{"id":364,"date":"2015-09-03T09:40:59","date_gmt":"2015-09-03T09:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=364"},"modified":"2026-01-30T13:59:27","modified_gmt":"2026-01-30T13:59:27","slug":"spritsparer-entlasten-geldbeutel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/spritsparer-entlasten-geldbeutel\/","title":{"rendered":"Spritsparer entlasten\u00a0Geldbeutel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sprit bedeutet f\u00fcr fast jeden Autofahrer eine nicht unerhebliche\u00a0finanzielle Belastung. Daher sehen sich viele nach Autos um, die m\u00f6glichst wenig vom kostspieligen Kraftstoff verbrauchen. Worauf ist hier zu achten? Welche Modelle verbrauchen am wenigsten? Diesen Fragen wollen wir uns hier widmen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Der Normverbrauch &#8211; ein M\u00e4rchen?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf der Suche nach dem sparsamsten Auto orientieren sich Autofahrer h\u00e4ufig an den im Neuen Europ\u00e4ischen Fahrzyklus (NEFZ) ermittelten Verbrauchswerten. Diese sind allerdings mit Vorsicht zu genie\u00dfen. Denn der ermittelte Verbrauch entsteht hier unter Laborbedingungen und mit standardisierten Messverfahren. Hierbei wird zum Beispiel eine Stadtfahrt mit Land- und Autobahnetappen bei 50 km\/h bis 120 km\/h simuliert. Dabei wird schnelles Beschleunigen und starkes Bremsen sowie jeglicher Verbrauch durch Klimaanlage, Radio und Scheinwerfer vermieden. Au\u00dferdem wird die Raumtemperatur reguliert, damit sich der Raum auf 30 Grad Celsius aufw\u00e4rmt und so die optimalen Bedingungen f\u00fcr das Flie\u00dfen von Sprit und \u00d6l geschaffen sind. Somit entsprechen diese Verbrauchswerte nicht den tats\u00e4chlichen Werten im Verkehr.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Welche Autos sind am sparsamsten?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vorzugsweise sollte man sich auf der Suche nach sparsamen Autos nach Tests umschauen, deren Ergebnisse auf verschiedenen allt\u00e4glichen Fahrsituationen beruhen. Schaut man auf die Ergebnisse solcher Tests, sieht man, dass Mittelklasse-Modelle des VW-Konzerns, wie der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/vw\/\">VW<\/a> Polo BlueMotion, besonders gut abschneiden. Au\u00dferdem profitieren andere Konzernmarken von den effizienten VW-Motoren, wie der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/seat\/\">Seat<\/a> Toledo und Skodas Citigo. Selbst ein paar sparsame SUVs liegen unter 6 Litern. Der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/g\/skoda\/octavia\/\">Skoda Octavia<\/a> 1.6 TDI Green Tec mit 150 PS liegt zum Beispiel bei 5,4 Liter Diesel und der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/g\/skoda\/superb\/\">Skoda Superb<\/a> ben\u00f6tigt ebenfalls nicht mehr als 6 Liter auf 100 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quellen:\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><a href=\"http:\/\/www.autozeitung.de\/finanzen\/sparsame-autos-die-100-spritsparensten-autos-im-verbrauchstest-gn400628?page=0,1#\">http:\/\/www.autozeitung.de\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/artikel\/spritverbrauch-hier-koennen-sie-sparen-3757825.html?src=epro&amp;erid=1438754091253251302&amp;gclid=CPmPjdSgkccCFcfnwgodL7IFvw\">http:\/\/www.autobild.de\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.grueneautos.com\/kategorie\/antriebskonzepte\/sparsame-benziner-diesel\/\">http:\/\/www.grueneautos.com\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sprit bedeutet f\u00fcr fast jeden Autofahrer eine nicht unerhebliche\u00a0finanzielle Belastung. 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