{"id":2313,"date":"2017-06-23T14:01:01","date_gmt":"2017-06-23T14:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=2313"},"modified":"2025-02-26T15:02:39","modified_gmt":"2025-02-26T15:02:39","slug":"wie-wird-der-kolben-gereinigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wie-wird-der-kolben-gereinigt\/","title":{"rendered":"Wie wird der Kolben gereinigt? Welches \u00d6l wird benutzt und worauf geachtet werden sollte?"},"content":{"rendered":"

Wie wird der Kolben<\/a> gereinigt?<\/h2>\n

Der Kolben ist ein wichtiger Bestandteil des Motors und sollte dementsprechend mit Bedacht und Vorsicht behandelt werden. Dazu geh\u00f6rt auch die regelm\u00e4\u00dfige Pflege und Wartung. Oft hilft es den Kolben von Grund auf zu reinigen. Die Verschmutzung des Kolbens r\u00fchrt meistens vom \u00d6l her, welches sich auf der oberen Schicht des Kolbens einbrennen kann. Es gibt viele Hausmittelchen, doch von deren Gebrauch ist auf jeden Fall abzuraten. Die meisten Backofenreiniger, die oft empfohlen werden, enthalten sch\u00e4dliches \u00c4tznatron. Dieses kann die Struktur des Kolbens beeintr\u00e4chtigen. Ebenso sollte man auf keinen Fall mit scharfkantigen Gegenst\u00e4nden, oder mit Schleifpapier die Reinigung durchf\u00fchren. Am leichtesten f\u00e4llt die Reinigung mit einer feinen Drahtb\u00fcrste. Hierf\u00fcr den Kolben herausnehmen, mit einem trockenen Tuch von der oberfl\u00e4chlichen Verschmutzung reinigen und anschlie\u00dfend mit der Drahtb\u00fcrste nacharbeiten. Viele Werkst\u00e4tten bieten zudem eine Reinigung via Ultraschallbad an. Diese kann auch sehr effektiv sein und ist eine schonende Methode zur Entfernung von Schmutz am Kolben.<\/p>\n

Welches \u00d6l wird ben\u00f6tigt?<\/h2>\n

Im Rahmen der Pflege und Wartung muss nat\u00fcrlich auch die Frage nach dem richtigen \u00d6l<\/a> beantwortet. Um diese Frage ausgiebig beantworten zu k\u00f6nnen, muss man sich erst einmal dar\u00fcber im Klaren sein welche Schmierung<\/a> im Auto oder im Motorrad verwendet wird. In den meisten Fahrzeugen wird heute die Nasssumpfschmierung verwendet. Hierbei wird das \u00d6l aus einer \u00d6lwanne durch einen Filter gezogen, wo es noch einmal von Schmutz und Dreck gereinigt wird. Anschlie\u00dfend wird es mit der Hilfe verschiedener Verfahren in die Zylinderlaufbahn. Von hier aus verteilt es sich und sorgt so f\u00fcr ein reibungsloses Funktionieren des Motors. Bei der Auswahl des geeigneten \u00d6ls muss man also zum einen die Art des Motors, aber auch das Verfahren beachten mit dem das \u00d6l im Zylinder verteilt wird. Zudem spielen auch \u00e4u\u00dfere Faktoren, wie das Klima und der Gebrauchsgrad eine gro\u00dfe Rolle.<\/p>\n

\"Kolben\"
\u00a9 Shutterstock \/ Renzo.luo<\/figcaption><\/figure>\n

Um das geeignete \u00d6l f\u00fcr das Fahrzeug und den Kolben<\/a> auszuw\u00e4hlen, sollte man sich erst einmal an den Hersteller des Gef\u00e4hrtes wenden. Denn oftmals geben diese detaillierte Informationen \u00fcber das richtige \u00d6l an, verlangen aber auch das dieses verwendet wird. Als Verbraucher mag das \u00e4rgerlich sein, befreit aber von einer l\u00e4stigen \u00dcberpr\u00fcfung. Im Gegenzug sollte man sich auch an die Empfehlung halten um etwaige Garantieanspr\u00fcche im Falle des Falles erf\u00fcllen zu k\u00f6nnen. Es wird im Groben zwischen Mineral\u00f6len und Synthetik\u00f6len unterschieden. Diese unterteilen sich wiederum zwischen Ein- und Mehrbereichs\u00f6len. Erstere sind fast nicht mehr erh\u00e4ltlich, da sie bei Hitze schnell d\u00fcnn, und bei K\u00e4lte schnell dick werden und so die Leistung des Motors beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnen. Moderne Motoren ben\u00f6tigen meist Leichtlauf\u00f6le. Deren spezielle Konsistenz sorgt daf\u00fcr, dass der Verbrauch des Motors maximal sparsam funktioniert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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