{"id":8832,"date":"2022-05-21T17:10:02","date_gmt":"2022-05-21T17:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=8832"},"modified":"2023-02-26T23:59:17","modified_gmt":"2023-02-26T23:59:17","slug":"so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/","title":{"rendered":"So kontrollieren oder wechseln Sie Ihre Gl\u00fchkerzen selbst \u2013 Einfach erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<p>Damit der Kraftstoff auch bei geringen Temperaturen oder bei kaltem Motor bestm\u00f6glich verbrennt, besitzen Dieselmotoren sogenannte Gl\u00fchkerzen. Sie haben die Funktion, den noch kalten Verbrennungsraum vorzuheizen, sodass der eingespritzte <strong>Dieselkraftstoff <\/strong>leichter entz\u00fcndet werden kann. Damit dienen Gl\u00fchkerzen als \u201eKaltstarthilfe\u201c f\u00fcr Dieselfahrzeuge. \u00dcber die charakteristischen Anzeichen eines Defektes, den Wechsel und die damit einhergehenden Ausgaben erfahren Sie mehr im folgenden Guide!<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Zuendkerzen_und_Gluehkerzen\" >Was ist der Unterschied zwischen Z\u00fcndkerzen und Gl\u00fchkerzen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Welche_Arten_von_Gluehkerzen_gibt_es\" >Welche Arten von Gl\u00fchkerzen gibt es?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Was_passiert_wenn_eine_Gluehkerze_defekt_ist\" >Was passiert, wenn eine Gl\u00fchkerze defekt ist?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Wie_werden_Gluehkerzen_gewechselt\" >Wie werden Gl\u00fchkerzen gewechselt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Wie_pruefe_ich_Gluehkerzen_im_eingebauten_Zustand\" >Wie pr\u00fcfe ich Gl\u00fchkerzen im eingebauten Zustand?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/so-kontrollieren-oder-wechseln-sie-ihre-gluehkerzen-selbst-einfach-erklaert\/#Welche_Kosten_verursacht_ein_Gluehkerzenwechsel\" >Welche Kosten verursacht ein Gl\u00fchkerzenwechsel?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Zuendkerzen_und_Gluehkerzen\"><\/span>Was ist der Unterschied zwischen Z\u00fcndkerzen und Gl\u00fchkerzen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Da der Dieselmotor ein Selbstz\u00fcnder ist, braucht er eine Gl\u00fchkerze, die aktiviert wird, wenn der Motor anspringt. Danach kann der Diesel sich durch den hohen Einspritzdruck der D\u00fcsen von selbst entz\u00fcnden. Die Gl\u00fchkerzen erzeugen eine gewisse Temperatur, die das Kraftstoff-<strong>Luftgemisch <\/strong>entz\u00fcndet. Der Motor kann, wenn er warm ist, auch ohne Gl\u00fchkerze anspringen. Dabei sind zum Start nur ein Anlasser und eine ausreichende <strong>Batteriekapazit\u00e4t <\/strong>vonn\u00f6ten.<br \/>\nBenzinmotoren sind keine Selbstz\u00fcnder und brauchen deshalb Z\u00fcndkerzen, die bei einem bestimmten Takt der Kolben jedes Mal neu entz\u00fcnden.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Arten_von_Gluehkerzen_gibt_es\"><\/span>Welche Arten von Gl\u00fchkerzen gibt es?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es wird zwischen Metallstabgl\u00fchkerzen und keramischen Hochtemperatur-Gl\u00fchkerzen unterschieden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Metallstabgl\u00fchkerzen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>haben eine Heizspirale in einem Heizrohr aus temperaturbest\u00e4ndigem Material. Ein spezielles<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Magnesiumoxid <\/strong><\/p>\n<ul>innerhalb des Gl\u00fchstabs verhindert Vibrationen und Sto\u00dfbelastungen der Heizspirale. Magnesiumoxid ist zudem ein ausgezeichneter W\u00e4rmetr\u00e4ger, wodurch die entstehende Hitze rasch wieder nach au\u00dfen abgegeben werden kann.<\/p>\n<li><strong>Die Hochtemperatur-Keramikgl\u00fchkerze<\/strong> ist mit einem soliden Keramikheizelement ausger\u00fcstet. Die Gl\u00fchkerzen erzielen in unter zwei Sekunden 1000 \u00b0C und k\u00f6nnen bei bis zu 1350\u00b0 C mehr als zehn Minuten lang weiter gl\u00fchen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_passiert_wenn_eine_Gluehkerze_defekt_ist\"><\/span>Was passiert, wenn eine Gl\u00fchkerze defekt ist?