{"id":9300,"date":"2022-07-26T10:52:17","date_gmt":"2022-07-26T10:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=9300"},"modified":"2023-03-11T21:42:27","modified_gmt":"2023-03-11T21:42:27","slug":"bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/","title":{"rendered":"Bremsscheiben wechseln | VW Passat B7"},"content":{"rendered":"<p>Abh\u00e4ngig von der Fahrweise m\u00fcssen bei einem <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/g\/vw\/passat\/\">VW Passat<\/a> B7 die Bremsscheiben regelm\u00e4\u00dfig fr\u00fcher oder sp\u00e4ter ausgewechselt werden. In dieser Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zeigen wir Ihnen, wie Sie die Bremsscheiben bei Ihrem VW Passat B7 ganz einfach selbst wechseln k\u00f6nnen.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Werkzeugliste_fuer_den_Wechsel_der_Bremsscheiben_beim_VW_Passat_B7\" >Werkzeugliste f\u00fcr den Wechsel der Bremsscheiben beim VW Passat B7<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremsfluessigkeitsstand_vor_dem_Wechsel_der_Bremsscheiben_pruefen\" >Bremsfl\u00fcssigkeitsstand vor dem Wechsel der Bremsscheiben pr\u00fcfen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremsscheiben_wechseln_Fahrzeug_anheben\" >Bremsscheiben wechseln: Fahrzeug anheben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Raeder_demontieren_und_Bremsscheibenschraube_entfernen\" >R\u00e4der demontieren und Bremsscheibenschraube entfernen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremsbelagklammer_ausbauen\" >Bremsbelagklammer ausbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Fuehrungskappen_entfernen\" >F\u00fchrungskappen entfernen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Schrauben_Sie_die_Bremssattelfuehrungen_ab_Bit_7_mm\" >Schrauben Sie die Bremssattelf\u00fchrungen ab (Bit 7 mm)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Den_Bremssattel_ausbauen_und_sicher_aufhaengen\" >Den Bremssattel ausbauen und sicher aufh\u00e4ngen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Alte_Bremsbelaege_ausbauen\" >Alte Bremsbel\u00e4ge ausbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bauen_Sie_das_Bremssatteljoch_aus\" >Bauen Sie das Bremssatteljoch aus<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremsscheiben_ausbauen\" >Bremsscheiben ausbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Radnabe_saeubern\" >Radnabe s\u00e4ubern<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Neue_Bremsscheiben_einbauen\" >Neue Bremsscheiben einbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremssatteljoch_wieder_einbauen\" >Bremssatteljoch wieder einbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Neue_Bremsbelaege_einbauen\" >Neue Bremsbel\u00e4ge einbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Neue_Bremsbelag_Klammer_einbauen\" >Neue Bremsbelag Klammer einbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Bremsscheiben_reinigen\" >Bremsscheiben reinigen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Raeder_montieren\" >R\u00e4der montieren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Betaetigen_Sie_das_Bremspedal\" >Bet\u00e4tigen Sie das Bremspedal<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsscheiben-wechseln-vw-passat-b7\/#Kontrollieren_Sie_den_Bremsfluessigkeitsstand\" >Kontrollieren Sie den Bremsfl\u00fcssigkeitsstand<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Werkzeugliste_fuer_den_Wechsel_der_Bremsscheiben_beim_VW_Passat_B7\"><\/span>Werkzeugliste f\u00fcr den Wechsel der Bremsscheiben beim VW Passat B7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Sie die Bremsscheiben bei Ihrem VW Passat B7 tauschen, sollten Sie immer beide Seiten gleichzeitig austauschen. Ebenfalls empfehlenswert ist es, gleichzeitig mit dem Bremsscheibentausch auch neue <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/bremsbelaege-1140102\/\">Bremsbel\u00e4ge<\/a> einzubauen. F\u00fcr den Wechsel der Bremsscheiben bei einem VW Passat B7 ben\u00f6tigen Sie folgende <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/werkzeuge-9\/\">Werkzeuge<\/a> und Hilfsmittel:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-9310 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-300x141.jpg\" alt=\"Werkzeuge\" width=\"455\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-1024x482.