{"id":2112,"date":"2017-03-23T22:47:21","date_gmt":"2017-03-23T22:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=2112"},"modified":"2025-02-25T13:39:37","modified_gmt":"2025-02-25T13:39:37","slug":"wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung\/","title":{"rendered":"Wissenswertes rund um die Anh\u00e4ngerkupplung"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Arten_von_der_Anhaengerkupplung_gibt_es\"><\/span>Welche Arten von der Anh\u00e4ngerkupplung gibt es?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Genau genormte f\u00fcnf Zentimeter Durchmesser hat die Kugel, die bei <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/anhaengerkupplung-12901\/\">Anh\u00e4ngerkupplungen<\/a> f\u00fcr Pkws die Hauptrolle spielt. Diese sogenannte Kugelkopfkupplung ist der Punkt, an dem Anh\u00e4nger und anderes Zubeh\u00f6r an das Auto andocken kann. Doch selbst wenn Ihr Wagen schon von Werk aus mit einer Anh\u00e4ngerkupplung versehen ist, gibt es beim Einsatz in der Praxis einiges zu beachten. Besonders wichtig sind die jeweiligen Angaben zur maximalen St\u00fctzlast, also dem Gewicht, dass vertikal auf die Anh\u00e4ngerkupplung wirkt und im schlimmsten Fall die Vorderr\u00e4der des Autos hoch und von der Fahrbahn hebt. Gerade bei den beliebten am Heck montierten Fahrradtr\u00e4gern ist diese Gefahr nicht zu vernachl\u00e4ssigen. Weiter ist es von Bedeutung, dass sich durch einen angekoppelten Anh\u00e4nger die zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit \u00e4ndern kann. Denn die typischen Anh\u00e4nger mit einer Gesamtlast von bis 750 Kilogramm verf\u00fcgen \u00fcber keine eigene Bremse, werden also vom Auto mit abgebremst. Solche Anh\u00e4nger d\u00fcrfen mit dem normalen Pkw-F\u00fchrerschein Klasse B bewegt werden. F\u00fcr schwerere Anh\u00e4nger \u2013 wie beispielsweise Wohnwagen oder Pferdetransporter \u2013 ist seit 2013 der F\u00fchrerschein BE oder eine Fahrschulung nach B 96 notwendig.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung\/#Welche_Arten_von_der_Anhaengerkupplung_gibt_es\" >Welche Arten von der Anh\u00e4ngerkupplung gibt es?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung\/#Wann_muss_man_einen_Anhaengerfuehrerschein_haben\" >Wann muss man einen Anh\u00e4ngerf\u00fchrerschein haben?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung\/#Welche_ist_die_beste_Anhaengerkupplung\" >Welche ist die beste Anh\u00e4ngerkupplung?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-rund-um-die-anhaengerkupplung\/#Wie_kann_man_eine_Anhaengerkupplung_nachruesten\" >Wie kann man eine Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Nicht jedes Fahrzeug ist geeignet f\u00fcr eine Anh\u00e4ngerkupplung. Ein Fahrzeug aus der Kleinstwagenklasse kann keinen Pferdeanh\u00e4nger ziehen. Auch der Supersportwagen ist nicht die richtige Wahl. Das verdeutlicht bereits, dass das Fahrzeug einige Besonderheiten mitbringen muss, um \u00fcberhaupt f\u00fcr den Anh\u00e4ngerbetrieb geeignet zu sein. Daher ist es so wichtig, dass Sie ausschlie\u00dflich hochwertige Markenanh\u00e4ngerkupplungen wie die von <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/hersteller\/steinhof\/\">Steinhof<\/a> kaufen. Namhafte Hersteller wie Steinhof lassen aufwendige technische Verfahren durchf\u00fchren, die in einer <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/hersteller\/abe\/\">ABE<\/a> (Allgemeine Betriebserlaubnis) m\u00fcnden. Das stellt sicher, dass man f\u00fcr Ihr Fahrzeugmodell tats\u00e4chlich eine Anh\u00e4ngerkupplung nutzen darf. Von der Fahrzeuggr\u00f6\u00dfe und dessen technischer Ausstattung leiten sich auch andere wichtige Kennzahlen wie Anh\u00e4ngerlast und St\u00fctzlast ab. In der Regel versieht bereits der Fahrzeughersteller das betreffende Modell mit den entsprechenden Daten.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wann_muss_man_einen_Anhaengerfuehrerschein_haben\"><\/span>Wann muss man einen Anh\u00e4ngerf\u00fchrerschein haben?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nicht mit jedem F\u00fchrerschein darf man jeden Anh\u00e4nger ziehen. Hier gab es in den letzten Jahren zahlreiche signifikante Ver\u00e4nderungen. Mit der herk\u00f6mmlichen Pkw-F\u00fchrerscheinklasse B d\u00fcrfen seit 2013 nur noch ungebremste Anh\u00e4nger bis 750 kg gezogen werden. Das Gespann darf aber eine Gesamtmasse von 3.500 kg nicht \u00fcberschreiten. Mit der Klasse BE d\u00fcrfen Anh\u00e4nger bis 3.500 kg Masse gezogen werden, die Masse des Gespanns darf 7 Tonnen nicht \u00fcbersteigen. Mit F\u00fchrerscheinen vor 1999 d\u00fcrfen auch Lkw bis 7,49 Tonnen bewegt werden und dabei dann noch eine Anh\u00e4ngerlast bewegen, sodass das Gespann auf 12 Tonnen kommt. Stellen Sie also vor dem Kauf der Anh\u00e4ngerkupplung sicher, dass Sie den beabsichtigten Anh\u00e4nger auch bewegen d\u00fcrfen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_ist_die_beste_Anhaengerkupplung\"><\/span>Welche ist die beste Anh\u00e4ngerkupplung?