{"id":7062,"date":"2021-04-28T13:34:01","date_gmt":"2021-04-28T13:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=7062"},"modified":"2026-07-17T10:59:09","modified_gmt":"2026-07-17T10:59:09","slug":"kotfluegel-lackieren-selber-machen-oder-lackieren-lassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/kotfluegel-lackieren-selber-machen-oder-lackieren-lassen\/","title":{"rendered":"Kotfl\u00fcgel lackieren &#8211; selber machen oder lackieren lassen?"},"content":{"rendered":"<p>Die Kotfl\u00fcgel an einem<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/\"> Auto<\/a> geh\u00f6ren zu den am h\u00e4ufigsten besch\u00e4digten Karosserieteilen. Grund hierf\u00fcr ist ihre exponierte Position an den Fahrzeugecken. Und eine neue Lackierung in der Fachwerkstatt ist teuer. In diesem Ratgeber erfahren Sie alles \u00fcber die Kosten einer Kotfl\u00fcgellackierung und wie Sie einen Kotfl\u00fcgel mit etwas Geschick selber neu lackieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Was ist der Kotfl\u00fcgel?<\/h2>\n<p>Bei Kraftfahrzeugen und Anh\u00e4ngern werden die Karosserieteile als Kotfl\u00fcgel bezeichnet, mit denen die R\u00e4der abgedeckt werden. Sie sollen verhindern, dass durch die sich bei der Fahrt drehenden R\u00e4der Schmutz, Steine und Wasser andere Verkehrsteilnehmer und Fu\u00dfg\u00e4nger gef\u00e4hrden. In \u00a7 36a der Stra\u00dfenverkehrszulassungsordnung (StVZO) ist vorgeschrieben, dass die R\u00e4der eines Kraftfahrzeuges mit einer hinreichend wirkenden Abdeckung ausgestattet sein m\u00fcssen. Das bedeutet auch, wenn ein Fahrzeug mit breiteren R\u00e4dern nachger\u00fcstet wird, m\u00fcssen diese \u00dcberst\u00e4nde gegebenenfalls beispielsweise mit Kotfl\u00fcgelverbreiterungen abgedeckt werden.<\/p>\n<p>Der Name Kotfl\u00fcgel stammt aus einer Zeit, als noch Kutschen das Stra\u00dfenbild beherrschten. Um die Passagiere vor Kot, das hei\u00dft allgemein vor Schmutz von der Stra\u00dfe zu sch\u00fctzen, wurden \u00fcber den R\u00e4dern Abdeckungen montiert. Diese Abdeckungen hatten eine an die Fl\u00fcgel eines Vogels erinnernde geschwungene Form. Deswegen hat sich im Laufe der Zeit die Bezeichnung Kotfl\u00fcgel entwickelt und bis in die heutige Zeit erhalten. Allerdings verwendet man die Bezeichnung Kotfl\u00fcgel in der Regel nur f\u00fcr mehrspurige Fahrzeuge. Bei Fahrr\u00e4dern, <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/motorrader\/\">Motorr\u00e4dern<\/a> und anderen einspurigen Fahrzeugen werden die Abdeckungen als Schutzblech bezeichnet.<\/p>\n<h2>Wie viel Lack braucht man f\u00fcr einen Kotfl\u00fcgel?<\/h2>\n<p>Die ben\u00f6tigte Lackmenge f\u00fcr die Lackierung eines Kotfl\u00fcgels ist abh\u00e4ngig von der Gr\u00f6\u00dfe des Karosserieteils. Mit mindestens 0,4 Liter sollten Sie bei einem Kleinwagen rechnen. Bei einem gro\u00dfen SUV oder f\u00fcr den hinteren Kotfl\u00fcgel eines Kombi m\u00fcssen Sie mit einem Lackverbrauch von etwa 0,7 bis 0,8 Liter rechnen. Hinzu kommen eine entsprechende Menge Grundierung und noch einmal die gleiche Menge Klarlack.