{"id":1760,"date":"2016-12-01T09:45:35","date_gmt":"2016-12-01T09:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=1760"},"modified":"2025-03-21T13:44:08","modified_gmt":"2025-03-21T13:44:08","slug":"auto-gluehlampen-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/auto-gluehlampen-im-test\/","title":{"rendered":"Auto-Gl\u00fchlampen im Test!"},"content":{"rendered":"<p>Die gro\u00dfe Mehrzahl der Autos auf unseren Stra\u00dfen haben keine Xenon- oder LED <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/scheinwerfer-11901\/\">Scheinwerfer<\/a> als <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/beleuchtung-119\/\">Beleuchtung<\/a> verbaut sondern sind noch immer mit einer herk\u00f6mmlichen Gl\u00fchlampe des Typs H4 oder H7 ausger\u00fcstet. Und das aus gutem Grund, so kann ein durchdacht konstruierter Scheinwerfer mit diesen Lampen eine gute Beleuchtung garantieren und die <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/gluehlampen-412\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Gl\u00fchlampe<\/a> selbst ist als Ersatzteil\u00a0 sehr g\u00fcnstig zu bekommen.<\/p>\n<h2>Auf die richtige Birne achten<\/h2>\n<p>Besonders bei Kleinwagen kommen sehr oft H4 Gl\u00fchlampen zum Einsatz. Diese auch als Bilux Birnen bekannten Lampen haben 2 Leuchtf\u00e4den, je einer f\u00fcr das Fernlicht und einer f\u00fcr das Abblendlicht. Der gro\u00dfe Nachteil von H4 Scheinwerfern ist die bei eingeschaltetem Fernlicht wesentlich schlechtere Ausleuchtung des Nahbereiches. Im Gegensatz dazu kommen bei der H7 Beleuchtung zwei gleiche Gl\u00fchlampen in verschieden geformten Scheinwerfern, dem Abblendlicht und dem Fernlicht, gleichzeitig zur Anwendung und k\u00f6nnen auch parallel eingeschalten werden. Dadurch ergibt sich eine gute Ausleuchtung der Stra\u00dfe. Beim Ersatzteilkauf von H7 Lampen ist es sehr empfehlenswert nur die besten Erzeugnisse zu erstehen, um eine wirklich perfekte Beleuchtung am Fahrzeug zu haben.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1763\" aria-describedby=\"caption-attachment-1763\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1763 size-full\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/12\/shutterstock_96489476.jpg\" alt=\"Gl\u00fchlampen\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/12\/shutterstock_96489476.jpg 1000w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/12\/shutterstock_96489476-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/12\/shutterstock_96489476-100x67.jpg 100w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/12\/shutterstock_96489476-192x128.jpg 192w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1763\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Shutterstock \/ pelfophoto<\/figcaption><\/figure>\n<h2>F\u00fcnf gute H7 Gl\u00fchlampen die sinnvoll sind<\/h2>\n<p>Sie ist eine der preisg\u00fcnstigsten und langlebigsten H7 Lampe, die es zu kaufen gibt. Die Rede ist von der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/hersteller\/osram\/\">Osram<\/a> Longlife 64210L H7 Gl\u00fchlampe, die wahrscheinlich zu den am meisten verkauften Autolampen \u00fcberhaupt geh\u00f6rt. Was kein Wunder ist, ist sie doch in fast jeder Tankstelle und beim Zubeh\u00f6rhandel erh\u00e4ltlich und erf\u00fcllt sie doch die normalen Bed\u00fcrfnisse eines Autofahrer perfekt. Auch recht beliebt und relativ weit verbreitet ist das <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/hersteller\/bosch\/\">Bosch<\/a> Autolampenset H7 Plus +90, welches aber um ein paar Euro teurer ist. Ein optisch gesehen st\u00e4rkeres Licht mit mehr Wei\u00dfanteil k\u00f6nnen die nachfolgende H7 Gl\u00fchlampen bieten. Die Philips X-tremeVision H7 ist eine Gl\u00fchlampe, die mit 3700Kelvin dabei noch eher ins Farbschema der schon vorher erw\u00e4hnten Birnen passt. Bei der <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/hersteller\/philips\/\">Philips<\/a> WhiteVision H7 dagegen l\u00e4sst schon die Namensbezeichnung erkennen, dass diese Gl\u00fchlampe mit ihrer Farbtemperatur von 4300 Kelvin das Licht eines Xenonbrenners imitieren m\u00f6chte. Beide Philips Birnen geh\u00f6ren zu den teuersten Modellen. Etwas preisg\u00fcnstiger ist da der Osram Night Breaker Unlimited H7, der mit der Summe seiner Eigenschaften voll \u00fcberzeugen kann und in diversen Tests oft als Sieger hervorgeht. Mit einer Farbtemperatur von 3900 Kelvin geh\u00f6rt diese Gl\u00fchlampe nicht zu den Blendern, bietet aber eine perfekte Ausleuchtung mit einem bis zu 40 Meter l\u00e4ngeren Lichtkegel als bei einer Standard H7 Gl\u00fchlampe.<\/p>\n<h2>Gro\u00dfe Unterschiede bei Lebensdauer<\/h2>\n<p>Bei der Lebensdauer von H7 Gl\u00fchlampen gibt es gro\u00dfe Unterschiede. So ist bei den ganz g\u00fcnstigen, hier nicht erw\u00e4hnten Modellen oft eine Lebensdauer von einem Jahr eher selten erreichbar. Schon aus Gr\u00fcnden des notwendigerweise h\u00e4ufigen Wechsels sollte man, abgesehen vom schlechteren Leuchtergebnis, einige Euros mehr f\u00fcr ein gutes Lampenmaterial ausgeben. Interessant ist es, dass besonders wei\u00df leuchtende H7 Birnen zumeist eine nur durchschnittliche Lebensdauer haben. Hier d\u00fcrfte die zus\u00e4tzliche Kobaltbeschichtung lebensverk\u00fcrzend wirken. Am l\u00e4ngsten leuchten normale H7 Gl\u00fchbirnen von Markenherstellern wie die Osram Longlife 64210L H7, die diese lange Lebenszeit auch garantiert. Bis zu f\u00fcnf Jahre ohne Lampenwechsel kann man damit ohne weiteres einplanen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die gro\u00dfe Mehrzahl der Autos auf unseren Stra\u00dfen haben keine Xenon- oder LED Scheinwerfer als Beleuchtung verbaut sondern sind noch immer mit einer herk\u00f6mmlichen Gl\u00fchlampe des Typs H4 oder H7 ausger\u00fcstet. 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