignetes Diagnoseger\u00e4t<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> verf\u00fcgt. So erh\u00e4lt er Hinweise auf m\u00f6gliche Probleme im Fahrzeug und kann die n\u00f6tigen Reparaturarbeiten in die Wege leiten. In Autowerkst\u00e4tten spielt die On-Board-Diagnose inzwischen eine sehr gro\u00dfe Rolle, da moderne Fahrzeuge immer mehr elektronische Ger\u00e4te enthalten und sie somit die Fehlersuche enorm erleichtert.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn Sie den Fehlerspeicher Ihres Autos auslesen, verr\u00e4t er Ihnen nicht nur, dass es ein Problem gibt, sondern h\u00e4ufig sogar <\/span><b>weitere Daten<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> wie etwa den Entstehungszeitpunkt. Dies hilft, die Ursache einzugrenzen und so der Probleml\u00f6sung einen Schritt weiterzukommen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um den Fehlerspeicher auszulesen, setzen Sie das <\/span><b>Diagnoseger\u00e4t an der OBD-Schnittstelle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> an. Diese befindet sich im Bereich um das Lenkrad und ist h\u00e4ufig an einer <\/span><b>unscheinbaren Stelle<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> angesiedelt, beispielsweise:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">im Fu\u00dfraum<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">im Handschuhfach<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">in der N\u00e4he des Aschenbechers oder Zigarettenanz\u00fcnders<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">in der Mittelkonsole<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei \u00e4lteren Fahrzeugen kann sie sich auch im Motorraum befinden.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fehlerspeicher_auslesen_Selber_machen_oder_in_die_Werkstatt\"><\/span><b>Fehlerspeicher auslesen: Selber machen oder in die Werkstatt?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn Ihr Auto eine Warn- oder Kontrollleuchte anzeigt oder sich anders verh\u00e4lt als sonst, sollten Sie zur Sicherheit den Fehlerspeicher auslesen. Ebenso sollten Sie den Fehlerspeicher checken, wenn Sie ein <\/span><b>gebrauchtes Auto kaufen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. M\u00f6chten Sie den <\/span><b>Fehlerspeicher selbst auslesen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ben\u00f6tigen Sie dazu ein Diagnoseger\u00e4t, das mit dem CAN-Bus des Herstellers Ihres Autos kommunizieren kann. Viele Ger\u00e4te k\u00f6nnen nur einzelne Steuerger\u00e4te auslesen, etwa vom Motor. Hinzu kommt, dass Ihnen die Informationen nur dann weiterhelfen, wenn Sie diese richtig interpretieren k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es lohnt sich, den Fehlerspeicher des Autos von einem Fachmann auslesen zu lassen. Die <\/span><b>Kosten<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> liegen meist nur <\/span><b>zwischen 20 und 40 Euro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Der Experte kann aus vermeintlich kryptischen technischen Daten tats\u00e4chliche Fehler ableiten und auch weitere Ursachen erkennen.<\/span><\/p>\n<p><b>Tipp<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Sie k\u00f6nnen den Fehlerspeicher <\/span><b>auch mit dem Handy auslesen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Daf\u00fcr brauchen Sie lediglich einen OBD-2-Adapter, den Sie an der Schnittstelle im Fahrzeug befestigen. Auf Ihrem Smartphone oder Tablet installieren Sie die zugeh\u00f6rige App. Die App kommuniziert mit dem Adapter und greift so auf die Signale der On-Board-Diagnose zu.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fehlerspeicher_im_Auto_loeschen_%E2%80%93_Fehler_kommt_wieder\"><\/span><b>Fehlerspeicher im Auto l\u00f6schen \u2013 Fehler kommt wieder<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Weist der Fehlerspeicher ein Problem aus, sollten Sie diesem auf den Grund gehen, um Folgesch\u00e4den zu vermeiden. Manchmal tritt derselbe Fehler jedoch beim n\u00e4chsten Auslesevorgang wieder auf. Eine m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung daf\u00fcr ist eine falsche Diagnose. Dann wurde <\/span><b>vielleicht das falsche Bauteil getauscht<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> und der Fehler besteht weiterhin. Manchmal f\u00fchren auch mehrere kleinere Abweichungen vom Standard oder von der Toleranzgrenze dazu, dass ein Fehler entsteht, ohne dass ein einzelnes Bauteil als Ursache ausgemacht werden kann.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zubeh\u00f6r wie OBD-Adapter f\u00fcr den<\/span><a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/motorservice-929\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">Motorservice<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> finden Sie bei Motointegrator \u2013 jetzt online bestellen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Fehlerspeicher im Auto ist ein wichtiges Hilfsmittel f\u00fcr die Diagnose von Problemen mit der Technik des Fahrzeugs. Die meisten Prozesse laufen im Hintergrund ab, ohne dass Sie davon etwas mitbekommen. Treten dabei Schwierigkeiten auf, dokumentieren die verbauten Steuerger\u00e4te diese in ihrem Fehlerspeicher. 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