{"id":11432,"date":"2023-07-05T09:22:58","date_gmt":"2023-07-05T09:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=11432"},"modified":"2023-09-12T13:52:25","modified_gmt":"2023-09-12T13:52:25","slug":"fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/","title":{"rendered":"Ein st\u00e4ndiges Auf und Ab"},"content":{"rendered":"<p>Die Menschen sind faul geworden. In Zeiten, wo sogar Bremslichter ein eigenes Steuerger\u00e4t brauchen, kurbelt fast niemand mehr sein Fenster mechanisch runter, wenn es warm wird. Elektrische Fensterheber sind auch in preiswerten Fahrzeugen schon lange Standard. Und da die Sommer immer hei\u00dfer werden, surren die Glasscheiben immer \u00f6fter runter und rauf \u2013 bis etwas kaputt geht. In den meisten F\u00e4llen ist Ersatz nicht teuer und recht einfach selbst getauscht. Wir machen das heute einmal an einem <a href=\"\/ersatzteile\/renault\/\">Renault<\/a> Twingo.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Vorsorge\" >Vorsorge:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Meistens_bleibt_es_einfach_unten\" >Meistens bleibt es einfach unten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Was_brauchen_wir_fuer_die_Arbeiten\" >Was brauchen wir f\u00fcr die Arbeiten?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Deckel_ab\" >Deckel ab<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Nehmt_die_Folie_ernst\" >Nehmt die Folie ernst<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Verschlissene_Mechanik\" >Verschlissene Mechanik<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Geschickt_einfaedeln\" >Geschickt einf\u00e4deln<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#Nachsorge\" >Nachsorge<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<figure id=\"attachment_11421\" aria-describedby=\"caption-attachment-11421\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11421\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-300x225.jpg\" alt=\"Kleinwagen\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber02.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11421\" class=\"wp-caption-text\">Kleinwagen \u2013 aber gut ausgestattet.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorsorge\"><\/span><strong>Vorsorge:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wir sind uns hoffentlich einig: Selbst durchgef\u00fchrte Reparaturen am Auto sollten nur erfolgen, wenn man wei\u00df, was man tut. Wenn ihr euch nicht sicher seid, lasst euer Fahrzeug von einer Fachwerkstatt warten und instandsetzen. Die Sicherheit eures Fahrzeugs h\u00e4ngt zwar nicht wirklich von einem falsch montierten Fensterheber ab \u2013 der kann aber unangenehme Folgen nach sich ziehen. Die Scheibe verkantet gern direkt vor dem Starkregen, oder Kurzschl\u00fcsse und \u00fcberlastete Elektromotoren killen Sicherungen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11423\" aria-describedby=\"caption-attachment-11423\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11423\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-300x225.jpg\" alt=\"Schalter dr\u00fccken\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber04.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11423\" class=\"wp-caption-text\">Schalter dr\u00fccken und nichts passiert?<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meistens_bleibt_es_einfach_unten\"><\/span><strong>Meistens bleibt es einfach unten<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Die Scheibe wurde \u00fcber einen Seilzug gehoben oder gesenkt, der von einem Elektromotor wie ein Bowdenzug aufgewickelt wurde. Das Prinzip einer sich drehenden Schnecke ist \u00e4hnlich, es gab sogar Fahrzeuge wie den <a href=\"\/ersatzteile\/mercedes-benz\/\">Mercedes<\/a> 600, bei dem die Fenster mit erschreckend gro\u00dfer Kraft hydraulisch bet\u00e4tigt wurden. Einfachere Systeme heben und senken sich \u00fcber Zahnr\u00e4der wie eine klappende Schere.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11428\" aria-describedby=\"caption-attachment-11428\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11428\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-300x225.jpg\" alt=\"Neuteile\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber09.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11428\" class=\"wp-caption-text\">Neuteile machen gl\u00fccklich.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Egal ob nun ein Seil rei\u00dft, eine Schnecke bricht, genietete Gelenke erm\u00fcden oder einfach der Motor den Geist aufgibt \u2013 meistens passiert das, wenn das Fenster wieder nach oben soll. Manchmal k\u00fcndigen sich Defekte langsam durch klackende, \u00fcberspringende Ger\u00e4usche und ruckende Bewegungen der Scheibe an. Manchmal macht es auch einfach KLONK und PLUMPS. Bis man zu Hause ist kann man das Fenster mit beiden H\u00e4nden und etwas Kraft wieder einigerma\u00dfen nach oben \u201eziehen\u201c, wo es entweder von alleine bleibt oder fixiert werden kann. Es soll ja nicht reinregnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11422\" aria-describedby=\"caption-attachment-11422\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11422\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-300x225.jpg\" alt=\"Werkzeug\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber03.