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Verbrennungsprozess ist nicht sauber, es entstehen vermehrt Schadstoffemissionen, wodurch die Umwelt belastet wird, au\u00dferdem ist der <strong>Spritverbrauch <\/strong>nicht optimal. Ein unregelm\u00e4\u00dfiger Motor, der schlecht startet, strapaziert das Fahrzeug enorm. Batterie, Starter und Verbrennungsanlage stehen unter gro\u00dfem Druck. So besteht auf mittlere und lange Sicht das Risiko eines zus\u00e4tzlichen Schadens am Motor, was die Kosten f\u00fcr eine Reparatur steigert.<br \/>\nSymptome f\u00fcr eine defekte Gl\u00fchkerze sind zum Beispiel auch Probleme beim Starten des Motors, das Aufleuchten der Kontrolllampe der Vorgl\u00fchanlage oder ein verstopfter Dieselpartikelfilter. Auch ein Fehlspeichereintrag wie \u201eGl\u00fchkerze defekt\u201c oder das \u201eNageln\u201c w\u00e4hrend einer Autofahrt k\u00f6nne auf eine kaputte Gl\u00fchkerze hinweisen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_werden_Gluehkerzen_gewechselt\"><\/span>Wie werden Gl\u00fchkerzen gewechselt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Durch die hohen Arbeitstemperaturen der Gl\u00fchkerze kann es an der Kerzenspitze und auch am Gewinde zu Ru\u00dfablagerungen kommen. Diese Ablagerungen und die Ausdehnung der Gl\u00fchkerze, die durch die Temperaturen verursacht wird, backen sie sozusagen fest. Deshalb sollte man beim Wechsel extrem vorsichtig sein, da die Kerze sonst abrei\u00dft. In diesem Fall ist mit hohen Folgekosten zu rechnen. Die Behandlung mit Kriech\u00f6l und eine lange Einwirkzeit sowie Temperaturen von 85\u201390 Grad Celsius unterst\u00fctzen den Prozess. Die Gewindegr\u00f6\u00dfe bestimmt das Drehmoment, das man beim Abschrauben der Kerze nicht \u00fcberschreiten sollte. Anschlie\u00dfend wird der <strong>Kerzenschacht <\/strong>ausgiebig gereinigt. Nun kann die neue Gl\u00fchkerze eingesetzt und festgezogen werden.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_pruefe_ich_Gluehkerzen_im_eingebauten_Zustand\"><\/span>Wie pr\u00fcfe ich Gl\u00fchkerzen im eingebauten Zustand?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Trennen Sie die <strong>Stromversorgung <\/strong>zur Gl\u00fchkerze und klemmen Sie das schwarze Kabel des daf\u00fcr vorgesehenen Testger\u00e4ts an den Minuspol als auch das rote Kabel an den Pluspol der Fahrzeugbatterie. Anschlie\u00dfend kann das blaue Pr\u00fcfkabel an die Z\u00fcndkerze angeschlossen werden. Sollte Ihre Gl\u00fchkerze intakt sein, so leuchtet das OK bzw. Hakensymbol gr\u00fcn auf.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Kosten_verursacht_ein_Gluehkerzenwechsel\"><\/span>Welche Kosten verursacht ein Gl\u00fchkerzenwechsel?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der <strong>Austausch <\/strong>der Gl\u00fchkerzen in der Fachwerkstatt verursacht abh\u00e4ngig vom Auto Kosten in H\u00f6he von 150 bis 250 Euro, die sowohl die Teilekosten als auch die Arbeitszeit beinhalten. Wenn Sie das entsprechende Handwerkszeug besitzen und handwerklich geschickt sind, nehmen Sie den Wechsel der Gl\u00fchkerzen in der eigenen Garage zu Hause vor und tragen nur die Kosten f\u00fcr die Ersatzteile. Gl\u00fchkerzen von renommierten Herstellern k\u00f6nnen Sie schon f\u00fcr 10 Euro erwerben.<\/p>\n<p>M\u00fcssen Sie die Gl\u00fchkerzen tauschen? Dann ist es sinnvoll, sich nach passenden Ersatzteilen wie dem Relais f\u00fcr Gl\u00fchkerzen umzusehen. Unser Shop f\u00fchrt das perfekte Ersatzteil f\u00fcr Sie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Damit der Kraftstoff auch bei geringen Temperaturen oder bei kaltem Motor bestm\u00f6glich verbrennt, besitzen Dieselmotoren sogenannte Gl\u00fchkerzen. Sie haben die Funktion, den noch kalten Verbrennungsraum vorzuheizen, sodass der eingespritzte Dieselkraftstoff leichter entz\u00fcndet werden kann. 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