{"id":3392,"date":"2018-08-10T13:02:34","date_gmt":"2018-08-10T13:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=3392"},"modified":"2025-07-24T13:27:56","modified_gmt":"2025-07-24T13:27:56","slug":"bremsbelaege-zu-ihrer-sicherheit-rechtzeitig-wechseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/bremsbelaege-zu-ihrer-sicherheit-rechtzeitig-wechseln\/","title":{"rendered":"Bremsbel\u00e4ge wechseln"},"content":{"rendered":"

<\/span>Welche Funktion haben Bremsbel\u00e4ge?<\/span><\/h2>\n

Bremsbel\u00e4ge sind Verschlei\u00dfteile<\/a>, die sich betriebsbedingt abnutzen. Wechseln Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die Bremsbel\u00e4ge Ihres Fahrzeugs rechtzeitig aus. Bremsbel\u00e4ge kommen in Scheibenbremsen zum Einsatz, mit denen praktisch alle modernen Pkw ausger\u00fcstet sind. Genaugenommen arbeiten in den Scheibenbremsen<\/a> Bremssteine oder Bremskl\u00f6tze, die mit den eigentlichen Bremsbel\u00e4gen versehen sind. Da das Wichtige daran der Belag ist, herrscht allgemeines Einvernehmen dar\u00fcber, den Begriff Bremsbelag f\u00fcr das gesamte Bauteil zu verwenden. Die Bremsanlage<\/a> besteht aus dem Hauptbremszylinder<\/a>, den Leitungen<\/a> f\u00fcr die Bremsfl\u00fcssigkeit<\/a>, den Bremszylindern an den R\u00e4dern, den Bremss\u00e4tteln<\/a>, in denen sich die Bremsbel\u00e4ge befinden, und den Bremsscheiben<\/a>. Wenn Sie das Bremspedal bet\u00e4tigen, setzen Sie den Kolben im Hauptbremszylinder unter Druck. Der Druck breitet sich gleichm\u00e4\u00dfig in den Bremsleitungen aus und setzt die Kolben in den Bremszylindern an den R\u00e4dern in Bewegung. Die schieben die Bremsbel\u00e4ge gegen die fest mit den Achsen verbundenen Bremsscheiben. Wie vom Hersteller Ihres Fahrzeuges geplant, reiben die Bremsbel\u00e4ge stark an den Bremsscheiben und Ihr Auto wird langsamer. Bei der Reibung wird mechanische Bewegungsenergie in W\u00e4rme umgewandelt. Deshalb erhitzen sich die Bremsen im Einsatz. Unvermeidbar ist, dass die Bremsbel\u00e4ge durch die Reibung nach und nach abgetragen werden. Bevor sie vollst\u00e4ndig verschwunden sind, teilt Ihnen eine akustische, elektrische oder elektronische Verschlei\u00dfwarnung mit, dass Sie sich dringend um neue Bremssteine k\u00fcmmern m\u00fcssen. Sollten Sie das ignorieren, wird in den Bremsen bald der blanke Bremsklotz auf der Bremsscheibe reiben. Das quietschende Ger\u00e4usch, das dabei entsteht ist charakteristisch und tut weh. Wenn Sie es in Ihrem Fahrzeug h\u00f6ren, m\u00fcssen Sie die Bremsscheibe auch gleich mit auswechseln oder auswechseln lassen.<\/p>

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Inhaltsverzeichnis<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n