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11422\" class=\"wp-caption-text\">Diesmal braucht\u2019s wirklich nicht viel<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_brauchen_wir_fuer_die_Arbeiten\"><\/span><strong>Was brauchen wir f\u00fcr die Arbeiten?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wie einfach sich die Mechanik und Elektrik eines <a href=\"\/produkte\/fensterheber-12031\/\">Fensterhebers<\/a> tauschen l\u00e4sst, h\u00e4ngt davon ab, wie aufw\u00e4ndig er bei eurem Fahrzeug aufgebaut ist. In meinem Fall gen\u00fcgen da ein paar Torx, eine 10er Nuss und ein schmaler Schraubendreher. <a href=\"\/produkte\/werkzeuge-9\/\">Spezialwerkzeug<\/a> ist selten n\u00f6tig, fokussiert euch lieber auf den Kauf vom korrekten Fensterheber. Es gibt oft verschiedene Ausf\u00fchrungen, ich habe auch zweimal bestellt, weil ich das falsche Baujahr angegeben hatte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11424\" aria-describedby=\"caption-attachment-11424\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11424\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-300x225.jpg\" alt=\"Autot\u00fcr\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber05.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11424\" class=\"wp-caption-text\">Ups? Da ist ja noch eine.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Deckel_ab\"><\/span><strong>Deckel ab<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>F\u00fcr den Tausch der Hebermechanik muss mindestens die Verkleidung der betroffenen T\u00fcr ab. Der Twingo ist dabei ein interessanter Kandidat, denn er hat einerseits ein riesiges, einteiliges Fenster in der T\u00fcr, andererseits ist er so simpel konstruiert, dass die T\u00fcrpappe in nicht mal 10 Minuten ab ist. Die Schrauben sind meistens ein wenig versteckt. Hier l\u00f6sen wir eine in der Griffschale und eine unter dem T\u00fcr\u00f6ffner, dann kann man beide Teile rausnehmen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11425\" aria-describedby=\"caption-attachment-11425\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11425\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-300x225.jpg\" alt=\"Schrauben\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber06.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11425\" class=\"wp-caption-text\">Flei\u00dfarbeit. Bitte keine vergessen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am unteren Rand wird diese Verkleidung von f\u00fcnf Torxschrauben gehalten, sind die abgeschraubt l\u00e4sst sich die komplette Pappe aus ihren Kunststoffhalterungen nach oben abkippen. Jetzt kommt man gut an die Stecker der Fensterheberschalter und der Spiegelverstellung ran und kann sie abziehen. In meinem Fall muss auch der in der Pappe eingebaute Lautsprecher abgesteckt werden. Jetzt kann der Mechanismus inspiziert werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11426\" aria-describedby=\"caption-attachment-11426\" style=\"width: 1500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11426\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber07.jpg\" alt=\"Fensterheber\" width=\"1500\" height=\"1125\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11426\" class=\"wp-caption-text\">Die Schalter kommen gleich wieder dran.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nehmt_die_Folie_ernst\"><\/span><strong>Nehmt die Folie ernst<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Innere der T\u00fcr ist fast immer mit einer Folie abgeklebt, die ungeduldige Zeitgenossen einfach abrei\u00dfen. Mein Tipp: geht vorsichtig damit um und klebt sie hinterher wieder sauber zusammen. Sie h\u00e4lt die Feuchtigkeit bei Regen und Temperaturschwankungen aus dem Inneren des Fahrzeugs raus. Um aber an den Fensterheber ranzukommen, wird sie abgezogen und der elektrische Schalter wieder aufgesteckt. Bet\u00e4tigt man ihn jetzt, sieht man gleich schon, wo das Problem liegt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11427\" aria-describedby=\"caption-attachment-11427\" style=\"width: 1500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11427\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber08.jpg\" alt=\"Fensterheber\" width=\"1500\" height=\"1125\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11427\" class=\"wp-caption-text\">Butter- und Brot Mechanik<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verschlissene_Mechanik\"><\/span><strong>Verschlissene Mechanik<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn