{"id":7053,"date":"2021-04-23T13:58:58","date_gmt":"2021-04-23T13:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=7053"},"modified":"2022-10-29T11:42:22","modified_gmt":"2022-10-29T11:42:22","slug":"oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/","title":{"rendered":"Oldtimer &#8211; Warum haben sie immer mehr Fans?"},"content":{"rendered":"<p>Oldtimer, Klassiker, Schnauferl &#8211; wie auch immer sie genannt werden, alte <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/\">Autos<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/motorrader\/\">Motorr\u00e4der<\/a> kommen einfach nicht aus der Mode. Ganz im Gegenteil: Ihre Beliebtheit nimmt sogar noch zu. Doch aus welchem Grund?<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Oldtimer_%E2%80%93_ein_neuer_Trend\" >Oldtimer &#8211; ein neuer Trend?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Tradition_und_Innovation_als_Faszination\" >Tradition und Innovation als Faszination<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Ein_Stueck_Zeitgeschichte\" >Ein St\u00fcck Zeitgeschichte<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Oldtimer_restaurieren\" >Oldtimer restaurieren<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Ersatzteile_finden_%E2%80%93_eine_Herausforderung\" >Ersatzteile finden &#8211; eine Herausforderung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Oldtimer_als_Investition\" >Oldtimer als Investition<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/oldtimer-warum-haben-sie-immer-mehr-fans\/#Worauf_sollte_beim_Kauf_geachtet_werden_%E2%80%93_Anleitung\" >Worauf sollte beim Kauf geachtet werden? &#8211; Anleitung<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Oldtimer_%E2%80%93_ein_neuer_Trend\"><\/span>Oldtimer &#8211; ein neuer Trend?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Anzahl der Registrierungen f\u00fcr ein sogenanntes &#8222;H-Kennzeichen&#8220; steigen. Die Besucheranzahlen bei Oldtimer-Messen und -Ausstellungen liegen in den Tausenden. Warum aber erfreuen sich die alten Fahrzeuge einer so gro\u00dfen Beliebtheit. Denn objektiv betrachtet bringen sie eine lange Liste an Nachteilen mit sich.<\/p>\n<p>Sie schlucken Benzin, fahren langsam, erzeugen gro\u00dfe Mengen an Abgasen und bieten kaum Fahrkomfort. Alltagstauglich sind sie jedoch nicht. Zudem erfordern sie reichlich Arbeit, allein, um sie Instand zu halten. Dennoch ziehen sie allerorts Blicke auf sich und \u00fcben eine gewisse Faszination aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tradition_und_Innovation_als_Faszination\"><\/span>Tradition und Innovation als Faszination<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Blitzender Chrom und elegante Kurven, die mit Aerodynamik noch nichts zu tun hatten: Oldtimer sind ungew\u00f6hnlich und fallen auf. Allein daher stellen sie einen Blickfang dar. F\u00fcr viele Autoliebhaber ist die Optik allein aber nicht entscheidend.<\/p>\n<p>Es sind vielmehr die Innovationen, die zum Teil erstmalig in diesen Modellen stecken. Was heute nur noch weiterentwickelt wird, war damals vollkommen neu. Bereits das kann einen gro\u00dfen Teil des Reizes ausmachen.<\/p>\n<p>Hinzu kommen aber auch Nostalgie und Sehnsucht. Wer sich bereits als Kind dachte: &#8222;Wenn ich genug Geld habe, kaufe ich mir dieses Auto!&#8220; kann sich durch einen Oldtimer einen Traum erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Auch diese \u00fcberzeugenden Aspekte sind aber nicht die einzigen Faktoren, die f\u00fcr die Beliebtheit der Oldtimer verantwortlich sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ein_Stueck_Zeitgeschichte\"><\/span>Ein St\u00fcck Zeitgeschichte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ob das Auto 1903 zum ersten Mal auf den Stra\u00dfen fuhr oder das Motorrad 1970 die erste Tour hinter sich brachte, in jedem Fall sind die Oldtimer ein St\u00fcck Zeitgeschichte. Sie erinnern an andere Jahrzehnte und lassen viele Menschen noch immer nostalgisch werden.