{"id":8420,"date":"2022-03-25T14:31:25","date_gmt":"2022-03-25T14:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=8420"},"modified":"2022-12-08T17:17:41","modified_gmt":"2022-12-08T17:17:41","slug":"bremsassistent-bas-mit-maximaler-kraft-bei-gefahr-bremsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsassistent-bas-mit-maximaler-kraft-bei-gefahr-bremsen\/","title":{"rendered":"Bremsassistent BAS &#8211; mit maximaler Kraft bei Gefahr bremsen"},"content":{"rendered":"<p>Der Bremsassistent, abgek\u00fcrzt BAS findet sich heute in fast jedem neu zugelassenen Kraftfahrzeug. Wie ein Bremsassistent funktioniert und welche Vorteile er f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr bietet, zeigt dieser Beitrag.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Welche Funktion hat ein Bremsassistent?<\/h2>\n<p>Der Bremsassistent wurde urspr\u00fcnglich von <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/mercedes-benz\/\">Mercedes-Benz<\/a> entwickelt und 1996 zun\u00e4chst in Fahrzeugen der S-Klasse Baureihe 140 und den SL Coupes der Baureihe R 129 serienm\u00e4\u00dfig eingebaut. Die Abk\u00fcrzung BAS ist eine eingetragene Marke der Daimler AG. Das System wurde aufgrund einer Auswertung von zahlreichen Auffahrunf\u00e4llen entwickelt. Bei der Analyse der Unf\u00e4lle hatte sich gezeigt, dass der Hauptgrund f\u00fcr Auffahrunf\u00e4lle ein zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und eine nicht an die Verkehrssituation angepasste Geschwindigkeit sind. Ein weiteres Ergebnis dieser Analyse ist gewesen, dass Fahrer bei einer Notsituation zu zaghaft und zu z\u00f6gerlich bremsen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Von den Fahrern der Unfallfahrzeuge wurde die Bremsleistung ihres Autos nicht einmal ann\u00e4hernd genutzt. Interne Untersuchungen von Mercedes-Benz haben ergeben, dass der Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 100 km\/h durchschnittlich 70 m betr\u00e4gt. Dies, obwohl die Fahrer angaben, dass sie mit voller Kraft gebremst haben. Es zeigte sich jedoch, dass die Bremskraft tats\u00e4chlich so gering gewesen ist, dass das ABS nicht aktiviert wurde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Viele Autofahrer trauen sich nicht, in Notsituationen beherzt und mit aller Kraft auf die Bremse zu treten. Insgesamt nutzt etwa ein Drittel aller Autofahrer nicht die volle Bremsleistung Ihres Fahrzeugs bei einer Gefahrenbremsung. Diese Erkenntnisse haben schlie\u00dflich zu Entwicklung des Bremsassistenten gef\u00fchrt. Der Bremsassistent erkennt Gefahrensituationen und unterst\u00fctzt die Notbremsung. Dadurch wird der Bremsweg deutlich verk\u00fcrzt. Laut Angaben von Mercedes auf nur noch 40 m bei einer Vollbremsung aus 100 km pro Stunde.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8423\" aria-describedby=\"caption-attachment-8423\" style=\"width: 457px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-8423\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent-300x214.jpg\" alt=\"Bremsassistent\" width=\"457\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent-696x497.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent-588x420.jpg 588w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent-100x70.jpg 100w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2022\/03\/Bremsassistent.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 457px) 100vw, 457px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-8423\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ Chesky_W<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Wie funktioniert der Bremsassistent BAS?