sich der Elektromotor nicht mehr r\u00fchrt, sind Stecker korrodiert oder ab, oder der ganze Motor ist durch Feuchtigkeit und Nichtbenutzung fest oder kurzgeschlossen. Meistens liegt aber ein mechanisches Problem vor, in meinem Fall sind die genieteten Scheren des Hebers ausgeschlagen und haben so viel Spiel, dass die Scheibe immer wieder aus ihrer F\u00fchrung herausspringt und blockiert. Am besten hebt ihr das Fenster auf halbe H\u00f6he und fixiert es dort mit Klebeband oder Holzkeilen, so kommt ihr gut an die F\u00fchrung an seiner Unterkante ran und habt gleichzeitig genug Platz im Inneren der T\u00fcr, um den Mechanismus auszubauen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11429\" aria-describedby=\"caption-attachment-11429\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11429\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-300x225.jpg\" alt=\"Fensterheber\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber10.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11429\" class=\"wp-caption-text\">Da ist sie rausgesprungen\u2026<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Geschickt_einfaedeln\"><\/span><strong>Geschickt einf\u00e4deln<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der Stecker am Elektromotor wird abgezogen und der gesamte Mechanismus mit seinen Schrauben vom Blech der T\u00fcr gel\u00f6st. Nun kann man alles aus der F\u00fchrung der fixierten Scheibe aush\u00e4ngen und mit ein wenig Geschick komplett aus einer der \u00d6ffnungen im Blech der T\u00fcr ans Tageslicht holen. Vorsicht \u2013 die Kanten k\u00f6nnen scharf sein.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11430\" aria-describedby=\"caption-attachment-11430\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11430\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-300x225.jpg\" alt=\"Fensterheber\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber11.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11430\" class=\"wp-caption-text\">Raus und rein auf dem gleichen Weg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Einbau des neuen Fensterhebers erfolgt \u00fcber den gleichen Weg, er wird anschlie\u00dfend in die F\u00fchrungen des Fensters eingeschoben und mit seinen Schrauben am Blech fixiert. Passt alles? Dann k\u00f6nnt ihr noch die Schienen leicht fetten, den Stecker probehalber aufstecken und mit eingeschalteter Z\u00fcndung vorsichtig einen ersten Test starten. Passt es noch nicht 100% kann die Lage der Mechanik \u00fcber Langl\u00f6cher noch korrigiert werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11431\" aria-describedby=\"caption-attachment-11431\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11431\" src=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-300x225.jpg\" alt=\"Fensterheber\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-696x522.jpg 696w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12-265x198.jpg 265w, https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber12.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11431\" class=\"wp-caption-text\">Tadaaaa! Es hebt und senkt sich.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nachsorge\"><\/span><strong>Nachsorge<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Das Fenster wird ein paar Mal ganz rauf und runter gefahren. Schlie\u00dft und \u00f6ffnet es einwandfrei, werden alle Schrauben fest angezogen und die T\u00fcrverkleidung wieder angebaut. Ist nichts \u00fcbrig geblieben? J Dann steht der frischen Luft ganz ohne <a href=\"\/produkte\/lueftungs-und-klimaanlagen-122\/\">Klimaanlage<\/a> nichts mehr im Wege. Gute Fahrt.<\/p>\n<p>Sandmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Menschen sind faul geworden. In Zeiten, wo sogar Bremslichter ein eigenes Steuerger\u00e4t brauchen, kurbelt fast niemand mehr sein Fenster mechanisch runter, wenn es warm wird. Elektrische Fensterheber sind auch in preiswerten Fahrzeugen schon lange Standard. Und da die Sommer immer hei\u00dfer werden, surren die Glasscheiben immer \u00f6fter runter und rauf \u2013 bis etwas kaputt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":11420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2340],"tags":[572,2555,237,2556,2347],"class_list":{"0":"post-11432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-fun-facts","8":"tag-elektrik","9":"tag-elektromotor","10":"tag-fensterheber","11":"tag-fensterheber-wechseln","12":"tag-sandmann"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de-AT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.at Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-05T09:22:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-12T13:52:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Adrian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Adrian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Adrian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"headline\":\"Ein st\u00e4ndiges Auf und Ab\",\"datePublished\":\"2023-07-05T09:22:58+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-12T13:52:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/\"},\"wordCount\":1056,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2023\\\/07\\\/Fensterheber01.jpg\",\"keywords\":[\"elektrik\",\"elektromotor\",\"fensterheber\",\"fensterheber wechseln\",\"sandmann\"],\"articleSection\":[\"Auto Fun Facts\"],\"inLanguage\":\"de-AT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/\",\"name\":\"Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2023\\\/07\\\/Fensterheber01.