<\/p>\n<h2>Wie viel kostet es, einen Kotfl\u00fcgel zu lackieren?<\/h2>\n<p>Der Preis f\u00fcr eine Kotfl\u00fcgel Lackierung ist im Wesentlichen von drei Faktoren abh\u00e4ngig. Die Schwere des Schadens spielt eine Rolle ebenso wie die Gr\u00f6\u00dfe des Kotfl\u00fcgels und der verwendete Lack.<\/p>\n<p>Bei kleineren Besch\u00e4digungen wie leichten Kratzern und nicht allzu tiefen Dellen halten sich die erforderlichen Instandsetzungsarbeiten in Grenzen. Entsprechend gering sind die Kosten. Schwerere Besch\u00e4digungen beispielsweise an den Ecken der Kotfl\u00fcgel erfordert mehr Arbeit und damit mehr Arbeitszeit, die relativ teuer ist.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7065\" aria-describedby=\"caption-attachment-7065\" style=\"width: 749px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-7065 size-full\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel.jpg\" alt=\"Kotfl\u00fcgel\" width=\"749\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel.jpg 749w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel-696x432.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel-677x420.jpg 677w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Kotfluegel-356x220.jpg 356w\" sizes=\"(max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7065\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ klikk<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Gr\u00f6\u00dfe des Kotfl\u00fcgels bestimmt die Menge der f\u00fcr die Lackierung ben\u00f6tigten Grundierung sowie die Menge des Farb- und Klarlacks. Je gr\u00f6\u00dfer der Kotfl\u00fcgel ist, umso mehr Material man nat\u00fcrlich ben\u00f6tigt. Nicht zuletzt spielt auch die Art des Farblacks eine Rolle beim Preis f\u00fcr eine Kotfl\u00fcgellackierung. Standardlacke sind relativ g\u00fcnstig. Effektlacke kosten deutlich mehr.<\/p>\n<p>Die reinen Materialkosten f\u00fcr die Lackierung eines Kotfl\u00fcgels betragen etwa 40 bis 60 Euro. Hinzu kommen Arbeitskosten abh\u00e4ngig vom Arbeitsaufwand von etwa 200 bis 300 Euro. Der Preis f\u00fcr Kotfl\u00fcgellackierung mit einem Standardlack summiert sich insgesamt auf ca. 240 bis 360 Euro. Bei einem Effektlack m\u00fcssen Sie mit ca. 30 bis 50 Euro Mehrkosten f\u00fcr die Lackierung des Kotfl\u00fcgels rechnen.<\/p>\n<p>Wird ein neuer Kotfl\u00fcgel eingesetzt, muss dieser ebenfalls vorbereitet, komplett grundiert und mit Farblack und Klarlack lackiert werden. Bei einem neuen Kotfl\u00fcgel kommt hinzu, dass der alte inklusive Scheinwerfer oder R\u00fccklicht ausgebaut und der neue montiert werden muss. Daher erh\u00f6hen sich die Arbeitskosten f\u00fcr einen neuen Kotfl\u00fcgel noch einmal deutlich. Einbau und Lackierung eines neuen Kotfl\u00fcgels kosten je nach Fahrzeug ca. 350 bis 450 Euro zuz\u00fcglich der Kosten f\u00fcr den neuen Kotfl\u00fcgel.<\/p>\n<h3>Kann ich beim Kotfl\u00fcgel lackieren Geld sparen?