{"id":2683,"date":"2017-11-03T15:27:57","date_gmt":"2017-11-03T15:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=2683"},"modified":"2024-11-19T14:34:11","modified_gmt":"2024-11-19T14:34:11","slug":"defekte-zuendkabel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel\/","title":{"rendered":"Defekte Z\u00fcndkabel"},"content":{"rendered":"

Die Z\u00fcndkabel stellen die Verbindung zwischen Z\u00fcndspule und Z\u00fcndkerzenstecker her. Bei einem Defekt sollte ein Austausch schnell erfolgen, um Folgesch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n

Prinzipiell handelt es sich beim Z\u00fcndkabel um eine einfache Kabelverbindung, welche die von der Z\u00fcndspule<\/a> erzeugte Hochspannung an den Z\u00fcndkerzenstecker<\/a> weiterleitet. Weil die hohe Spannung – erzeugt werden von der Z\u00fcndspule bis zu 30.000 V – zu Spannungs\u00fcberschl\u00e4gen neigt, ist das Z\u00fcndkabel besonders effektiv isoliert. Daf\u00fcr kommt \u00fcblicherweise eine dicke Silikonschicht zum Einsatz. Diese Isolierschicht kann allerdings im Laufe der Zeit auch Schaden nehmen: Marder m\u00f6gen Z\u00fcndkabel besonders gerne, doch auch durch Alterung k\u00f6nnen Risse entstehen. Sind die Z\u00fcndkabel nicht sorgsam verlegt, k\u00f6nnen auch Scheuerstellen daf\u00fcr sorgen, dass die Spannung an der falschen Stelle \u00fcberspringt.<\/p>\n

Wie sich ein defektes Z\u00fcndkabel bemerkbar macht<\/h2>\n

Wenn es zu ungewollten \u00dcberschl\u00e4gen der Spannung am Kabel kommt, wird der Z\u00fcndfunke an der Kerze schw\u00e4cher. Im Leerlauf des Motors mag sich dies noch nicht auswirken, wenn man den Motor st\u00e4rker beansprucht, steigt allerdings der Druck in den Zylindern. Ein schwacher Z\u00fcndfunke reicht dann nicht mehr aus, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu entz\u00fcnden. Dadurch kommt es zum sporadischen Ausfall einzelner Zylinder und zu einem unrunden Motorlauf. In der Konsequenz ergeben sich also folgende Symptome:<\/p>\n

Motorlauf unrund<\/p>\n

Kraftstoffverbrauch erh\u00f6ht<\/p>\n

Funkst\u00f6rungen<\/p>\n

Fehlz\u00fcndung<\/p>\n

erh\u00f6hter Abgaswerte<\/p>\n

Motorkontrolllampe leuchtet auf<\/p>\n

Fehlercode legt man im Fehler Speicher ab<\/p>\n

Je nachdem, wie stark die Besch\u00e4digung des Z\u00fcndkabels ist, k\u00f6nnen die genannten Symptome st\u00e4rker oder schw\u00e4cher ausgepr\u00e4gt sein. Da eine Reparatur nicht mehr m\u00f6glich ist, sollten Sie die Z\u00fcndkabel austauschen oder von einer Werkstatt wechseln lassen. Das Wechseln als solches ist relativ einfach, \u00fcblicherweise wird das Z\u00fcndkabel einfach in die Z\u00fcndkerzenstecker auf der einen und in die Z\u00fcndspulen auf der anderen Seite hereingedreht. Bei einigen Fahrzeugen sind die Z\u00fcndkerzenstecker fest mit den Z\u00fcndkabeln verbunden.<\/p>\n

Defekte Z\u00fcndkabel: teure Folgesch\u00e4den drohen<\/h2>\n

Den einfachen Wechsel sollte man keinesfalls aufschieben, ansonsten riskieren Sie teure Folgesch\u00e4den. Die Z\u00fcndspulen werden \u00fcberm\u00e4\u00dfig belastet und k\u00f6nnen ausfallen. Durch die Hochspannung, die auf die Karosserie \u00fcberschlagen kann, k\u00f6nnen andere elektronische Bauteile Schaden nehmen. Bei gr\u00f6\u00dferen Z\u00fcndaussetzern ist es sogar denkbar, dass unverbrannter Kraftstoff in den sehr empfindlichen und teuren Katalysator <\/a>gelangt, der im Zuge der Nachverbrennung erhebliche Sch\u00e4den davontragen kann und ausgetauscht werden muss. Der schnelle Wechsel der Z\u00fcndkabel ist schon allein deshalb ratsam, weil die Bauteile auch vergleichsweise g\u00fcnstig sind – hohe Investitionen m\u00fcssen Sie kaum einkalkulieren. Treten die genannten Symptome auf, kann dies nat\u00fcrlich auch andere Ursachen haben, beispielsweise die Z\u00fcndspulen oder die Z\u00fcndkerzen<\/a>. Aufgrund des einfachen und g\u00fcnstigen Austausches der Z\u00fcndkabel sollte diese Ma\u00dfnahme schon rein prophylaktisch in Erw\u00e4gung gezogen werden, sofern es sich um ein \u00e4lteres Fahrzeug handelt. Hier sind Besch\u00e4digungen an der Isolation durchaus typisch, sichtbar sind sie allerdings nicht immer. Ein pr\u00fcfen der Z\u00fcndkabel ist ansonsten nicht zweifelsfrei m\u00f6glich, dass Messen des Widerstandes mit einem Multimeter kommt einem defekten Z\u00fcndkabel nicht immer auf die Schliche. Durch eine Besch\u00e4digung wird der ohnehin schon geringe Widerstand n\u00e4mlich noch geringer.<\/p>\n

Schneller Austausch<\/h2>\n

Wenn Sie die Z\u00fcndkabel selbst austauschen m\u00f6chten, sollten Sie darauf achten, dass die Kabel in jedem Fall spannungsfrei sind. Zur Sicherheit k\u00f6nnen Sie die Fahrzeugbatterie w\u00e4hrend der Reparaturma\u00dfnahme abklemmen. M\u00f6chten Sie die Arbeit lieber durch eine Fachwerkstatt erledigen, sollte man – je nach Fahrzeugmodell – einen Reparaturaufwand von 15-30 Minuten einkalkulieren. Die passenden Z\u00fcndkabel erhalten Sie f\u00fcr Ihr Fahrzeugmodell von uns – einfach und schnell, in hoher Qualit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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