{"id":8449,"date":"2022-02-18T12:17:19","date_gmt":"2022-02-18T12:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=8449"},"modified":"2024-04-26T08:47:09","modified_gmt":"2024-04-26T08:47:09","slug":"wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/","title":{"rendered":"Wie oft Z\u00fcndkerzen wechseln? Symptome und Kosten im \u00dcberblick"},"content":{"rendered":"<p>Die Z\u00fcndkerzen sind wichtige Bauteile im Motor. Sie entz\u00fcnden bei Benzinautos das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennr\u00e4umen. Pro Minute z\u00fcnden die Kerzen mehrere Hundert bis mehrere Tausend Mal \u2013 je nach Motor. Sie gelten deshalb als typische Verschlei\u00dfteile. Wann m\u00fcssen Sie die Z\u00fcndkerzen wechseln? Auf jeden Fall, wenn sie defekt sind. Idealerweise tauschen Sie sie aber vorsorglich in den vorgegebenen Service-Intervallen.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/#Zuendkerzen_defekt_Symptome_und_Anzeichen\" >Z\u00fcndkerzen defekt? Symptome und Anzeichen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/#Wie_oft_sollte_ich_die_Zuendkerzen_wechseln\" >Wie oft sollte ich die Z\u00fcndkerzen wechseln?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/#Was_bringt_der_Wechsel\" >Was bringt der Wechsel?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/#So_geht_das_Auswechseln\" >So geht das Auswechseln<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-oft-zuendkerzen-wechseln-symptome-und-kosten-im-ueberblick\/#Zuendkerzen_wechseln_Kosten_im_Ueberblick\" >Z\u00fcndkerzen wechseln: Kosten im \u00dcberblick<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zuendkerzen_defekt_Symptome_und_Anzeichen\"><\/span>Z\u00fcndkerzen defekt? Symptome und Anzeichen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es gibt mehrere Anzeichen f\u00fcr defekte Z\u00fcndkerzen:<\/p>\n<ul>\n<li>Z\u00fcndaussetzer (stotternder Motor)<\/li>\n<li>tr\u00e4ger Start des Motors<\/li>\n<li>Absterben des Motors im Stand<\/li>\n<li>geringere Motorleistung (und gleichzeitig h\u00f6herer Benzinverbrauch)<\/li>\n<li>sichtbare Abnutzung der Z\u00fcndkerzen<\/li>\n<li>Benzingeruch (wenn unverbranntes Benzin in den Katalysator gelangt)<\/li>\n<\/ul>\n<p><br \/>\nLeuchtet die Motorkontrollleuchte Ihres Fahrzeugs auf? Erscheint eine entsprechende Fehlermeldung am Bordcomputer? Dann sollten Sie die Z\u00fcndkerzen wechseln. Sie verschlei\u00dfen wegen der im Motorinnenraum herrschenden hohen Dr\u00fccke und Temperaturen. Auch die gro\u00dfen Temperatur- und Druckschwankungen sowie chemische R\u00fcckst\u00e4nde der Verbrennung beg\u00fcnstigen die Abnutzung.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_oft_sollte_ich_die_Zuendkerzen_wechseln\"><\/span>Wie oft sollte ich die Z\u00fcndkerzen wechseln?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch wenn die Z\u00fcndkerzen nicht defekt sind: Tauschen Sie sie idealerweise regelm\u00e4\u00dfig. Die Hersteller geben hierf\u00fcr Service-Intervalle vor. Diese entnehmen Sie dem Serviceheft Ihres Autos. Die Intervalle k\u00f6nnen stark variieren. G\u00e4ngige Standardkerzen halten etwa 20.000 bis 30.000 Kilometer. Moderne Fahrzeuge erreichen auch Fahrleistungen bis 60.000 Kilometer. Kaufen Sie am besten hochwertige Z\u00fcndkerzen. Damit erreichen Sie sogar Laufleistungen bis 100.000 Kilometer. Dies schaffen etwa Platin- oder Iridium-Z\u00fcndkerzen.<\/p>\n<p>Tipp: Die Z\u00fcndkerzen sind nicht automatisch verbraucht, nur weil die vom Hersteller vorgegebene Laufleistung erreicht ist. Dennoch sollten Sie die Z\u00fcndkerzen wechseln, wenn das Intervall abl\u00e4uft. So beugen Sie Sch\u00e4den vor, zum Beispiel am Katalysator.<br \/>\n<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_bringt_der_Wechsel\"><\/span>Was bringt der Wechsel?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Wechseln der Kerzen bringt zun\u00e4chst zwei Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li>Sie beheben bestehende Sch\u00e4den oder Z\u00fcndaussetzer.<\/li>\n<li>Sie beugen dem zunehmenden Verschlei\u00df und damit auch Folgesch\u00e4den.