<\/p>\n<p>Vielleicht, weil sie an ihre Kindheit erinnert werden oder, weil sie sich damit einen lange gehegten Traum erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Es gibt jedoch noch einen weiteren Punkt, der eine gro\u00dfe Rolle spielt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7057\" aria-describedby=\"caption-attachment-7057\" style=\"width: 392px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-7057\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-Ausflug-300x200.jpg\" alt=\"Oldtimer Ausflug\" width=\"392\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-Ausflug-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-Ausflug-696x463.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-Ausflug-631x420.jpg 631w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-Ausflug.jpg 724w\" sizes=\"(max-width: 392px) 100vw, 392px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7057\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ Dougal Waters<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Oldtimer_restaurieren\"><\/span>Oldtimer restaurieren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Motoren und die sonstige Technik in Oldtimern ist vergleichsweise einfach. Das erm\u00f6glicht es auch Laien der Kfz-Mechanik, selbst Reparatur-und Restaurationsarbeiten vorzunehmen.<\/p>\n<p>In der Restauration liegt ein gro\u00dfer Teil der Anziehungskraft der Oldtimer. Lernen, wie die einzelnen Elemente funktionieren. Sich auf die Jagd nach den passenden <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/s\/lp-ersatzteile\/\">Ersatzteilen<\/a> begeben. Das Leder der Sitze pflegen. Schrauben, bis die Augenlider schwer werden.<\/p>\n<p>Ein Oldtimer wird dadurch nicht nur Statussymbol oder ein erf\u00fcllter Wunsch, sondern ein Hobby. Dieses Hobby kann sowohl das Wissen als auch die eigenen F\u00e4higkeiten erweitern.<\/p>\n<p>Fingerfertigkeit und K\u00f6nnen werden trainiert und entwickelt. Zudem handelt es sich in jedem Fall um ein langfristiges Projekt. Es bietet daher die M\u00f6glichkeit, von den bestehenden Problemen zu lernen und sich neuen Herausforderungen zu stellen. Allein, zu zweit oder mit der ganzen Familie, abends oder am Wochenende &#8211; ein Oldtimer kann sich nicht nur auf Ausfl\u00fcgen f\u00fcr alle bezahlt machen. Die gemeinsame Besch\u00e4ftigung und die Arbeit schwei\u00dfen zusammen und k\u00f6nnen verbindend wirken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ersatzteile_finden_%E2%80%93_eine_Herausforderung\"><\/span>Ersatzteile finden &#8211; eine Herausforderung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Originale oder zumindest passende Ersatzteile zu finden kann eine Herausforderung sein. Schlie\u00dflich werden die verschiedenen Elemente nicht mehr serienm\u00e4\u00dfig hergestellt.<\/p>\n<p>Dennoch gilt die goldene Regel: Kauf das beste Auto auf dem Markt.<\/p>\n<p>Das bedeutet im Klartext, dass das Auto unfallfrei und mit Originallack zu einem guten Preis erh\u00e4ltlich sein sollte. Funktionalit\u00e4t wird vorausgesetzt. Kleine Makel lassen sich zwar vergleichsweise einfach ausbessern, gr\u00f6\u00dfere Sch\u00e4den erfordern aber viel Zeit und viel Geld sowie das entsprechende K\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Rentabel ist das in der Regel nicht. Womit wir beim n\u00e4chsten Grund f\u00fcr die Anschaffung eines Oldtimers angekommen w\u00e4ren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Oldtimer_als_Investition\"><\/span>Oldtimer als Investition<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Oldtimer sind nur etwas f\u00fcr Reiche? Das stimmt nicht. Wenn Sie sich f\u00fcr die Restaurierung entscheiden, m\u00fcssen Sie mit entsprechenden Ausgaben rechnen. Die Anschaffung an sich ist jedoch vergleichsweise g\u00fcnstig.<\/p>\n<p>Was zu Buche schlagen kann sind unter anderem:<\/p>\n<p>&#8211; ben\u00f6tigte Werkzeuge<br \/>\n&#8211; Benzin<br \/>\n&#8211; <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/motoroele-301\/\">Motor-\u00d6l<\/a><br \/>\n&#8211; Lack<br \/>\n&#8211; Ersatzteile<\/p>\n<p>Ganz zu schweigen von den unz\u00e4hligen Stunden, die investiert werden m\u00fcssen. F\u00fcr den einen bedeutet das Spa\u00df, f\u00fcr den anderen kann es eine \u00dcberforderung darstellen.