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-768x362.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-696x328.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-1068x503.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1-891x420.jpg 891w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Werkzeuge-1.jpg 1108w\" sizes=\"(max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p>Druckluftschrauber oder Radschl\u00fcssel (Radkreuz) oder Ratsche mit Verl\u00e4ngerung<\/p>\n<p>Steckschl\u00fcssel (Nuss) 17 mm f\u00fcr Radschrauben und ggf. Felgenschloss-Adapter<\/p>\n<p>2 St\u00fcck Ring-Maulschl\u00fcssel 13 mm<\/p>\n<p>Torx Schraubendreher Gr. 30<\/p>\n<p>Flachschraubendreher mittlere Gr\u00f6\u00dfe<\/p>\n<p>Drahtb\u00fcrste<\/p>\n<p>Bremskolbenr\u00fccksteller<\/p>\n<p>Drehmomentschl\u00fcssel, kurz &#8211; f\u00fcr den Bremssattel<\/p>\n<p>Drehmomentschl\u00fcssel, lang &#8211; f\u00fcr die Radschrauben<\/p>\n<p>13 mm Steckschl\u00fcssel f\u00fcr die Bremssattelschrauben<\/p>\n<p>21 mm Steckschl\u00fcssel f\u00fcr die Bremsjochschrauben<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Da Sie die vorderen Bremss\u00e4ttel f\u00fcr den Wechsel der Bremsscheiben ausbauen m\u00fcssen, ben\u00f6tigen Sie noch ein Seil, einen st\u00e4rkeren Bindedraht oder eine grobe Gliederkette, um den Bremssattel am Federbein aufzuh\u00e4ngen. Neue Bremsscheiben und Bremsbel\u00e4ge erhalten Sie zu g\u00fcnstigen Preisen und schnell nach Hause geliefert im <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/\">Online-Shop von Motointegrator<\/a>. Rechnen Sie f\u00fcr den Wechsel der Bremsbel\u00e4ge bei Ihrem VW Passat B7 mit einem Zeitaufwand von etwa 15 Minuten f\u00fcr beide Seiten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsfluessigkeitsstand_vor_dem_Wechsel_der_Bremsscheiben_pruefen\"><\/span>Bremsfl\u00fcssigkeitsstand vor dem Wechsel der Bremsscheiben pr\u00fcfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bevor Sie die Bremsscheiben am VW Passat B7 auswechseln, m\u00fcssen Sie im Motorraum den Bremsfl\u00fcssigkeitsstand im Vorratsbeh\u00e4lter pr\u00fcfen. Den Vorratsbeh\u00e4lter f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/bremsfluessigkeiten-304\/\">Bremsfl\u00fcssigkeit<\/a> finden Sie beim VW Passat B7 hinten in der Mitte vor der Spritzwand. Etwa 1,5 bis 2 cm Platz nach oben sollten im Beh\u00e4lter ausreichen, damit keine Fl\u00fcssigkeit bei den Arbeiten auslaufen kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsscheiben_wechseln_Fahrzeug_anheben\"><\/span>Bremsscheiben wechseln: Fahrzeug anheben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr den Wechsel der Bremsscheiben beim VW Passat B7 ist das Arbeiten mit einer Hebeb\u00fchne empfehlenswert. Mit einer Hebeb\u00fchne k\u00f6nnen Sie das Fahrzeug auf eine f\u00fcr Sie optimale Arbeitsh\u00f6he anheben und so in einer sehr r\u00fcckenschonenden Haltung arbeiten. Das Anheben des Fahrzeugs mit einem Wagenheber und absichern auf 2 Unterstellb\u00f6cken ist ebenfalls m\u00f6glich, aber nicht wirklich empfehlenswert. Ein beidseitiges Anheben ist unbedingt erforderlich, damit sie die Lenkung w\u00e4hrend der Arbeiten drehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Raeder_demontieren_und_Bremsscheibenschraube_entfernen\"><\/span>R\u00e4der demontieren und Bremsscheibenschraube entfernen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach dem Anheben des VW Passat B7 auf eine angenehme Arbeitsh\u00f6he k\u00f6nnen Sie auf beiden Seiten die R\u00e4der demontieren. L\u00f6sen Sie f\u00fcr die Demontage die Radschrauben mit einem Radkreuz oder einem Druckluftschrauber und einem 17er-Steckschl\u00fcssel. Schrauben Sie die Radschrauben ganz heraus und nehmen Sie die R\u00e4der ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsbelagklammer_ausbauen\"><\/span>Bremsbelagklammer ausbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Beim VW Passat B7 werden die Bremsbel\u00e4ge von einer speziellen Klammer gehalten. Entfernen Sie diese Klammer vom <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/bremssattel-1140104\/\">Bremssattel<\/a>. Benutzen Sie hierf\u00fcr gegebenenfalls den flachen Schraubendreher.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-9313 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-300x141.jpg\" alt=\"Bremsscheiben\" width=\"436\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-300x141.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-768x360.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-696x326.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-1068x501.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-896x420.jpg 896w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe.jpg 1103w\" sizes=\"(max-width: 436px) 100vw, 436px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuehrungskappen_entfernen\"><\/span>F\u00fchrungskappen entfernen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die \u00d6ffnungen f\u00fcr die Bremssattelf\u00fchrungen an der R\u00fcckseite des Bremssattels sind mit Kunststoffkappen verschlossen, um sie vor einer Verschmutzung zu sch\u00fctzen. Entfernen Sie diese Kappen, damit Sie die Bremssattelf\u00fchrungen ausbauen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schrauben_Sie_die_Bremssattelfuehrungen_ab_Bit_7_mm\"><\/span>Schrauben Sie die Bremssattelf\u00fchrungen ab (Bit 7 mm)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr die Demontage der Bremssattelf\u00fchrung ben\u00f6tigen Sie ein 7 mm 6-Kant Bit und eine kleine Ratsche. Drehen Sie an der Lenkung, sodass der Bremssattel nach au\u00dfen zeigt. Die Bremssattelf\u00fchrung k\u00f6nnen Sie nur von hinten erreichen und herausschrauben. Ziehen Sie die F\u00fchrungen ganz aus dem Bremssattel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Den_Bremssattel_ausbauen_und_sicher_aufhaengen\"><\/span>Den Bremssattel ausbauen und sicher aufh\u00e4ngen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sobald Sie die Bremssattelf\u00fchrungen entfernt haben, k\u00f6nnen Sie den Bremssattel von der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/bremsscheiben-1140103\/\">Bremsscheibe<\/a> abziehen. F\u00e4deln Sie das Seil, den Bindedraht oder die Kette durch die gro\u00dfe \u00d6ffnung oben im Bremssattel, um ihn am Federbein aufzuh\u00e4ngen. Achten Sie darauf, dass die Oberseite des Bremssattels f\u00fcr weitere Arbeiten nach vorne zeigt und die Bremsleistung nicht abgeknickt wird. Ziehen Sie den Stecker des Bremsbelagverschlei\u00dfsensors ab und sichern Sie das Kabel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alte_Bremsbelaege_ausbauen\"><\/span>Alte Bremsbel\u00e4ge ausbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach dem Ausbau des Bremssattels sind die Bremsbel\u00e4ge zug\u00e4nglich und k\u00f6nnen ausgebaut werden. Entfernen Sie beide Bremsbel\u00e4ge. Anschlie\u00dfend wird das Bremssatteljoch ausgebaut.