{"id":3165,"date":"2018-03-27T14:16:35","date_gmt":"2018-03-27T14:16:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=3165"},"modified":"2025-08-01T10:11:33","modified_gmt":"2025-08-01T10:11:33","slug":"gluehkerzen-funktion-defekte-und-folgeschaeden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/gluehkerzen-funktion-defekte-und-folgeschaeden\/","title":{"rendered":"Gl\u00fchkerzen – Funktion, Defekte und Folgesch\u00e4den"},"content":{"rendered":"

Welche Funktion haben beim Dieselmotor die Gl\u00fchkerzen?<\/h2>\r\n

Gl\u00fchkerzen sind bei Dieselmotoren erforderlich, da sich der Kraftstoff beim Start des kalten Motors schlecht entz\u00fcndet. Vor allem bei Au\u00dfentemperaturen von weniger als 0 Grad Celsius ist die Gl\u00fchkerze bei modernen Motoren f\u00fcr den Start unersetzlich. Es handelt sich um elektrisch beheizbare Gl\u00fchstifte, die in den Brennraum eingesetzt werden. Sie sind Bestandteil der Vorgl\u00fchanlage.<\/p>\r\n

W\u00e4hrend der Startphase heizen die Gl\u00fchkerzen vor und unterst\u00fctzen den Startvorgang. Lesen Sie, was passiert, wenn die Gl\u00fchkerzen defekt sind und ob Sie in diesem Fall weiterfahren k\u00f6nnen oder ob die Reparatur zwingend erforderlich ist.<\/p>\r\n

Was macht die Gl\u00fchkerze?<\/h2>\r\n

Das Gasgemisch z\u00fcndet mittels der Gl\u00fchkerze im Brennraum. Ein solches Gemisch entsteht aus einer Kombination aus Sauerstoff und Treibstoff \u2013 gez\u00fcndet wird das Gemisch dann durch die Gl\u00fchkerze, die zun\u00e4chst durch einen Gl\u00fchkerzenstecker zum Gl\u00fchen gebracht wird. Beim Starten des Motors z\u00fcndet die Gl\u00fchkerze dann entweder durch einen Seilzugstarter oder einen Elektrostarter.<\/p>\r\n\r\n

Wichtig dabei ist jedoch, dass die richtige Gl\u00fchkerze verwendet wird, um einen deutliche besseren Start zu erreichen. Welche Gl\u00fchkerze f\u00fcr welchen Motor die Richtige ist, h\u00e4ngt vor allem von den ccm des Motors, dem enthaltenen Methanol im Treibstoff und der Lufttemperatur ab. Dabei wird zwischen sehr kalten, kalten, mittleren, warmen und sehr warmen Gl\u00fchkerzen unterschieden.<\/p>\r\n

Kann man eine Gl\u00fchkerze verschlei\u00dfen?<\/h2>\r\n

Defekte Gl\u00fchkerzen m\u00fcssen ausgetauscht werden, eine Reparatur der Bauteile ist nicht m\u00f6glich. Da es sich um Verschlei\u00dfteile handelt, die relativ g\u00fcnstig sind, sollten Sie alle im Motor vorhandenen Gl\u00fchkerzen austauschen. Oftmals tritt nach der ersten defekten Gl\u00fchkerze zeitnah der zweite Defekte ein und die Gl\u00fchkerzen geben eine nach der anderen ihre Funktion auf. Beim Ausbau m\u00fcssen Sie darauf achten, dass die Gl\u00fchkerzen nicht abbrechen.<\/p>\r\n

\"Gl\u00fchkerze\"
\u00a9 Shutterstock \/ vchal<\/figcaption><\/figure>\r\n

Wie merkt man, dass Gl\u00fchkerzen defekt sind?<\/h2>\r\n

Bemerken Sie das verschlechterte Starten des Motor, Klopfen oder Rauchentwicklung, sollten Sie mit der Fehlersuche beginnen. Defekte Gl\u00fchkerzen sind eine von mehreren M\u00f6glichkeiten. Moderne Fahrzeuge sind vielfach mit einer Eigendiagnose ausgestattet, welche das Gl\u00fchsystem \u00fcberwacht. Der Fehler ist in diesem Fall schnell gefunden. Eine Alternative ist die \u00dcberpr\u00fcfung der Stromaufnahme w\u00e4hrend des Vorgl\u00fchens. F\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung ist ein Zangenamperemeter erforderlich. Im Fachhandel werden spezielle Gl\u00fchkerzentester angeboten, welche das Prozedere erleichtern. Autobesitzer k\u00f6nnen mit Hilfe dieser Ger\u00e4te die Funktionst\u00fcchtigkeit der Gl\u00fchkerze testen, ohne die Bauteile ausbauen zu m\u00fcssen oder den Motor zu starten.<\/p>\r\n

Was passiert wenn eine Gl\u00fchkerze defekt ist?<\/h2>\r\n

Die Verbrennung ist unsauber, der Schadstoffaussto\u00df erh\u00f6ht sich, wodurch die Umweltbelastung steigt und der Kraftstoffverbrauch ung\u00fcnstig ist. Ein unruhig laufender und schlecht startender Motor stellt f\u00fcr das Auto eine gro\u00dfe Belastung dar. Die Batterie, der Anlasser<\/a> und das Verbrennungssystem werden stark belastet. Auf mittlere und lange Sicht drohen weitere Sch\u00e4den am Motor, die die Reparaturkosten ansteigen lassen.<\/p>\r\n

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