{"id":11171,"date":"2023-03-03T13:48:41","date_gmt":"2023-03-03T13:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=11171"},"modified":"2023-11-22T08:13:22","modified_gmt":"2023-11-22T08:13:22","slug":"defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten\/","title":{"rendered":"Defekte Z\u00fcndkabel wechseln: Symptome, Austausch &#038; Kosten einfach erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei Fehlz\u00fcndungen des Motors werden Sie sicherlich hellh\u00f6rig \u2013 k\u00f6nnte m\u00f6glicherweise etwas mit dem Motor nicht stimmen? Manchmal ist die Ursache jedoch erstaunlich simpel: Die <\/span><b>Z\u00fcndkabel sind defekt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dieser Beitrag zeigt Ihnen, wann Sie die Z\u00fcndkabel pr\u00fcfen sollten, wie die <\/span><b>Reparatur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> erfolgt und welche <\/span><b>Kosten<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> anfallen.<\/span><\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten\/#Zuendkabel_defekt_Symptome_und_Ursachen_im_Ueberblick\" >Z\u00fcndkabel defekt: Symptome und Ursachen im \u00dcberblick<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten\/#Wie_kommt_es_zum_Defekt_an_den_Zuendkabeln\" >Wie kommt es zum Defekt an den Z\u00fcndkabeln?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten\/#Zuendkabel_reparieren_So_gehts_Schritt_fuer_Schritt\" >Z\u00fcndkabel reparieren: So geht\u2019s Schritt f\u00fcr Schritt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/defekte-zuendkabel-symptome-austausch-kosten\/#Kosten_fuer_den_Austausch\" >Kosten f\u00fcr den Austausch<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zuendkabel_defekt_Symptome_und_Ursachen_im_Ueberblick\"><\/span><b>Z\u00fcndkabel defekt: Symptome und Ursachen im \u00dcberblick<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sie erkennen defekte Z\u00fcndkabel an diesen <\/span><b>Symptomen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Der Motor l\u00e4uft unrund und\/oder nicht auf allen Zylindern.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Das System verbraucht mehr Kraftstoff als gew\u00f6hnlich.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Die Leistung bleibt hinter den Erwartungen zur\u00fcck.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Die Motorkontrollleuchte geht nach dem Motorstart nicht aus.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Die Gasannahme ist schlecht.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Das Auto f\u00e4llt durch die Abgasmessung.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Es kommt zu Fehlz\u00fcndungen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Leider sind <\/span><b>viele Anzeichen nicht eindeutig<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 sie k\u00f6nnten auch von anderen Defekten rund um den Z\u00fcndmechanismus herr\u00fchren, beispielsweise der Z\u00fcndspule oder den Z\u00fcndkerzen. Das Auslesen des Fehlerspeichers ist deshalb unumg\u00e4nglich. Sind die Z\u00fcndkabel betroffen, finden Sie dort Meldungen wie \u201eVerbrennungsaussetzer Zylinder\u201c oder \u201eFehlz\u00fcndung Zylinder\u201c.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_kommt_es_zum_Defekt_an_den_Zuendkabeln\"><\/span><b>Wie kommt es zum Defekt an den Z\u00fcndkabeln?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sind die Z\u00fcndkabel im Auto defekt, geh\u00f6rt der <\/span><b>Marderbiss<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mit zu den h\u00e4ufigsten Gr\u00fcnden. Die kleinen Nager bei\u00dfen die Kabel einfach durch. Daneben gibt es aber weitere <\/span><b>Ursachen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Temperaturschwankungen im Motorraum<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kabelbruch infolge der Motorvibrationen<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">lockere Anschl\u00fcsse der Z\u00fcndkabel<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Besch\u00e4digung der Kabelisolierung durch unsachgem\u00e4\u00dfe Reparaturen<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Defekt des Z\u00fcndkerzenkontakts<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">oxidierte Kontakte infolge von Feuchtigkeit<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Tipp<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Haben Sie die Z\u00fcndkabel im Verdacht, sollten Sie <\/span><b>keine weiteren Strecken mehr zur\u00fccklegen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Andernfalls k\u00f6nnte sich der Schaden auf weitere Bauteile wie die Z\u00fcndspule oder die Z\u00fcndkerzen ausweiten. Lassen Sie die Komponente besser direkt austauschen.