<\/h3>\n<p>Sie k\u00f6nnen beim Kotfl\u00fcgel lackieren etwas Geld sparen, wenn Sie die Vorarbeiten weitestgehend selbst vornehmen. Beispielsweise ausbeulen und spachteln der Schadensstelle. Ein Profi ben\u00f6tigt je nach Schwere des Schadens f\u00fcr diese Arbeit etwa 1 bis 1,5 Stunden. Sie k\u00f6nnen also rund 60 bis 100 Euro sparen, wenn Sie den Kotfl\u00fcgel selbst f\u00fcr die Lackierung vorbereiten.<\/p>\n<div class=\"product-slider\" style=\"--swiper-theme-color: #d80812;--swiper-navigation-size: 22px;--swiper-navigation-sides-offset: -25px;\"><div class=\"slider-title\"><svg id=\"fi_9219671\" enable-background=\"new 0 0 64 64\" height=\"512\" viewBox=\"0 0 64 64\" width=\"512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><g><g><path d=\"m25.308 61.679c-3.514 0-6.373-2.859-6.373-6.373s2.859-6.372 6.373-6.372 6.373 2.858 6.373 6.372-2.859 6.373-6.373 6.373zm0-8.745c-1.308 0-2.373 1.064-2.373 2.372 0 1.309 1.064 2.373 2.373 2.373s2.373-1.064 2.373-2.373c0-1.308-1.064-2.372-2.373-2.372z\"><\/path><path d=\"m47.462 61.679c-3.514 0-6.372-2.859-6.372-6.373s2.858-6.372 6.372-6.372 6.373 2.858 6.373 6.372-2.86 6.373-6.373 6.373zm0-8.745c-1.308 0-2.372 1.064-2.372 2.372 0 1.309 1.064 2.373 2.372 2.373 1.309 0 2.373-1.064 2.373-2.373 0-1.308-1.065-2.372-2.373-2.372z\"><\/path><\/g><path d=\"m52.128 43.994h-31.419c-3.057 0-5.668-2.081-6.35-5.061l-6.521-28.477c-.086-.376-.346-.698-.696-.86l-5.409-2.507c-1.252-.58-1.797-2.066-1.217-3.319.58-1.252 2.067-1.797 3.319-1.217l5.409 2.507c1.743.807 3.04 2.407 3.468 4.28l6.521 28.479c.158.692.765 1.176 1.476 1.176h31.419c.708 0 1.314-.481 1.476-1.171l5.07-21.813c.145-.62-.119-1.071-.288-1.284-.17-.214-.55-.572-1.186-.572h-37c-1.381 0-2.5-1.119-2.5-2.5s1.119-2.5 2.5-2.5h37c1.999 0 3.857.897 5.101 2.462s1.696 3.579 1.244 5.526l-5.071 21.814c-.691 2.965-3.3 5.037-6.346 5.037z\"><\/path><\/g><\/svg><h2>Autoteile online kaufen bei Motointegrator<\/h2><\/div><div class=\"swiper\"><div class=\"swiper-wrapper\"><div class=\"swiper-slide product\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ic-files-res.cloudinary.com\/image\/upload\/t_pad_white1200x1200v1\/v1\/item\/pyxwnzwxd16buoloqebi.jpg\" alt=\"18694\" \/><a class=\"line-clamp-title\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/artikel\/1165343-bremsbelagsatz-trw-gdb3548-vorne\" target=\"_blank\">Bremsbelagsatz TRW GDB3548, Vorne<\/a><p>Trw<\/p><div class=\"price-container\"><p class=\"price\">21.38 EUR<\/p><button class=\"price-button\"><svg id=\"fi_9219671\" enable-background=\"new 0 0 64 64\" height=\"512\" viewBox=\"0 0 64 64\" width=\"512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><g><g><path d=\"m25.308 61.679c-3.514 0-6.373-2.859-6.373-6.373s2.859-6.372 6.373-6.372 6.373 2.858 6.373 6.372-2.859 6.373-6.373 6.373zm0-8.745c-1.308 0-2.373 1.064-2.373 2.372 0 1.309 1.064 2.373 2.373 2.373s2.373-1.064 2.373-2.373c0-1.308-1.064-2.372-2.373-2.372z\"><\/path><path d=\"m47.462 61.679c-3.514 0-6.372-2.859-6.372-6.373s2.858-6.372 6.372-6.372 6.373 2.858 6.373 6.372-2.86 6.373-6.373 6.373zm0-8.745c-1.308 0-2.372 1.064-2.372 2.372 0 1.309 1.064 2.373 2.372 2.373 1.309 0 