{"id":13140,"date":"2024-11-04T11:35:19","date_gmt":"2024-11-04T11:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=13140"},"modified":"2024-11-18T09:27:24","modified_gmt":"2024-11-18T09:27:24","slug":"15-jahre-denso-tt-zuendkerzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/15-jahre-denso-tt-zuendkerzen\/","title":{"rendered":"15 Jahre DENSO TT-Z\u00fcndkerzen!"},"content":{"rendered":"

DENSO f\u00fchrte die Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen<\/a> im Jahr 2009 ein. Die innovative \u201eTwin Tip\u201c-Z\u00fcndkerzentechnologie ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Tests, die darauf abzielten, ein Produkt mit hohen technischen Parametern zu entwickeln, das auch die Umweltanforderungen erf\u00fcllt.<\/strong><\/p>\n

Nickel-TT \u2013 hohe Leistung, geringere Kosten<\/strong><\/h2>\n

Die von DENSO patentierten Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen, die 2009 auf den Markt kamen, erfreuen sich nach wie vor gro\u00dfer Beliebtheit. Die Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen sind die ersten Z\u00fcndkerzen mit d\u00fcnnen Elektroden, die ohne den Einsatz von Edelmetallen produziert werden. Die Elektroden der TT-Z\u00fcndkerzen bestehen aus einer Nickellegierung und haben einen Durchmesser von 1,5 mm, wodurch sie d\u00fcnner sind als die Elektroden von Standard-Nickel-Z\u00fcndkerzen. Dank dieser speziellen Konstruktion erzeugen die DENSO Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen einen st\u00e4rkeren Funken und gew\u00e4hrleisten eine effektivere Z\u00fcndung des Luft-Kraftstoff-Gemischs. In Bezug auf die Z\u00fcndleistung stehen die Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen den Iridium-Z\u00fcndkerzen in nichts nach und erm\u00f6glichen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Dieser Effekt wird durch die vollst\u00e4ndige Verbrennung des Gemischs im Zylinder erzielt, was sich auch positiv auf die Motorleistung auswirkt.<\/p>\n

Wesentliche Vorteile:<\/p>\n

\u2022 Kraftstoffersparnis \u2013 die au\u00dfergew\u00f6hnliche Z\u00fcndf\u00e4higkeit sorgt f\u00fcr eine bessere Verbrennung, erm\u00f6glicht die Z\u00fcndung von mageren Gemischen und reduziert das Risiko von Fehlz\u00fcndungen
\n\u2022 Geringere Emissionen \u2013 die h\u00f6here Z\u00fcndf\u00e4higkeit f\u00fchrt zu gleichm\u00e4\u00dfigerer Verbrennung, was den Kraftstoffverbrauch senkt und die Emissionen von CO, CO2 und HC erheblich reduziert
\n\u2022 Konsolidiertes Programm \u2013 verf\u00fcgbar f\u00fcr die g\u00e4ngigsten Fahrzeuge in Europa
\n\u2022 Ideal f\u00fcr den Kaltstart \u2013 geringere Spannung, die f\u00fcr den Motorstart ben\u00f6tigt wird, sorgt f\u00fcr einen schnelleren und st\u00e4rkeren Start, selbst bei extrem niedrigen Temperaturen<\/p>\n

\"Denso-Z\u00fcndkerze\"<\/p>\n

Iridium-TT \u2013 l\u00e4ngere Lebensdauer und h\u00f6here Leistung<\/strong><\/h2>\n

Die Iridium-TT-Z\u00fcndkerze verf\u00fcgt \u00fcber die weltweit d\u00fcnnste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm sowie eine Masseelektrode mit einem Durchmesser von 0,7 mm. Im Vergleich zu Standard-Nickel-Z\u00fcndkerzen bieten Iridium-TT-Z\u00fcndkerzen eine dreimal l\u00e4ngere Lebensdauer und sorgen f\u00fcr geringeren Kraftstoffverbrauch und optimale Motorleistung. Das konsolidierte Programm der Iridium-TT-Z\u00fcndkerzen deckt eine breite Palette von Fahrzeugen zu einem erschwinglichen Preis ab.<\/p>\n