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zuendkabel_reparieren_So_gehts_Schritt_fuer_Schritt\"><\/span><b>Z\u00fcndkabel reparieren: So geht\u2019s Schritt f\u00fcr Schritt<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00f6chten Sie die <\/span><b>Z\u00fcndkabel pr\u00fcfen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, reicht oft schon eine <\/span><b>Sichtpr\u00fcfung<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> aus. Mechanische Sch\u00e4den sind auf den ersten Blick erkennbar. Falls \u00e4u\u00dferlich keine Sch\u00e4den erkennbar sind, k\u00f6nnen Sie mit einem Multimeter herausfinden, ob der Widerstand des Kabels noch in Ordnung ist. Wurde ein Defekt festgestellt, kommen Sie um den Austausch der Z\u00fcndkabel nicht herum. Verzichten Sie auf eine Reparatur und verwenden Sie einen neuen Z\u00fcndkabelsatz. So gehen Sie beim <\/span><b>Austausch<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> vor:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schritt: \u00d6ffnen Sie die Motorabdeckung.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schritt: Identifizieren Sie die Z\u00fcndkabel und ziehen Sie sie vom Motorblock ab. L\u00f6sen Sie sie von den Z\u00fcndkerzen und der Z\u00fcndspule. Gehen Sie dabei von Kabel zu Kabel vor. So stellen Sie sicher, dass Sie keine Anschl\u00fcsse verwechseln.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schritt: Befestigen Sie das neue Z\u00fcndkabel an der betreffenden Z\u00fcndspule, f\u00fchren Sie es durch die Vorsehung hin zur Z\u00fcndkerze und stecken Sie es an.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Schritt: Schlie\u00dfen Sie alle Abdeckungen wieder und f\u00fchren Sie einen Funktionstest durch.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kosten_fuer_den_Austausch\"><\/span><b>Kosten f\u00fcr den Austausch<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00f6chten Sie die Z\u00fcndkabel wechseln lassen, sind die Kosten \u00fcberschaubar. Der Preis f\u00fcr einzelne Kabel im Handel liegt <\/span><b>zwischen 25 und 50 Euro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Im Verh\u00e4ltnis fahren Sie mit einem ganzen <\/span><b>Z\u00fcndkabelsatz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> g\u00fcnstiger \u2013 f\u00fcr <\/span><b>50 bis 100 Euro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> bekommen Sie bereits ein Set mit mehreren Z\u00fcndkabeln.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hinzu kommt die <\/span><b>Arbeitszeit<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Rechnen Sie pro Kabel mit etwa 10 bis 15 Minuten. So k\u00e4me bei vier Kabeln f\u00fcr einen Vierzylindermotor ein Aufwand von <\/span><b>40 bis 60 Minuten<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> zustande. Bei einem Stundensatz von 100 Euro l\u00e4gen die <\/span><b>Montagekosten somit bei rund 65 bis 100 Euro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Insgesamt w\u00fcrden in diesem Beispiel zwischen 115 und 200 Euro anfallen. F\u00fcr den Austausch eines einzelnen Kabels k\u00f6nnen es auch deutlich unter 100 Euro sein.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Suchen Sie nach passenden Kabeln f\u00fcr Ihr Auto? Entdecken Sie hochwertige<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Z\u00fcndkabel<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> passend zu Ihrem Fahrzeug online bei Motointegrator.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Fehlz\u00fcndungen des Motors werden Sie sicherlich hellh\u00f6rig \u2013 k\u00f6nnte m\u00f6glicherweise etwas mit dem Motor nicht stimmen? Manchmal ist die Ursache jedoch erstaunlich simpel: Die Z\u00fcndkabel sind defekt. Dieser Beitrag zeigt Ihnen, wann Sie die Z\u00fcndkabel pr\u00fcfen sollten, wie die Reparatur erfolgt und welche Kosten anfallen. 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