Auch die Stelle Ihres Pkw, die sie kaum zu Gesicht bekommen, – der Unterboden – muss von Zeit zu Zeit gewartet werden. Mit einem guten Unterbodenschutz steckt er Belastungen von au\u00dfen gut weg. Allerdings h\u00e4lt solch eine Versiegelung nicht ewig. Wann es Zeit f\u00fcr einen neuen Unterbodenschutz ist und welche Kosten auf Sie zukommen, lesen Sie hier.<\/p>\n
Gerade die Unterseite eines Fahrzeugs ist hohen Belastungen ausgesetzt. Regen und Schnee, kleine Steine auf der Fahrbahn, hohe Temperaturen im Sommer – all das wirkt direkt auf den Unterboden ein und f\u00fchrt zu Verschlei\u00df. Nicht selten kommt es zu Rost am Fahrzeugboden. Um ihn vor diesen und weiteren Belastungen zu sch\u00fctzen, sollte er durch einen sogenannten Unterbodenschutz versiegelt werden. Doch mit einer einmaligen Versiegelung ist es leider nicht getan: Alle sechs bis acht Jahre sollte sie erneuert werden, um einen dauerhaften Schutz zu gew\u00e4hrleisten und die allgemeine Lebenszeit des Fahrzeugs zu maximieren.<\/p>\n
Der Unterbodenschutz besteht meist aus einem chemischen Gemisch auf PVC-Basis. Dieses wird auf die Unterseite des Fahrzeugs aufgespr\u00fcht und sch\u00fctzt das Material zuverl\u00e4ssig vor Steinschl\u00e4gen und Korrosion. Eine etwas langlebigere (und auch kostspieligere) Variante besteht aus einer Wachs- oder Harzbasis.
\nDass die Unterbodenversiegelung erneuert werden muss, erkennen Sie daran, dass sie rissig ist und sich leicht abl\u00f6sen l\u00e4sst. Noch dringender ist eine Erneuerung, wenn bereits braune Verf\u00e4rbungen zu sehen sind – diese weisen auf Rost hin. Die Erneuerung des Unterbodenschutzes ist kein einfaches Unterfangen und wer kein Profi ist, sollte lieber eine Werkstatt aufsuchen, um die neue Versiegelung vom Fachmann mit speziellen Werkzeugen anbringen zu lassen. Hinterher haben Sie einen perfekten, gleichm\u00e4\u00dfig aufgetragenen Schutz, der auch lange h\u00e4lt. Eine regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle ist trotzdem Pflicht.<\/p>\n
Ein neuer Unterbodenschutz kostet in der Regel rund 200 bis 300 Euro. Muss im Vorfeld allerdings Rost entfernt werden, kann es schnell teurer werden. In vielen F\u00e4llen muss nicht der gesamte Unterboden, sondern nur bestimmte Bereiche neu versiegelt werden. Doch auch eine solche stellenweise Versiegelung lassen sich die Werkst\u00e4tten selten unter 100 bis 200 Euro kosten.<\/p>\n