{"id":11918,"date":"2023-10-16T08:51:53","date_gmt":"2023-10-16T08:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=11918"},"modified":"2024-04-23T08:42:35","modified_gmt":"2024-04-23T08:42:35","slug":"motorrad-batterie-laden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/motorrad-batterie-laden\/","title":{"rendered":"Motorrad-Batterie laden: So geht\u2018s"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Damit sich die Kurbelwelle zuverl\u00e4ssig dreht und der Motor auch ganz sicher l\u00e4uft, muss die Batterie funktionieren. Meist befindet sich die Motorrad-Batterie irgendwo unter der Sitzbank oder der Verkleidung und bekommt nur wenig Beachtung geschenkt. Anders sieht es aus, wenn die Batterie leer ist und Motorradfahrer die <\/span><b>Motorrad-Batterie laden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> m\u00fcssen. Auch beim Einbau einer neuen Batterie muss diese zun\u00e4chst mit S\u00e4ure bef\u00fcllt und geladen werden. Wie Sie die Batterie laden, erfahren Sie in unserem Beitrag.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Neue Batterie \u2013 erst S\u00e4ure, dann laden<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jede neue Motorrad-Batterie muss vor ihrem Einbau zun\u00e4chst mit S\u00e4ure bef\u00fcllt und geladen werden. Das gilt f\u00fcr alle Arten von Motorrad-Batterien. Der einzige Unterschied liegt im Bef\u00fcllen der Batterie mit S\u00e4ure. Bei einer Bleibatterie muss die S\u00e4ure mit einem Trichter in die einzelnen Zellen eingef\u00fcllt werden. Bei einer wartungsfreien MF-Batterie ist das Bef\u00fcllen mit der Batteries\u00e4ure einfacher. Dazu gehen Sie folgenderma\u00dfen vor:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Entfernen Sie den Klebestreifen \u00fcber den Einf\u00fcll\u00f6ffnungen der Batterie und ziehen Sie die Schutzfolie vom S\u00e4urebeh\u00e4lter ab.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Setzen Sie den S\u00e4urebeh\u00e4lter genau auf die Einf\u00fclll\u00f6cher der Batterie an und dr\u00fccken Sie diese gleichm\u00e4\u00dfig ein.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nach dem Bef\u00fcllen ziehen Sie den leeren S\u00e4urebeh\u00e4lter von der Batterie ab, dr\u00fccken die Stopfenleiste fest auf und k\u00f6nnen dann die Motorrad-Batterie laden.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Motorrad-Batterie laden: einbauen, laden, einbauen<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bevor Sie die Motorrad-Batterie laden k\u00f6nnen, m\u00fcssen Sie diese erst einmal ausbauen. Dazu schalten Sie die Z\u00fcndung aus und \u00f6ffnen das Batteriefach, das sich zumeist unter der Verkleidung, dem Tank oder der Sitzbank befindet. Danach schrauben Sie zuerst den Minuspol der Batterie ab, dann den Pluspol und k\u00f6nnen dann, nachdem Sie das Sicherungsband abgenommen haben, die Batterie herausnehmen. In einem n\u00e4chsten Schritt k\u00f6nnen Sie die <\/span><b>Motorrad-Batterie laden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Gehen Sie dazu wie folgt vor:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Reinigen Sie die ausgebaute Motorrad-Batterie zun\u00e4chst unter flie\u00dfendem warmem Wasser. Eine Wurzelb\u00fcrste erh\u00f6ht den Effekt.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Trocknen Sie die Batterie gut ab und putzen Sie die Polanschl\u00fcsse mit einer Messingb\u00fcrste oder Schmirgelleinen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schlie\u00dfen Sie dann die Motorrad-Batterie ans Ladeger\u00e4t an, indem Sie zuerst den Pluspol anklemmen und dann den Minuspol.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schalten Sie dann das Ladeger\u00e4t ein und laden Sie die Motorrad-Batterie mit kleiner Ladespannung.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nach dem Laden klemmen Sie die Batterie vom Ladeger\u00e4t ab, indem Sie zuerst den Minuspol abklemmen und dann den Pluspol.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bauen Sie die Batterie erst nach einer Ruhezeit von mindestens 30 Minuten ein. Achten Sie darauf, dass Sie vor dem Einbau eine Gummiunterlage in den Batteriekasten einbringen, da ansonsten Sch\u00e4den aufgrund von Vibrationen drohen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vermerken Sie dann das Ladedatum auf der Batterie und setzen Sie die Batterie wieder ein.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schmieren Sie die Schrauben mit etwas Kupferpaste ein, um einen guten elektrischen Kontakt zu sichern und einer Korrosion der Schrauben vorzubeugen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Im Anschluss schlie\u00dfen Sie zuerst das Pluskabel an die Batterie an und dann das Minuskabel. Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht stark knicken oder scheuern.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stecken Sie dann die Schutzkappen auf die Anschl\u00fcsse auf und schlie\u00dfen Sie den Deckel des Batteriekastens.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Sonderfall: Motorrad-Gel-Batterie laden<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neu sind Motorrad-Gel-Batterien, bei denen die S\u00e4ure als dickfl\u00fcssiges Gelee in der Batterie eingelagert ist. Wer sein Motorrad auf diese Batterie umgebaut hat, ben\u00f6tigt spezielle elektronische Ladeger\u00e4te, um die <\/span><b>Motorrad-Gel-Batterie laden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> zu k\u00f6nnen. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie das passende Zubeh\u00f6r zu einem g\u00fcnstigen Preis, damit Sie Ihre Motorrad-Batterie laden k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Damit sich die Kurbelwelle zuverl\u00e4ssig dreht und der Motor auch ganz sicher l\u00e4uft, muss die Batterie funktionieren. Meist befindet sich die Motorrad-Batterie irgendwo unter der Sitzbank oder der Verkleidung und bekommt nur wenig Beachtung geschenkt. Anders sieht es aus, wenn die Batterie leer ist und Motorradfahrer die Motorrad-Batterie laden m\u00fcssen. 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