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bauen_Sie_das_Bremssatteljoch_aus\"><\/span>Bauen Sie das Bremssatteljoch aus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Bremssatteljoch wird an der R\u00fcckseite von Schrauben gehalten. Zum L\u00f6sen dieser Schrauben k\u00f6nnen Sie einen 21 mm Ringschl\u00fcssel oder einen 21 mm Steckschl\u00fcssel verwenden. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben ganz heraus. Und bauen Sie das Bremssatteljoch aus. Nach dem Entfernen Jochs k\u00f6nnen Sie die Bremsscheibe ausbauen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsscheiben_ausbauen\"><\/span>Bremsscheiben ausbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach der Demontage der R\u00e4der sehen Sie auf jeder Bremsscheibe zwischen zwei Gewindebohrungen f\u00fcr die Radschrauben eine kleine Schraube mit einem Torx-Antrieb. Diese Schraube h\u00e4lt die Bremsscheibe auf der Nabe, wenn die R\u00e4der abmontiert sind. Schrauben Sie diese Schraube heraus. Wenn die Bremsscheibe sehr lange auf der Nabe gesessen hat, ist es eventuell erforderlich, die Scheibe mit leichten Hammerschl\u00e4gen zu l\u00f6sen. Verwenden Sie hierf\u00fcr einen Schonhammer aus Kunststoff oder Gummi. Schlagen Sie mit dem Hammer ein paar mal rundum gegen die Scheibe, bis sie sich l\u00f6st und abgenommen werden kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Radnabe_saeubern\"><\/span>Radnabe s\u00e4ubern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vor dem Einbau einer neuen Bremsscheibe m\u00fcssen Sie die Auflagefl\u00e4chen der Bremsscheibe an der Radnabe s\u00e4ubern. Dies k\u00f6nnen Sie mit einer Messingdrahtb\u00fcrste oder einem sogenannten Radnabenschleifer-Aufsatz f\u00fcr den Akkuschrauber oder den Druckluftschrauber erledigen. Nach dem Reinigen sollten Sie den Schleifstaub aus den Gewindebohrungen f\u00fcr die Radschrauben herausblasen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neue_Bremsscheiben_einbauen\"><\/span>Neue Bremsscheiben einbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach dem Schleifen und Entfernen des Schleifstaubs kann die neue Bremsscheibe eingebaut werden. Setzen Sie die neue Bremsscheibe auf die Nabe und schrauben Sie die Bremsscheibenschraube zun\u00e4chst von Hand fest. Nehmen Sie dann einen Drehmomentschl\u00fcssel und ziehen Sie die Bremsscheibenschraube mit einem Drehmoment von 4 Nm endg\u00fcltig fest.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremssatteljoch_wieder_einbauen\"><\/span>Bremssatteljoch wieder einbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach dem Einbau der neuen Bremsscheibe kann das Bremssatteljoch wieder eingebaut werden. Vor dem Einbau sollte es gereinigt werden. Die Auflagefl\u00e4chen der Bremsbel\u00e4ge k\u00f6nnen mit einer Drahtb\u00fcrste gereinigt und von Rost befreit werden. Die Befestigungsschrauben f\u00fcr das Bremssatteljoch werden mit einem Drehmoment von 200 Newtonmetern festgezogen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neue_Bremsbelaege_einbauen\"><\/span>Neue Bremsbel\u00e4ge einbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Setzen Sie den Bremsbelag an der Au\u00dfenseite in das Bremssatteljoch. Den Bremsbelag an der Innenseite setzen sie in den Bremssattel. Schieben Sie hierf\u00fcr den Bremskolben mit dem Bremskolbenr\u00fccksteller so weit es geht zur\u00fcck. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Einsetzen des Bremsbelages die Bremssattelf\u00fchrungen. Optimal ist es, wenn sie neue F\u00fchrungen einsetzen. Wenn der Bremsbelag im Bremssattel sitzt, k\u00f6nnen Sie den Bremssattel wieder \u00fcber die Bremsscheibe schieben und die Bremssattelf\u00fchrungen eindrehen. Die Bremssattel F\u00fchrungen werden mit einem Drehmoment von 30 Nm fest gezogen. Stecken Sie anschlie\u00dfend die F\u00fchrungskappe wieder auf.