2.373-1.064 2.373-2.373 0-1.308-1.065-2.372-2.373-2.372z\"><\/path><\/g><path d=\"m52.128 43.994h-31.419c-3.057 0-5.668-2.081-6.35-5.061l-6.521-28.477c-.086-.376-.346-.698-.696-.86l-5.409-2.507c-1.252-.58-1.797-2.066-1.217-3.319.58-1.252 2.067-1.797 3.319-1.217l5.409 2.507c1.743.807 3.04 2.407 3.468 4.28l6.521 28.479c.158.692.765 1.176 1.476 1.176h31.419c.708 0 1.314-.481 1.476-1.171l5.07-21.813c.145-.62-.119-1.071-.288-1.284-.17-.214-.55-.572-1.186-.572h-37c-1.381 0-2.5-1.119-2.5-2.5s1.119-2.5 2.5-2.5h37c1.999 0 3.857.897 5.101 2.462s1.696 3.579 1.244 5.526l-5.071 21.814c-.691 2.965-3.3 5.037-6.346 5.037z\"><\/path><\/g><\/svg><path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"m8.25 4.5 7.5 7.5-7.5 7.5\" \/><\/svg><\/button><\/div><p class=\"price-info\">inkl. 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MwSt, zzgl. Versandkosten<\/p><\/div><\/div><div class=\"swiper-pagination\"><\/div><div class=\"swiper-button-prev\"><\/div><div class=\"swiper-button-next\"><\/div><\/div><\/div>\n<h3>Spot Repair &#8211; die preiswerte Alternative zur Kotfl\u00fcgellackierung?<\/h3>\n<p>Die Kosten f\u00fcr eine komplette Lackierung eines Kotfl\u00fcgels sind sehr hoch. Kleine Dellen und nicht allzu tiefe Kratzer kann man jedoch weitaus g\u00fcnstiger reparieren. Dieses Verfahren nennt sich Spot Repair und geh\u00f6rt zu den SMART-Repair genannten Verfahren. Bei diesem Verfahren werden Dellen mit speziellen Werkzeugen aus dem Karosserieblech massiert. Dies geschieht von innen. Die Delle ist nach der Reparatur in aller Regel nicht mehr zu sehen.<\/p>\n<p>Flache Kratzer k\u00f6nnen von Experten mit etwas Lack und gegebenenfalls vorheriger Grundierung aufgef\u00fcllt werden. Nach dem H\u00e4rten des Lacks wird die Stelle poliert, sodass ebenfalls nichts mehr zu sehen ist. Die smarte Reparatur von kleinen Sch\u00e4den kostet je nach Gr\u00f6\u00dfe des Schadens 80 bis 150 Euro. Eine weitere M\u00f6glichkeit zu sparen ist, den Kotfl\u00fcgel selbst zu lackieren. Beispielsweise mit Lackspray.<\/p>\n<h2>Wie lackiert man richtig mit Spraydose?<\/h2>\n<p>Die meisten Standardfarben f\u00fcr Autos erhalten Sie in Spraydosen. F\u00fcr die Lackierung eines Kotfl\u00fcgels ben\u00f6tigen Sie etwa zwei Dosen \u00e1 400 ml Farbspray und eine Dose Klarlack. Damit das Ergebnis beim Lackieren eines Kotfl\u00fcgels mit Spraydosen ansehnlich wird, sollte die Lackierung in einer m\u00f6glichst staubfreien Umgebung und nicht im direkten Sonnenlicht erfolgen. Der Kotfl\u00fcgel sollte nicht zu kalt sein. 20 bis 28\u00b0 Oberfl\u00e4chentemperatur sind ideal. Auch das Farbspray muss man gegebenenfalls auf etwa 25\u00b0 aufw\u00e4rmen.<\/p>\n<p>Beim Lackieren sollten Sie eine Schutzbrille, Handschuhe, eine Atemschutzmaske und am besten einen Einmal-Overall tragen. Nach dem Ausbessern der schadhaften Stelle sollten Sie den alten Lack mit Nassschleifpapier mit einer 400er oder 600er K\u00f6rnung leicht anschleifen, damit der neue Lack besser haftet. Nach den Vorarbeiten m\u00fcssen Sie die zu lackierenden Fl\u00e4chen gr\u00fcndlich reinigen und mit Silikonentferner abwischen. Wenn Sie den Kotfl\u00fcgel zum Lackieren nicht ausbauen oder ausbauen k\u00f6nnen, sollten Sie alle umgebenden <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/s\/lp-ersatzteile\/\">Fahrzeugteile<\/a> gro\u00dfz\u00fcgig abdecken.