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-05T09:22:58+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-12T13:52:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\"},\"description\":\"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-AT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-AT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2023\\\/07\\\/Fensterheber01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/7\\\/2023\\\/07\\\/Fensterheber01.jpg\",\"width\":1500,\"height\":1125,\"caption\":\"Fensterheber sind fast immer gleich aufgebaut.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ein st\u00e4ndiges Auf und Ab\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.at Blog\",\"description\":\"Reifenquietschen, Benzinduft, Siegesgeist, Sportwagen hautnah erleben, nach Kindheitstr\u00e4umen greifen, genau dies ist Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-AT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b\",\"name\":\"Adrian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-AT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Adrian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.at\\\/blog\\\/author\\\/adi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab","description":"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/","og_locale":"de-AT","og_type":"article","og_title":"Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab","og_description":"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/","og_site_name":"Motointegrator.at Blog","article_published_time":"2023-07-05T09:22:58+00:00","article_modified_time":"2023-09-12T13:52:25+00:00","og_image":[{"width":1500,"height":1125,"url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Adrian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Adrian","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"8 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/"},"author":{"name":"Adrian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"headline":"Ein st\u00e4ndiges Auf und Ab","datePublished":"2023-07-05T09:22:58+00:00","dateModified":"2023-09-12T13:52:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/"},"wordCount":1056,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg","keywords":["elektrik","elektromotor","fensterheber","fensterheber wechseln","sandmann"],"articleSection":["Auto Fun Facts"],"inLanguage":"de-AT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/","name":"Fensterheber wechseln: ein st\u00e4ndiges Auf und Ab","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg","datePublished":"2023-07-05T09:22:58+00:00","dateModified":"2023-09-12T13:52:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b"},"description":"Elektrische Fensterheber waren fr\u00fcher der Oberklasse vorbehalten, wo die Lordschaft es zu profan fand, an einer Kurbel zu drehen. Jetzt lesen!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-AT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-AT","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2023\/07\/Fensterheber01.jpg","width":1500,"height":1125,"caption":"Fensterheber sind fast immer gleich aufgebaut."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/fensterheber-wechseln-ein-staendiges-auf-und-ab\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ein st\u00e4ndiges Auf und Ab"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/","name":"Motointegrator.at Blog","description":"Reifenquietschen, Benzinduft, Siegesgeist, Sportwagen hautnah erleben, nach Kindheitstr\u00e4umen greifen, genau dies ist Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-AT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/#\/schema\/person\/4cb86d26377fadd8fb6bc57b99fa163b","name":"Adrian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-AT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19caa599ac4d574eb2f4e398328222428ea05fea0bf97d78063196803115aa74?s=96&d=mm&r=g","caption":"Adrian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/author\/adi\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11432"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11433,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11432\/revisions\/11433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}