Die Elektroden von Standard-Nickel-Kerzen haben gr\u00f6\u00dfere Durchmesser, was die Effektivit\u00e4t der Flammenausbreitung im Brennraum beeintr\u00e4chtigt. Bei den DENSO Iridium-TT-Z\u00fcndkerzen erm\u00f6glichen zwei d\u00fcnne Nadelelektroden (die Mittelelektrode ist um 0,2 mm kleiner als die Masseelektrode), dass sich die Flamme in alle Richtungen ausbreitet, was sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Effizienz verbessert. DENSO hat in den Iridium-TT-Z\u00fcndkerzen moderne L\u00f6sungen verwendet. Die Mittelelektrode besteht aus einer Iridium-Rhodium-Legierung, die den h\u00f6chsten Iridium-Gehalt auf dem Markt aufweist, sowie einer Platin-Legierung f\u00fcr die Masseelektrode, die eine verl\u00e4ngerte Lebensdauer der Z\u00fcndkerzen garantiert.<\/p>\n

Wesentliche Vorteile:<\/p>\n

    \n
  • Deutlich h\u00f6here Haltbarkeit und l\u00e4ngere Lebensdauer von bis zu 120.000 km
    \n\u2022 Bessere Z\u00fcndf\u00e4higkeit \u2013 st\u00e4rkere Funken sorgen f\u00fcr effektivere Z\u00fcndung
    \n\u2022 H\u00f6here Ausgangsleistung \u2013 niedrige Spannungsanforderung und hohe Z\u00fcndf\u00e4higkeit verbessern die Verbrennung
    \n\u2022 Geringere Emissionen \u2013 reduzierter Kraftstoffverbrauch und deutlich reduzierte CO-, CO2- und HC-Emissionen
    \n\u2022 Optimale Motorleistung f\u00fcr eine breite Palette von OE-Fahrzeugen zu einem erschwinglichen Preis
    \n\u2022 Konsolidiertes Programm \u2013 verf\u00fcgbar f\u00fcr die meistverkauften Fahrzeuge in Europa<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Denso-Z\u00fcndkerze\"<\/p>\n

    Konsolidiertes Angebot<\/strong><\/h2>\n

    Derzeit besteht die konsolidierte Linie der TT-Z\u00fcndkerzen aus 35 Teilenummern \u2013 16 Nickel-Z\u00fcndkerzen und 19 Iridium-Z\u00fcndkerzen<\/strong> \u2013 mit einer Abdeckung von 87 % des europ\u00e4ischen Fahrzeugparks<\/strong>. Das Angebot zielt darauf ab, unabh\u00e4ngigen Kfz-Werkst\u00e4tten Zugang zu hochwertigen Ersatzteilen zu bieten. Viele neue Motorenmodelle sind serienm\u00e4\u00dfig mit Iridium-Z\u00fcndkerzen ausgestattet, daher erweitert DENSO kontinuierlich das Portfolio der Iridium-TT-Z\u00fcndkerzen um neue Anwendungen. Gleichzeitig wird auch das Angebot an Nickel-TT-Z\u00fcndkerzen konsequent erweitert, um L\u00fccken im Fahrzeugpark zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

    Die fortschrittliche Technologie, die in den DENSO TT-Z\u00fcndkerzen verwendet wird, gleicht die Chancen zwischen unabh\u00e4ngigen Werkst\u00e4tten und gro\u00dfen Werkstattketten aus, indem sie unabh\u00e4ngigen Mechanikern Zugang zu den neuesten Teilen erm\u00f6glicht und das Vertrauen sowie die Loyalit\u00e4t ihrer Kunden erh\u00f6ht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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