{"id":419,"date":"2015-10-08T07:59:43","date_gmt":"2015-10-08T07:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=419"},"modified":"2026-02-02T10:58:48","modified_gmt":"2026-02-02T10:58:48","slug":"auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar\/","title":{"rendered":"Auto ohne Airbag? Nicht mehr vorstellbar!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/mercedes-benz\/\">Mercedes-Benz<\/a> entwickelte 1967 den Airbag und f\u00fchrte ihn 1981 erstmals mit einem PKW, der S-Klasse W126, ein. Damals noch als Sonderausstattung f\u00fcr die ein Aufpreis gezahlt werden musste. <\/span><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar\/#Autos_ohne_Airbags_eine_aussterbende_Spezies\" >Autos ohne Airbags: eine aussterbende Spezies<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar\/#Wie_funktioniert_ein_Airbag\" >Wie funktioniert ein Airbag?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar\/#Doch_wie_sicher_sind_Airbags_wirklich\" >Doch wie sicher sind Airbags wirklich?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-ohne-airbag-nicht-vorstellbar\/#Warnleuchten_nicht_missachten\" >Warnleuchten nicht missachten<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Autos_ohne_Airbags_eine_aussterbende_Spezies\"><\/span>Autos ohne Airbags: eine aussterbende Spezies<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Heutzutage ist ein Neuwagen ohne Airbag kaum noch vorstellbar. Diese sind nicht nur mit einem Fahrerairbag, sondern serienm\u00e4\u00dfig auch mit Beifahrerairbags ausgestattet. Eine Vielzahl hat sogar Seitenairbags. Doch sch\u00fctzen \u00a0diese Airbags wirklich?<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_funktioniert_ein_Airbag\"><\/span>Wie funktioniert ein Airbag?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bei einem Aufprall sind zwei Beschleunigungssenoren verantwortlich f\u00fcr das Ausl\u00f6sen des Airbags. Um Fehlausl\u00f6sungen zu vermeiden m\u00fcssen beide voneinander unabh\u00e4ngigen Sensoren einen Aufprall melden. Das Steuersystem analysiert dann die gesendeten Daten und entscheidet ob und welche Airbags oder Gurtstraffer ausgel\u00f6st werden m\u00fcssen. Ein Gasgenerator bl\u00e4st dann entsprechend innerhalb von 20-50 Millisekunden die Airbags auf. Um diesen Vorgang auch bei Ausfall der Stromquelle, wie es oft der Fall ist bei Unf\u00e4llen, zu gew\u00e4hrleisten, verf\u00fcgt das Steuerger\u00e4t \u00fcber einen internen Kondensator. So kann der Airbag auch ohne externe Stromzufuhr den Fahrer sch\u00fctzen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Doch_wie_sicher_sind_Airbags_wirklich\"><\/span>Doch wie sicher sind Airbags wirklich?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine vom ADAC in Zusammenarbeit mit dem Institut f\u00fcr Fahrzeugsicherheit und der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen angelegte Gro\u00dfuntersuchung untersuchte 700 Unf\u00e4lle in Europa. In Kombination mit Gurt und Gurtstraffer reduzieren Airbags die Anzahl der schweren bis t\u00f6dlichen Verletzungen bei Frontalunf\u00e4llen um ein Viertel. Ausschlaggebend f\u00fcr eine erh\u00f6hte Sicherheit ist das Zusammenwirken von Gurtsystem und Airbag. Der Airbag verhindert hierbei schwere Verletzungen an Kopf und im Brustbereich.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warnleuchten_nicht_missachten\"><\/span>Warnleuchten nicht missachten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ein Airbag ist f\u00fcr die Sicherheit eines Autofahrers ausschlaggebend und daher aus Neuwagen nicht mehr wegzudenken. Eine aufleuchtende Warnleuchte sollte daher in keinem Fall ignoriert werden, sondern umgehend eine Werkstatt aufgesucht werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quellen:\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/lexikon\/airbag-221287.html\">http:\/\/www.autobild.de\/<\/a><\/span><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.berlin.de\/special\/auto-und-motor\/autotechnik\/2527976-61212-airbag-das-geschieht-bei-einem-aufprall.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.berlin.de\/<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz entwickelte 1967 den Airbag und f\u00fchrte ihn 1981 erstmals mit einem PKW, der S-Klasse W126, ein. Damals noch als Sonderausstattung f\u00fcr die ein Aufpreis gezahlt werden musste. Autos ohne Airbags: eine aussterbende Spezies Heutzutage ist ein Neuwagen ohne Airbag kaum noch vorstellbar. 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