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinzu kommt ein weiterer Effekt: Indem Sie die ausgebauten Z\u00fcndelektroden untersuchen, erfahren Sie mehr \u00fcber die Ursachen f\u00fcr den Verschlei\u00df. Dies l\u00e4sst R\u00fcckschl\u00fcsse auf andere vorliegende Probleme zu. Sind die Elektroden der Z\u00fcndelektroden beispielsweise verkohlt? Dies kann ein Anzeichen f\u00fcr undichte Einspritzventile sein. Ru\u00dfablagerungen deuten auf zu viele Kurzstreckenfahrten hin. Ist das Z\u00fcndkerzenbild wei\u00df? In den meisten F\u00e4llen zeigt dies eine optimal angepasste Z\u00fcndkerze an.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_geht_das_Auswechseln\"><\/span>So geht das Auswechseln<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ehe Sie die Kerzen wechseln, m\u00fcssen Sie das passende Modell ausw\u00e4hlen. Daf\u00fcr verwenden Sie am besten eine Z\u00fcndkerzentabelle. Darin ist f\u00fcr jedes Automodell vermerkt, welche Sie verwenden k\u00f6nnen. So w\u00e4hlen Sie diese mit dem passenden W\u00e4rmewert. Anschlie\u00dfend gehen Sie folgenderma\u00dfen vor:<\/p>\n<ol>\n<li>Schritt: Schalten Sie die Z\u00fcndung des Fahrzeugs aus. Der Motor sollte kalt sein.<\/li>\n<li>Schritt: Ziehen Sie die Z\u00fcndkerzenstecker oder die Stabz\u00fcndspulen ab. Merken Sie sich, welcher Stecker zu welchem Zylinder geh\u00f6rt. Noch besser beschriften Sie sie.<\/li>\n<li>Schritt: Drehen Sie die Z\u00fcndkerzen mit einem Z\u00fcndkerzenschl\u00fcssel heraus. Sie sollten dabei nicht abrei\u00dfen. Lassen sie sich nicht herausdrehen? Dann erw\u00e4rmen Sie sie mit einem Hei\u00dfluftf\u00f6hn.<\/li>\n<li>Schritt: Setzen Sie die neuen Modelle ein. Drehen Sie die Z\u00fcndkerzen mit Drehmoment an.<\/li>\n<li>Schritt: Leeren Sie schlie\u00dflich den Fehlerspeicher.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zuendkerzen_wechseln_Kosten_im_Ueberblick\"><\/span>Z\u00fcndkerzen wechseln: Kosten im \u00dcberblick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Kosten sind \u00fcberschaubar. F\u00fcr die normale Ausf\u00fchrung rechnen Sie mit 4 bis 10 Euro pro Kerze. Ist Ihr Fahrzeug mit einem Hochleistungsmotor ausgestattet? Dann wird der Z\u00fcndkerzentausch teurer. In dem Fall k\u00f6nnen durchaus Kosten von 50 Euro und mehr (pro Kerze!) auf Sie zukommen.<\/p>\n<p>Wie viele Z\u00fcndkerzen Sie ben\u00f6tigen, h\u00e4ngt vom verbauten Motor ab. In jedem Zylinder sitzt mindestens eine Z\u00fcndkerze. Bei einem Vierzylindermotor m\u00fcssen Sie also mindestens vier Kerzen austauschen, bei einem Achtzylinder mindestens acht St\u00fcck. Die genauen Materialkosten h\u00e4ngen also davon ab, welcher Motor in Ihrem Auto verbaut ist. F\u00fcr einen normalen Vierzylindermotor rechnen Sie mit Materialkosten von rund 40 bis 60 Euro.<\/p>\n<p>Tipp: Wechseln Sie unbedingt immer alle Kerzen. Das gilt auch, wenn nur einzelne Z\u00fcndkerzen verschlissen sind. Sie m\u00fcssen zwingend baugleich sein und gleichm\u00e4\u00dfig altern. So weisen sie denselben W\u00e4rmewert auf.<\/p>\n<p>Zu den Materialkosten kommt der Arbeitsaufwand. Einen einfachen Wechsel an einem Vierzylinder erledigt der Mechaniker in der Werkstatt oft in nur 30 Minuten. Der Aufwand kann allerdings auch h\u00f6her sein. Etwa, wenn Ihr Motor sehr viele Zylinder hat oder wenn Ihre Z\u00fcndkerzen schwer zug\u00e4nglich sind.<\/p>\n<p>Bei <strong>Motointegrator<\/strong> erhalten Sie hochwertige Z\u00fcndkerzen von namhaften Herstellern (z. B. Bosch) sowie das passende Werkzeug wie Z\u00fcndkerzenschl\u00fcssel und Drehmomentschl\u00fcssel. Jetzt bequem online bestellen und Werkstattkosten sparen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Z\u00fcndkerzen sind wichtige Bauteile im Motor. Sie entz\u00fcnden bei Benzinautos das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennr\u00e4umen. Pro Minute z\u00fcnden die Kerzen mehrere Hundert bis mehrere Tausend Mal \u2013 je nach Motor. Sie gelten deshalb als typische Verschlei\u00dfteile. Wann m\u00fcssen Sie die Z\u00fcndkerzen wechseln? Auf jeden Fall, wenn sie defekt sind. 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