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7067\" aria-describedby=\"caption-attachment-7067\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-7067 size-full\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Spraydose.jpg\" alt=\"Spraydose\" width=\"400\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Spraydose.jpg 400w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Spraydose-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7067\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ GregorBister<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Farbspray beim Kotfl\u00fcgellackieren immer in d\u00fcnnen Schichten auftragen<\/h3>\n<p>Vor dem ersten Farbauftrag m\u00fcssen Sie die Lackdose gr\u00fcndlich sch\u00fctteln. Etwa 2 -3 Minuten schreiben die meisten Hersteller vor. Sch\u00fctteln Sie die Dose so lange, bis dass Sie die Mischkugeln darin deutlich h\u00f6ren k\u00f6nnen. Spr\u00fchen Sie zun\u00e4chst umlaufende Falze und Kanten wie den Radlauf mit einem Farbnebel ein. Den Farblack tragen Sie auf der Fl\u00e4che im Kreuzgang zuerst von links nach rechts und dann von oben nach unten auf. Bet\u00e4tigen Sie den Spr\u00fchkopf immer neben dem Kotfl\u00fcgel und beenden Sie den Spr\u00fchvorgang ebenfalls neben dem Kotfl\u00fcgel. Tragen Sie immer nur d\u00fcnne Schichten auf. Nach jeder Lackschicht sollten Sie den Lack f\u00fcr etwa 15 Minuten abl\u00fcften lassen. Die erste Schicht wird nicht deckend aufgetragen. Die zweite und dritte Schicht werden etwas deckender aufgetragen.<\/p>\n<p>Um den Lack vor Sonnenlicht und Kratzern zu sch\u00fctzen, sollten Sie abschlie\u00dfend noch eine bis zwei Schichten mit einem 1K oder 2K Klarlack auftragen. Auch hierbei sollten Sie den Lack nach jeder Schicht ca. 15 Minuten abl\u00fcften lassen.<\/p>\n<p>Wichtig ist, dass das Lackspray die richtige Temperatur hat. Kalter Lack verl\u00e4uft schlecht. Zu warmer Lack verl\u00e4uft zu schnell. Zwischen den einzelnen Durchg\u00e4ngen sollten Sie die Spraydose kurz auf den Kopf stellen und das Ventil leer spr\u00fchen, bis keine Farbe mehr austritt. Wenn der Lack vollst\u00e4ndig durchgeh\u00e4rtet ist, k\u00f6nnen Sie ihn polieren und gegebenenfalls versiegeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Kotfl\u00fcgel an einem Auto geh\u00f6ren zu den am h\u00e4ufigsten besch\u00e4digten Karosserieteilen. Grund hierf\u00fcr ist ihre exponierte Position an den Fahrzeugecken. Und eine neue Lackierung in der Fachwerkstatt ist teuer. In diesem Ratgeber erfahren Sie alles \u00fcber die Kosten einer Kotfl\u00fcgellackierung und wie Sie einen Kotfl\u00fcgel mit etwas Geschick selber neu lackieren k\u00f6nnen. 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