{"id":6089,"date":"2020-11-25T13:25:08","date_gmt":"2020-11-25T13:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=6089"},"modified":"2026-07-27T11:53:31","modified_gmt":"2026-07-27T11:53:31","slug":"wann-sind-gluehkerzen-zu-ersetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wann-sind-gluehkerzen-zu-ersetzen\/","title":{"rendered":"Wann sind Gl\u00fchkerzen zu ersetzen?"},"content":{"rendered":"

Es gibt viele Gr\u00fcnde, Ihre Aufmerksamkeit auf die Gl\u00fchkerzen im Auto Ihres Kunden zu richten.<\/h1>\n

Erh\u00f6hter Rauch, insbesondere beim Starten eines kalten Motors, laute Verbrennung vor Erreichen der richtigen Betriebstemperatur sowie ungleichm\u00e4\u00dfiger Betrieb bei hei\u00dfem Motor sind nur einige davon. Eine Abnahme der Motorleistung oder einen erh\u00f6hten Kraftstoffverbrauch kann man auch durch defekte Gl\u00fchkerzen verursachen. Die Herbst-\/Wintersaison ist eine gute Zeit, um die Gl\u00fchkerzen zu inspizieren, nach dem Sprichwort \u201eVorbeugen ist besser als Heilen\u201c. Gl\u00fchkerzen sind Verschlei\u00dfteile, daher sollte man sie regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcfen.\u00a0Bosch<\/a>\u00a0empfiehlt, Gl\u00fchkerzen regelm\u00e4\u00dfig alle 80.000 bis 100.000 Kilometer zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

Wie \u00fcbepr\u00fcft man, ob Gl\u00fchkerzen richtig funktionieren?<\/h2>\n

Es gibt zumindest ein paar M\u00f6glichkeiten, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob eine Gl\u00fchkerze<\/a> funktioniert. Durch Messen des Widerstands einer Gl\u00fchkerze k\u00f6nnen Sie schnell diagnostizieren, ob die Gl\u00fchkerze ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert oder ob sie ausgetauscht werden sollte. Wenn man sie ersetzen muss, empfiehlt sich der Einsatz von hochwertigen Produkten mit langer Lebensdauer. F\u00fcr den Kunden bedeutet dies l\u00e4ngere Austauschzyklen, d.h. Kosteneinsparungen. Gleichzeitig lohnt es sich, auf den Zustand der Kerzen zu achten, um Korrosion und Abbrand zu verhindern. Auch wenn ein sofortiger Austausch von Gl\u00fchkerzen nicht erforderlich ist, ist dies ein empfohlenes und wirksames Verfahren. Die Gl\u00fchkerze ist im Zylinderkopf montiert.<\/p>\n

\"Gl\u00fchkerzen\"
\u00a9 GettyImages \/ algre<\/figcaption><\/figure>\n

Wozu f\u00fchren kaputte Gl\u00fchkerzen?<\/h2>\n

Eine hohe Laufleistung und st\u00e4ndige Exposition bei hohen Temperaturen kann zu Korrosion f\u00fchren, und die Kerze kann sich in der Fassung einlagern. In beiden F\u00e4llen kann es beim Versuch, die Blockade zu l\u00f6sen und aufzuschrauben. Die Kerze darf man daher nicht gewaltsam entfernen, da dann der untere Teil der Kerze im Kopf verbleiben kann, was wiederum sogar zum Austausch des gesamten Bauteils f\u00fchren kann. Es wird dann wahrscheinlich schwierig sein, dem Kunden die erheblichen, unvorhergesehenen Kosten und die verlorene Zeit zu erkl\u00e4ren. Denken Sie daran, dass eine solche Situation verhindert werden kann, und die Kosten f\u00fcr den Austausch eines Satzes von Gl\u00fchkerzen werden f\u00fcr den Kunden akzeptabel sein. F\u00e4llt daher eine Gl\u00fchkerze nach mehr als 60.000 km aus, ist es empfehlenswert, alle Gl\u00fchkerzen auszutauschen. Der Wechsel von Gl\u00fchkerzen ist im Grunde eine einfache Aufgabe.<\/p>\n

Gl\u00fchkerzen m\u00fcssen zun\u00e4chst von Hand eingeschraubt werden, bis der Sockel den Zylinderkopf ber\u00fchrt. Im zweiten Schritt ist ein Drehmomentschl\u00fcssel erforderlich, um das vom Fahrzeughersteller empfohlene Anzugsdrehmoment aufzubringen. Dadurch verhindert man, dass sich die Gl\u00fchkerze dreht. Verwenden Sie bew\u00e4hrte Gl\u00fchkerzen, um hohe Qualit\u00e4t und lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

\"16920\"Gl\u00fchkerze, Standheizung BORG WARNER (BERU) GH 001<\/a>

Borg Warner<\/p>

17.90 EUR<\/p>