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es wird zwischen starren, abnehmbaren, ein- und ausschwenkbaren Anh\u00e4ngerkupplungen unterschieden. Eine starre AHK bietet einen markanten Vorteil: es entf\u00e4llt die mechanische Verbindung zwischen Kupplungsrahmentr\u00e4ger und Haken. Damit entf\u00e4llt auch das Problem, dass es hier zu einem erh\u00f6hten Verschlei\u00df kommen kann. Daf\u00fcr ist die Anh\u00e4ngerkupplung aber dauerhaft am Fahrzeugheck zu sehen. Bei einigen Fahrzeugmodellen kann der Einsatz starrer Anh\u00e4ngerkupplungen sogar verboten sein. Die Anh\u00e4ngerkupplung wird quasi \u00fcber einen Hilfsrahmen am Fahrzeugunterboden befestigt. Bei Automobilen ohne selbsttragende Karosserie (zumeist Transporter, Gel\u00e4ndewagen und einige SUVs) liegen die Befestigungspunkte am Leiterrahmen. Bei selbsttragenden Karosserien befindet sich im Heckbereich am Unterboden oft ein Hilfsrahmen. Hier muss man sichere Befestigungspunkte w\u00e4hlen, weshalb eine AHK vom Aussehen unterschiedlich ausfallen kann. Die Anh\u00e4ngerkupplung kann aus einer Leichtmetall- oder Stahllegierung bestehen. Aluminium ist nat\u00fcrlich leichter, aber auch h\u00f6her im Anschaffungspreis.<\/p>\n<p>Hier sollten Sie mehrere Faktoren ber\u00fccksichtigen. Bei abnehmbaren und schwenkbaren Anh\u00e4ngerkupplungen sollten Sie auf Produkte namhafter Hersteller zur\u00fcckgreifen. Hersteller wie Steinhof gew\u00e4hrleisten eine hochwertige Lackierung, die gegen Korrosion sch\u00fctzt. Der Lack ist bei namhaften Herstellern dick genug aufgetragen und widerstandsf\u00e4hig. Au\u00dferdem sind Verschlussstopfen f\u00fcr die abgenommene AHK passgenau, sodass auch die Mechanik lange Zeit erhalten bleibt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2118\" aria-describedby=\"caption-attachment-2118\" style=\"width: 633px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2118 \" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/03\/shutterstock_599567090.jpg\" alt=\"Anh\u00e4ngerkupplung\" width=\"633\" height=\"423\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/03\/shutterstock_599567090.jpg 500w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/03\/shutterstock_599567090-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/03\/shutterstock_599567090-100x67.jpg 100w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/03\/shutterstock_599567090-192x128.jpg 192w\" sizes=\"(max-width: 633px) 100vw, 633px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2118\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Shutterstock \/ Oleksandr Berezko<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_kann_man_eine_Anhaengerkupplung_nachruesten\"><\/span>Wie kann man eine Anh\u00e4ngerkupplung nachr\u00fcsten?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nun ist es h\u00e4ufig der Fall, dass der eigene gebraucht gekaufte Wagen gar keine Anh\u00e4ngerkupplung hat. Doch zum Gl\u00fcck l\u00e4sst sich diese fast immer nachr\u00fcsten. Dabei unterscheiden Fachleute drei Typen: Anh\u00e4ngerkupplung starr, abnehmbar oder schwenkbar. Die starre Anh\u00e4ngerkupplung ist die preiswerteste L\u00f6sung mit den Minuspunkten, dass sie selbst bei Nichtgebrauch den Spritverbrauch durch ihr zus\u00e4tzliches Gewicht erh\u00f6ht, beim Beladen des Autos st\u00f6rt und bei Unf\u00e4llen schnell zu zus\u00e4tzlichen Sch\u00e4den f\u00fchrt. Diesen Nachteilen geht man mit einer abnehmbaren Anh\u00e4ngerkupplung aus dem Weg. Die schwenkbare Anh\u00e4ngerkupplung schlie\u00dflich l\u00e4sst sich bei Nichtgebrauch einfach unter das Nummernschild schwenken. Wichtig bei der Wahl einer Anh\u00e4ngerkupplung f\u00fcr die Nachr\u00fcstung ist, dass sie f\u00fcr das genaue Auto zugelassen ist. Dies wird durch ein dem Nachr\u00fcstsatz beiliegendes Gutachten und eine EG-Typengenehmigung bescheinigt. Mit diesen Papieren ist nach dem Anbau der Anh\u00e4ngerkupplung kein Gang zum T\u00dcV notwendig. Zudem sollten Sie schon vor dem Kauf wissen, ob Ihr Anh\u00e4nger eine 7- oder 13-polige Anh\u00e4ngersteckdose verwendet. Denn \u00fcber diese werden die Signale zu Blinkern, Brems- und Nebellichtern und gegebenenfalls Bremsen an den Anh\u00e4nger \u00fcbermittelt. Bei neueren Autos mit komplexer Elektronik muss diese Funktion unter Umst\u00e4nden freigeschaltet werden. Ansonsten ist es f\u00fcr versierte Hobbymechaniker eigentlich kein Problem, eine Anh\u00e4ngerkupplung selbst nachzur\u00fcsten. Zwei bis drei Stunden Zeit sind daf\u00fcr einzuplanen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Welche Arten von der Anh\u00e4ngerkupplung gibt es? Genau genormte f\u00fcnf Zentimeter Durchmesser hat die Kugel, die bei Anh\u00e4ngerkupplungen f\u00fcr Pkws die Hauptrolle spielt. 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