{"id":29987,"date":"2026-06-03T09:25:55","date_gmt":"2026-06-03T09:25:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=29987"},"modified":"2026-06-03T09:25:55","modified_gmt":"2026-06-03T09:25:55","slug":"das-coupe-vom-c-klein-aber-fein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/das-coupe-vom-c-klein-aber-fein\/","title":{"rendered":"Das Coup\u00e9 vom C \u2013 klein aber fein"},"content":{"rendered":"

Coup\u00e9s sind traditionell die sch\u00f6nen Schwestern der Limousinen und gelten als recht beengt und teuer. Wir checken hier mal ein schickes Beispiel aus Bremen.<\/em><\/p>\n

Werden wir mal etwas\u2026 \u201eneuer\u201c. Die C-Klasse<\/a> von Mercedes-Benz<\/a> bedient seit vielen Jahrzehnten die eingeschr\u00e4nkten Transportw\u00fcnsche ganzer Generationen, seit der Baureihe 202 nicht nur als Limousine, sondern auch als Kombi (T-Modell) und seit der Baureihe 203 auch als Coup\u00e9. Wobei der Start ausgerechnet bei dem allgemein ein wenig bel\u00e4chelt wird, das \u201eSportcoup\u00e9\u201c CL 203 gilt im Volksmund als eines der h\u00e4sslichsten Modelle der Marke, wo am Heck irgendwie\u2026 was fehlt. Unser 220d Coup\u00e9 (Baureihe C 205) ist die sportliche, zweit\u00fcrige Variante aus der 2014 vorgestellten vierten Generation der C-Klasse.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz\"
Der Stern wandert von der Haube in den Grill.<\/figcaption><\/figure>\n

Im Vergleich zur klassischen Limousine verzichtet das Coup\u00e9 nicht nur auf den Haubenstern, sondern auch auf die hinteren T\u00fcren und hat dadurch eine schlankere Linienf\u00fchrung. Mit der Pr\u00e4sentation des C 205 lieferte Mercedes-Benz mit einer Mischung aus Sch\u00f6nheit, Komfort und Alltagstauglichkeit die eierlegende Wollmilchsau f\u00fcr solvente Familienv\u00e4ter, die aus dem \u201ePampersbomber\u201c-Klischee ausbrechen wollten, solange der Nachwuchs noch klein ist.<\/p>\n

\"Coup\u00e9\"
Die Form des C-Coup\u00e9s ist zeitlos.<\/figcaption><\/figure>\n

Dieses C-Klasse Coup\u00e9 bedient sich \u2013 anders als der Vorg\u00e4nger \u2013 der MRA-Bodengruppe und Antriebsfamilie der ab 2016 eingef\u00fchrten E-Klasse Baureihe 213. Wie bei allen moderneren Fahrzeugen unterscheiden wir hier grunds\u00e4tzlich zwei Antriebskonzepte.<\/p>\n