{"id":1396,"date":"2016-08-13T09:11:56","date_gmt":"2016-08-13T09:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.de\/blog\/at\/\/?p=1396"},"modified":"2026-01-28T14:28:54","modified_gmt":"2026-01-28T14:28:54","slug":"wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/","title":{"rendered":"Wissenswertes zum Scheinwerfer: Wechsel und Wartung"},"content":{"rendered":"<p>Heutzutage gibt es nicht mehr nur die einfachen, Kunststoff verglasten Scheinwerfer. Jeder, der sich mit Autos besch\u00e4ftigt, wei\u00df, dass neben Xenon, &#8211; \u00fcbrigens verbunden mit einer Hochvoltanlage- auch noch LED Lichter und mittlerweile sogar Laserlicht in Scheinwerfern verwendet wird.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Vorsicht_bei_Xenon\" >Vorsicht bei Xenon:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Scheinwerfer_Wechsel_oder_Tuning\" >Scheinwerfer: Wechsel oder Tuning<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Demontage\" >Demontage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Fehler_beim_Wechsel_vom_Scheinwerfer\" >Fehler beim Wechsel vom Scheinwerfer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Gluehlampen_selber_wechseln_oder_ab_in_die_Werkstatt\" >Gl\u00fchlampen selber wechseln oder ab in die Werkstatt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wissenswertes-zum-scheinwerfer-wissen-wechsel-und-wartung\/#Was_ist_beim_Gluehlampenwechsel_zu_beachten\" >Was ist beim Gl\u00fchlampenwechsel zu beachten?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorsicht_bei_Xenon\"><\/span>Vorsicht bei Xenon:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Wechseln der Leuchtmittel selber ist bei herk\u00f6mmlicher <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/beleuchtung-119\/\">Beleuchtung<\/a> noch gut in Handarbeit als Laie zu bew\u00e4ltigen- Ein Blick ins Handbuch gibt notfalls Aufschluss \u00fcber den Zugriff zu Wartungsluken im Motorraum. An Xenon Beleuchtung allerdings sollten sich Laien aus zwei Gr\u00fcnden nicht versuchen: Zum Betrieb dieser hellen Fahrbahnausleuchtung geh\u00f6rt eine Hochvoltanlage und das angeschlossene Steuerboard, beziehungsweise dessen Elektronik verlangt Pr\u00e4zision bei der De- und Montage. LED Lichter waren lange nur komplett zu tauschen. Sollte hier eine der LEDs ihren Geist aufgeben, bieten einige freie Werkst\u00e4tten neuerdings den Wechsel an.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Fahrschulwissen 1:<\/span> Beim Thema Scheinwerfer muss etwas l\u00e4ngst Vergessenes kurz in Erinnerung geholt werden: Scheinwerfer sind H\u00f6hen- und Weiten- verstellbar. Je nach Beladung sollte die Beleuchtung eingestellt werden, um den Verkehr nicht zu blenden und selber die optimale Ausleuchtung der Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse zu erreichen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scheinwerfer_Wechsel_oder_Tuning\"><\/span>Scheinwerfer: Wechsel oder Tuning<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Werden neue Scheinwerfer pr\u00e4feriert, kann es entweder hei\u00dfen, Originalteile einzubauen oder aber andere Zubeh\u00f6rteile einzubauen. Es ist keine T\u00dcV- Eintragung n\u00f6tig, wenn ein E-Pr\u00fcfzeichen mitgeliefert wird.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Fahrschulwissen 2:<\/span> Ebenfalls leicht in Vergessenheit ger\u00e4t der Check der Parkbeleuchtung. Funktioniert diese nicht mehr und das Abblendlicht f\u00e4llt aus, sieht der eigene PKW f\u00fcr den Gegenverkehr aus, wie ein Zweirad. Dies ist besonders in der Nacht gef\u00e4hrlich.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Demontage\"><\/span>Demontage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr den Wechsel der Scheinwerfer ist meistens eine Demontage des K\u00fchlergrills, der Frontsch\u00fcrze und oft partizipiell der Radl\u00e4ufe angesagt. Beim Einsetzen der neuen Scheinwerfer ist es wichtig , alle Warteluken sorgf\u00e4ltig zu verschlie\u00dfen, um sowohl den Eintritt als auch das Vorhandensein von Feuchtigkeit zu verhindern.