<\/p>\n<p>F\u00fcr viele sind Oldtimer ein erf\u00fcllter Jugendtraum. Sie genie\u00dfen es, an sonnigen Tagen bewundert und bestaunt zu werden. F\u00fcr die anderen ist wiederum die Arbeit an dem Auto oder dem Motorrad deutlich lohnender.<\/p>\n<p>Probleme \u00fcberwinden, L\u00f6sungen finden und dann zur Probefahrt aufbrechen, bei der der Motor schnurrt und der Wind durch die Haare f\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Vermeintlichen Schrott wieder in einen fahrbaren Zustand zu bringen ist also langwierig, kann sich aber durchaus lohnen. Nicht nur, dass es sich dabei um eine herausragende Leistung handelt. Restaurierte Oldtimer lassen sich auch zu einem hohen Preis wieder verkaufen, denn sie erfahren aufgrund der Beliebtheit teilweise Wertsteigerungen von bis zu 500 Prozent innerhalb kurzer Zeit.<\/p>\n<p>Dadurch stellen Oldtimer eine sinnvolle Investition dar. Das gilt allerdings nur dann, wenn das Fahrzeug entsprechend gepflegt wird. M\u00e4ngel und Sch\u00e4den oder ein fehlender Schutz entwerten es und k\u00f6nnen irreparable Zust\u00e4nde erzeugen. Ebenso ist es m\u00f6glich, dass Unsummen in die Restauration gesteckt werden m\u00fcssen, weil Auto oder Motorrad zu lange ungenutzt in der Garage standen.<\/p>\n<p>Bewegung ist daher ebenfalls ein wichtiger Faktor. Anderenfalls k\u00f6nnte es beispielsweise an funktionalen Teilen zum Ansatz von Rost kommen. Selbst, wenn man den Oldtimer nicht regelm\u00e4\u00dfig ausf\u00e4hrt, muss man alle Teile schmieren und warten.<\/p>\n<p>Anderenfalls wird der Klassiker zum Ausstellungsst\u00fcck, das zwar gut aussieht aber nicht mehr seinen sonoren Klang ert\u00f6nen lassen kann.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7058\" aria-describedby=\"caption-attachment-7058\" style=\"width: 483px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-7058\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-restaurieren-300x193.jpg\" alt=\"Oldtimer restaurieren\" width=\"483\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-restaurieren-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-restaurieren-696x448.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-restaurieren-653x420.jpg 653w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2021\/04\/Oldtimer-restaurieren.jpg 737w\" sizes=\"(max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7058\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 GettyImages \/ Peter Dazeley<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Worauf_sollte_beim_Kauf_geachtet_werden_%E2%80%93_Anleitung\"><\/span>Worauf sollte beim Kauf geachtet werden? &#8211; Anleitung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>1. Hohe Qualit\u00e4t: Bereits vorhandene Sch\u00e4den erzeugen einen immensen Aufwand. Besser ist es daher, Modelle mit leichten Makeln zu w\u00e4hlen.<br \/>\n2. Budget realistisch einsch\u00e4tzen: Ersatzteile, <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/werkzeuge-9\/\">Werkzeuge<\/a> und zeitlicher Aufwand fallen meist h\u00f6her aus als erwartet. Es lohnt sich daher zus\u00e4tzlich, einen finanziellen Puffer einzuplanen.<br \/>\n3. Geduld bewahren: Zahlreiche der notwendigen Schritte dauern l\u00e4nger als Sie zun\u00e4chst dachten. Das ist nicht nur am Anfang vollkommen normal. Geduld zu bewahren ist einer der wichtigsten Verhaltensweisen. Anderenfalls stellt sich schnell Frustration ein.<br \/>\n4. Kosten kalkulieren: Benzin, Restauration samt Teilen, Unterstellung &#8211; die Ausgaben beziehen sich nicht nur auf die Anschaffung. Pflegemittel und Ersatzelemente muss man zudem passend ausw\u00e4hlen.<\/p>\n<p>Einen Oldtimer zu restaurieren, zu pflegen und zu fahren ist keine einfache Aufgabe. Es erfordert gegebenenfalls viel Arbeit, Geld und Zeit. Dennoch ist es ausgesprochen lohnend und erh\u00e4lt ein St\u00fcck Geschichte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oldtimer, Klassiker, Schnauferl &#8211; wie auch immer sie genannt werden, alte Autos und Motorr\u00e4der kommen einfach nicht aus der Mode. Ganz im Gegenteil: Ihre Beliebtheit nimmt sogar noch zu. Doch aus welchem Grund? &nbsp; Oldtimer &#8211; ein neuer Trend? Die Anzahl der Registrierungen f\u00fcr ein sogenanntes &#8222;H-Kennzeichen&#8220; steigen. 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