{"id":8650,"date":"2022-04-15T12:27:28","date_gmt":"2022-04-15T12:27:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=8650"},"modified":"2023-01-10T13:37:31","modified_gmt":"2023-01-10T13:37:31","slug":"motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert\/","title":{"rendered":"Motorsteuerger\u00e4t defekt \u2013 Symptome, Reparatur und Wechsel einfach erkl\u00e4rt!"},"content":{"rendered":"<p>Man kann sich das <strong>Motorsteuerger\u00e4t <\/strong>als eine Art Kleincomputer denken, der s\u00e4mtliche Komponenten des Motors kontrolliert und aufeinander abstimmt. Dort laufen alle Sensordaten wieder zusammen. Es steuert beispielsweise den Prozess der Verbrennung und hat damit entscheidenden Einfluss auf den Treibstoffverbrauch und die Abgaswerte Ihres Autos. Im folgenden Leitfaden k\u00f6nnen Sie mehr \u00fcber die Anzeichen und die entstehenden Kosten im Falle eines Defekts erfahren!<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert\/#Wie_verstehe_ich_ob_mein_Steuergeraet_kaputt_ist\" >Wie verstehe ich, ob mein Steuerger\u00e4t kaputt ist?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert\/#Wie_gehen_Steuergeraete_kaputt\" >Wie gehen Steuerger\u00e4te kaputt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert\/#Die_Reparatur_oder_der_Wechsel_eines_Motorsteuergeraets\" >Die Reparatur oder der Wechsel eines Motorsteuerger\u00e4ts<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorsteuergeraet-defekt-symptome-reparatur-und-wechsel-einfach-erklaert\/#Kosten_fuer_den_Wechsel_oder_die_Reparatur_eines_Motorsteuergeraets\" >Kosten f\u00fcr den Wechsel oder die Reparatur eines Motorsteuerger\u00e4ts<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_verstehe_ich_ob_mein_Steuergeraet_kaputt_ist\"><\/span>Wie verstehe ich, ob mein Steuerger\u00e4t kaputt ist?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sollte das Motorsteuerger\u00e4t fehlerhaft sein, k\u00f6nnen vielf\u00e4ltige Symptome auftreten. Es ist zu beachten, dass eine umfangreiche Analyse (sogenannte angeleitete Fehlerdiagnose) erforderlich ist, um Fehler an anderen Bestandteilen auszuschlie\u00dfen und so einen unn\u00f6tigen Steuerger\u00e4tetausch zu verhindern.<br \/>\n<strong>M\u00f6gliche Indizien sind z. B.<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>sporadisch \/ dauerhaft aufleuchtende Kontrolllampen im Cockpit<\/li>\n<li>unruhiger \/ ruckelnder Motorlauf<\/li>\n<li>begrenzte Motorleistung<\/li>\n<li>kein Starten des Motors<\/li>\n<li>sporadisch nicht startender Motor<\/li>\n<li>gestiegener Benzinverbrauch<\/li>\n<li>gelegentlicher Selbststopp des Motors<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_gehen_Steuergeraete_kaputt\"><\/span>Wie gehen Steuerger\u00e4te kaputt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Zu den wichtigsten Gr\u00fcnden geh\u00f6rt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ein Kurzschluss in der Verdrahtung oder in Bauelementen, der zu einem Verbrennungsschaden f\u00fchren kann. H\u00e4ufig wird dieser Kurzschluss durch externe Einwirkungen hervorgerufen.<\/li>\n<li>Weitere Ursache sind die Vibrationen, denen die Steuerger\u00e4te im Laufe der Zeit ausgesetzt sind.<\/li>\n<li>Als dritte, sehr g\u00e4ngige Schadensursache sind temperaturbedingte Besch\u00e4digungen zu erw\u00e4hnen. Vor allem im sommerlichen Klima, wenn die Temperaturen unter der Motorhaube deutlich steigen, gibt es h\u00e4ufig Probleme mit den Steuerger\u00e4ten.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Reparatur_oder_der_Wechsel_eines_Motorsteuergeraets\"><\/span>Die Reparatur oder der Wechsel eines Motorsteuerger\u00e4ts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Demontage des Motorsteuerger\u00e4ts erfordert \u00fcblicherweise nur einen geringen Aufwand. Nach Entfernen der Frontverkleidung ist es h\u00e4ufig problemlos erreichbar. Nicht selten kann ein defektes Motorsteuerger\u00e4t wieder instandgesetzt werden. Es wird im Regelfall zu einem Fachbetrieb geschickt, der es repariert. Dadurch l\u00e4sst sich im Vergleich zu einem Ersatzteil oftmals viel Geld einsparen.<br \/>\nDie <strong>Reparatur <\/strong>des Motorsteuerger\u00e4tes geh\u00f6rt immer in die H\u00e4nde eines Experten in einer kompetenten Fachwerkstatt. Eine Instandsetzung durch den Hobbyschrauber kann im schlimmsten Fall zu diversen weiteren Sch\u00e4den f\u00fchren. Eine Reparatur in einer Werkstatt sollte nicht l\u00e4nger als zwei bis drei Stunden in Anspruch nehmen.<br \/>\nDas Restrisiko verbleibt, dass das betreffende Steuerger\u00e4t nicht reparabel ist und nach der Diagnose weitere Kosten anfallen. Kommt nur der Komplettaustausch des Steuerger\u00e4tes in Betracht, ist es aufgrund der h\u00f6heren Unzuverl\u00e4ssigkeit von gebrauchter Ware sinnvoll sich f\u00fcr Neuware zu entscheiden. Dies betrifft sowohl alte, als auch neue Fahrzeuge.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten_fuer_den_Wechsel_oder_die_Reparatur_eines_Motorsteuergeraets\"><\/span>Kosten f\u00fcr den Wechsel oder die Reparatur eines Motorsteuerger\u00e4ts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die H\u00f6he der Kosten richtet sich nach dem jeweiligen Auto und danach, ob das fehlerhafte Motorsteuerger\u00e4t instandgesetzt oder durch ein <strong>Ersatzteil <\/strong>ausgetauscht werden muss. Soll eine Instandsetzung erfolgen, so wird das Steuerger\u00e4t demontiert und in eine spezialisierte Werkstatt eingesandt. Die Reparatur kostet oft rund 250 bis 450 Euro, w\u00e4hrend die Ausgaben f\u00fcr ein Ersatzteil je nach Fahrzeugmodell zwischen 750 und 1.000 Euro betragen k\u00f6nnen. In Einzelf\u00e4llen sind die Kosten sogar noch h\u00f6her. Auf jeden Fall entstehen auch f\u00fcr den Aus- und Einbau Kosten. Im Normalfall k\u00f6nnen Sie mit eineinhalb bis zwei Stunden Arbeitszeit rechnen, inklusive Einweisung. Das entspricht bei einem Werkstatt-Stundenlohn von 100 Euro Personalkosten zwischen 150 und 200 Euro.<br \/>\nDamit das Auto gut l\u00e4uft, ben\u00f6tigt es ein intaktes Steuerger\u00e4t. Im Shop von Motointegrator finden Sie dazu eine gro\u00dfe Auswahl: hochwertig, preiswert und guter Service.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man kann sich das Motorsteuerger\u00e4t als eine Art Kleincomputer denken, der s\u00e4mtliche Komponenten des Motors kontrolliert und aufeinander abstimmt. Dort laufen alle Sensordaten wieder zusammen. Es steuert beispielsweise den Prozess der Verbrennung und hat damit entscheidenden Einfluss auf den Treibstoffverbrauch und die Abgaswerte Ihres Autos. 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