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fehler_beim_Wechsel_vom_Scheinwerfer\"><\/span>Fehler beim Wechsel vom Scheinwerfer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der gr\u00f6\u00dfte Fehler ist das Herumrei\u00dfen am Kabelbaum. Der Stecker muss vorsichtig und langsam heruntergezogen werden, um Sch\u00e4den wie Kabelbr\u00fcche zu vermeiden. Au\u00dferdem sollte man bei der Montage schauen, ob der eingebaute Scheinwerfer wackelt. Schrauber, die sich zwar mit Mechanik, aber nicht sehr gut mit Elektronik auskennen, sollten der Komplexit\u00e4t mit dem Steuerger\u00e4t Rechnung tragen. Wissenswert: Seit ungef\u00e4hr 2004 gibt es Ausleseger\u00e4te zum Wert der Stra\u00dfenausleuchtung. Mittlerweile ist die Einstellung und Funktion der Scheinwerfer nicht mehr subjektiv!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gluehlampen_selber_wechseln_oder_ab_in_die_Werkstatt\"><\/span>Gl\u00fchlampen selber wechseln oder ab in die Werkstatt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Viele Autobesitzer lassen den Gl\u00fchlampenwechsel an ihrem Wagen in der Werkstatt durchf\u00fchren statt selbst Hand anzulegen. Theoretisch schreibt zwar die Stra\u00dfenverkehrszulassungsordnung (StVZO) vor, dass Autoteile, bei denen es besonders leicht passieren kann, dass sie sich abnutzen oder besch\u00e4digt werden, einfach zu \u00fcberpr\u00fcfen und auszuwechseln sein m\u00fcssen. Doch praktisch gibt es so einige Hersteller und Automodelle, bei denen der Austausch der Gl\u00fchlampen nur sehr umst\u00e4ndlich vonstatten geht.<\/p>\n<p>Es lohnt sich, zu checken, wie der Gl\u00fchlampenwechsel beim eigenen Auto funktioniert. In vielen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/toyota\/\">Toyota<\/a>\u2013 und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/vw\/\">VW<\/a>-Modellen ist es problemlos m\u00f6glich, die Gl\u00fchlampen selbst zu wechseln. Wer hingegen etwa einen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/g\/audi\/a3\/\">Audi A3<\/a>, einen 3er-<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/bmw\/\">BMW<\/a>\u00a0oder auch einen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/ersatzteile\/g\/renault\/megane\/\">Renault M\u00e9gane<\/a>\u00a0f\u00e4hrt, wird um einen Werkstattbesuch kaum herumkommen.<\/p>\n<figure style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.shortpixel.ai\/client\/to_webp,q_lossy,ret_img,w_1000\/https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/shutterstock_113765629-1000x666.jpg\" alt=\"Gl\u00fchlampe wechseln\" width=\"1000\" height=\"666\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Shutterstock \/ Fineart1<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_beim_Gluehlampenwechsel_zu_beachten\"><\/span>Was ist beim Gl\u00fchlampenwechsel zu beachten?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Auch wer bereits Xenon-Scheinwerfer\u00a0hat, kann diese nicht selbst wechseln, sondern muss daf\u00fcr in eine Werkstatt fahren. Dar\u00fcber hinaus gibt es einige Tipps und Tricks, auf die man achten sollte, wenn man sich selbst an den Wechsel der Gl\u00fchlampen heranwagt. Zun\u00e4chst sollten Sie unbedingt das Licht und die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/produkte\/zuendanlage-110\/\">Z\u00fcndung<\/a> ausschalten. W\u00e4hrend es fr\u00fcher \u00fcblich war, die Batterie abzuklemmen, ist dies bei modernen Fahrzeugen zu vermeiden. Au\u00dferdem sollten Sie eine Schutzbrille tragen, um Ihre Augen zu sch\u00fctzen, denn die Halogenlampen sind einem starken Innendruck ausgesetzt. Und auch den Kontakt der Gl\u00fchlampe mir Ihren H\u00e4nden sollten Sie vermeiden. Und last but not least ist es sinnvoll, nach dem Wechsel der Gl\u00fchlampen die Scheinwerfer neu zu justieren.<\/p>\n<p>Passende Halogen-Gl\u00fchlampen f\u00fcr Ihren Pkw erhalten Sie in hochwertiger Qualit\u00e4t und zu g\u00fcnstigen Preisen im Online-Shop von\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/\">Motointegrator<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Quellen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.auto-service.de\/werkstatt\/ratgeber\/18574-autolampen-wechseln-austausch-achten.html\">http:\/\/www.auto-service.de<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/artikel\/gluehlampenwechsel-am-auto-1273941.html\">http:\/\/www.autobild.de<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heutzutage gibt es nicht mehr nur die einfachen, Kunststoff verglasten Scheinwerfer. 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