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-9314 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-300x146.jpg\" alt=\"Bremsscheiben wechseln\" width=\"471\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-1024x500.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-768x375.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-696x340.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-1068x521.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln-861x420.jpg 861w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/07\/Bremsscheibe-wechseln.jpg 1107w\" sizes=\"(max-width: 471px) 100vw, 471px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Neue_Bremsbelag_Klammer_einbauen\"><\/span>Neue Bremsbelag Klammer einbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Sie die Bremsscheiben und Bremsbel\u00e4ge beim VW Passat B7 wechseln, sollten Sie eine neue Bremsbelagklammer f\u00fcr die Sicherung der Bremsbel\u00e4ge verwenden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bremsscheiben_reinigen\"><\/span>Bremsscheiben reinigen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Neue Bremsscheiben sind ab Werk mit einer d\u00fcnnen Lackschicht gesch\u00fctzt. Wischen Sie die Scheiben nicht mit einem Bremsenreiniger, sondern einfach mit einem sauberen Papiertuch ab, bevor Sie die R\u00e4der wieder montieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Raeder_montieren\"><\/span>R\u00e4der montieren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach dem Abwischen der Bremsscheiben werden die R\u00e4der wieder montiert. Drehen Sie die Radschrauben zun\u00e4chst von Hand ein und anschlie\u00dfend mit einer gro\u00dfen Rutsche handfest. Lassen Sie dann den VW Passat B7 ab und ziehen Sie die Radschrauben mit einem Drehmomentschl\u00fcssel und einem Drehmoment von 120 Newtonmetern fest.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Betaetigen_Sie_das_Bremspedal\"><\/span>Bet\u00e4tigen Sie das Bremspedal<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Setzen Sie sich nach Abschluss der Arbeiten in ihren VW Passat B7 und bet\u00e4tigen Sie ein paarmal das Bremspedal. Nach zwei bis drei Bet\u00e4tigungen sollte es sich nicht mehr bis zum Boden durchtreten lassen. Auf etwa halben Weg sollten Sie einen Widerstand sp\u00fcren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontrollieren_Sie_den_Bremsfluessigkeitsstand\"><\/span>Kontrollieren Sie den Bremsfl\u00fcssigkeitsstand<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pr\u00fcfen Sie zum Abschluss den Bremsfl\u00fcssigkeitsstand im Vorratsbeh\u00e4lter. Wegen der dickeren neuen Bremsbel\u00e4ge und Bremsscheiben sollte der Fl\u00fcssigkeitsstand jetzt etwas h\u00f6her sein.<\/p>\n<p>Nach dem Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbel\u00e4ge sollten Sie eine Probefahrt machen. Bremsen Sie dabei zun\u00e4chst sehr behutsam. Vermeiden Sie eine Vollbremsung. Beschleunigen Sie ein paarmal auf eine Geschwindigkeit von etwa 30 bis 50 km\/h und bremsen Sie aus dieser Geschwindigkeit so lange sanft, bis der VW Passat B7 zum Stillstand gekommen ist. Wiederholen Sie diese Bremsung ein paarmal. Es dauert ein wenig, bis sich die neuen Bremsbel\u00e4ge an die Bremsscheiben angepasst haben und der Schutzfilm durch die Bremsreibung entfernt wurde.<\/p>\n<p>Die beim Wechsel der Bremsscheiben beim VW Passat B7 anfallenden Altteile geh\u00f6ren in den Metallschrott. Bremsbel\u00e4ge, Bremsscheiben und Sicherungsklammern k\u00f6nnen Sie bei jedem Wertstoffhof kostenlos abgeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abh\u00e4ngig von der Fahrweise m\u00fcssen bei einem VW Passat B7 die Bremsscheiben regelm\u00e4\u00dfig fr\u00fcher oder sp\u00e4ter ausgewechselt werden. 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