<\/h2>\n<p>Der Bremsassistent nutzt verschiedene Sensoren, um das Verh\u00e4ltnis zwischen der gefahrenen Geschwindigkeit und der Geschwindigkeit, mit der das Bremspedal getreten wird, zu erkennen. Zudem erkennt das System, wie schnell der Fahrer vom Gaspedal auf das Bremspedal wechselt. Der Bremsassistent BAS erkennt anhand dieser Sensordaten, ob eine Gefahrenbremsung erfolgt. Zus\u00e4tzlich werden noch weitere Daten beispielsweise vom ABS gesammelt und ausgewertet. In der Praxis funktioniert ein Bremsassistent folgenderma\u00dfen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn Sie als Fahrer das Gaspedal Ihres Autos schnell loslassen und innerhalb kurzer Zeit auf das Bremspedal treten, geht der BAS von einer Notfallbremsung aus. Wenn sie nicht fest genug auf das Bremspedal treten, erh\u00f6ht der Bremsassistent \u00fcber den <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/bremskraftverstaerker-11404\/\">Bremskraftverst\u00e4rker<\/a> den Bremsdruck. Der Bremsdruck wird so weit erh\u00f6ht, bis das ABS aktiviert wird. Das hei\u00dft, durch den Bremsassistenten wird der Bremsdruck f\u00fcr die Notbremsung maximal erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Bremsdruckerh\u00f6hung erfolgt automatisch und unabh\u00e4ngig davon, wie stark Sie auf das Bremspedal treten. Erst wenn Sie als Fahrer den Druck auf das Bremspedal wieder verringern, verringert der Bremsassistent auch den Bremsdruck. Der Bremsdruck entspricht dann wieder dem Wert, den er bei dieser Bremspedalstellung haben muss. Der 1996 vorgestellte Bremsassistent reagiert nicht selbstt\u00e4tig auf eine Verkehrssituation, sondern auf das Verhalten des Fahrers. Erst der 2005 vorgestellte Bremsassistent BAS Plus kann autonom reagieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Von Mercedes wurde der erweiterte Bremsassistent BAS Plus zun\u00e4chst 2005 in Fahrzeugen der S-Klasse (Baureihe 221) vorgestellt. BAS Plus ist ein vorausschauender Bremsassistent. Er unterst\u00fctzt Mercedes-Fahrer in Gefahrensituationen noch wirksamer. Das System nutzt die Radartechnik der Distronic von Mercedes. Das Radarsystem misst kontinuierlich die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug. Es warnt Mercedes-Fahrer optisch und akustisch vor einem zu geringen Abstand. Gleichzeitig berechnet BAS Plus ebenfalls kontinuierlich bei einem drohenden Auffahrunfall die erforderliche Bremsunterst\u00fctzung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Kombination von BAS mit weiteren Sicherheitssystemen<\/h2>\n<p>Der Bremsassistent BAS wird von Mercedes-Benz kontinuierlich weiterentwickelt und mit anderen Sicherheitssystemen wie Mercedes Pre-Safe kombiniert. In Verbindung mit Pre-Safe werden, sobald BAS Plus eine Gefahrensituation erkennt, beispielsweise die R\u00fcckenlehnen aufgerichtet, um eine optimale Schutzfunktion durch die Sicherheitsgurte sicherzustellen und das Schiebedach geschlossen. Die neuen Systeme heben laut Mercedes erstmals die Trennung zwischen aktiver und passiver Sicherheit beim Autofahren auf. Dennoch, dies betont Mercedes immer wieder, kann auch ein hochmoderner Bremsassistent die Regeln der Physik nicht umgehen. Wenn Sie mit einem zu geringen Abstand bei einer zu hohen Geschwindigkeit fahren, kann auch der Bremsassistent einen Auffahrunfall nicht verhindern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die serienm\u00e4\u00dfige Ausstattung von leichten Nutzfahrzeugen und Pkws mit einem Bremsassistenten war in der EU erstmals ab 24. November 2009 vorgeschrieben. Seit dem 24. Februar 2011 m\u00fcssen alle Kraftfahrzeuge ab Werk mit einem Bremsassistenten ausger\u00fcstet sein, um in der EU zugelassen zu werden.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bremsassistent, abgek\u00fcrzt BAS findet sich heute in fast jedem neu zugelassenen Kraftfahrzeug. Wie ein Bremsassistent funktioniert und welche Vorteile er f\u00fcr die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr bietet, zeigt dieser Beitrag. &nbsp; Welche Funktion hat ein Bremsassistent? 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